汽动给水泵结构及控制
3.1MEH控制画面
MEH包括3个操作面板: a、控制方式
可进行手动和自动、自动 和遥控之间的无扰切换。
b、操作面板
可进行小机挂闸、打闸、 速关阀试验、超速试验。
c、转速设定
在自动方式下进行目标转 速和升速率设置,改变小 机转速。
MEH控制方式
MEH三种控制方式:
a、手动控制方式(MANUL)
b、转速自动方式(ຫໍສະໝຸດ UTO) c、遥控方式(REMOTE)
1.7小汽轮机径向轴承和推力轴承
小汽机转子由前后2个径向轴 承支撑,分别放置在前、后 轴承箱内。径向轴承为两油 楔椭圆轴承,失稳转速为 8000r/m,在任何运行转速都 不会发生油膜振荡。 推力轴承为双面可倾瓦轴承 布置在前轴承箱内,对转子 进行轴向定位,承受转子轴 向推力,推力瓦块与推力盘 之间总的轴向间隙为0.4mm。 轴向位移保护定值±0.8mm
2、汽动给水泵概述及结构
2.1本机组配置两套50%BMCR的汽动给水泵组,每套由卧式双吸单级定
速前置泵和卧式多级变速给水泵组成。单台汽泵运行时可保证机组 60%B-MCR给水量。2台汽泵工作时,保证机组100%B-MCR给水量
2.3汽动给水泵结构特点:
1)由于汽动给水泵布置在汽机13.7米层,进/出水口设置在外筒体的 下部,进水室的顶部设有排气口;中间抽头的设置在外筒体的上部。 2)转子有六级叶轮。由于与其驱动汽轮机配套,最高转速比电动给 水泵低,而并联运行泵的出口额定压力应相同,故汽动给水泵相应 增加一级,因此,轴向长度也相应增加。 3)采用迷宫式轴封。由于其驱动小汽轮机在启动前需要长时间盘车, 如果给水泵的轴封采用机械密封,在盘车期间其密封面不能形成润 滑水膜,易产生干摩擦使密封面磨损, 因此采用迷宫式轴封。
3.2小汽机的挂闸及试验
1)小机复位后挂闸-LATCH 检查速关阀全开。 2)远方遮断小机-TRIP 检查速关阀、调阀关闭 3)速关阀试验-SV 检查速关阀已关至75%, 取消试验,速关阀又开 至100%,将控制方式由 手动切至自动-遥控。 4)超速试验 电超速试验 ELEC TEST 机械超速试 MECH TEST
四、汽动给水泵的启、停操作
4.1启动允许条件
汽前泵启动条件; a、除氧器水位不低; b、汽泵再循环电动门开启且 再循环调门开度>80%; c、汽泵出口阀关闭; d、汽前泵入口阀开启 e、汽前泵无故障; f、汽前泵无跳闸条件; g、汽前泵温度无坏点。 汽动给水泵启动条件: a、除氧器水位不低; b、汽泵入口压力不低; c、汽泵再循环电动门开启且再循 环调门开度>80%; d、汽泵密封水压力不低或进回水 温差不高; e、汽泵上下筒体温差小于25℃ f、汽泵轴承温度不高; g、汽泵轴承温度无坏点;
4.2小机的启动
4.2.1、小机启动时间的基本安排:
设备状态 第一台小机冲转 主机冷态 主机900r/min暖机 结束前 主机50%负荷 主机热态 主机冲转前
第二台小机冲转
主机30%负荷或尽可能 提前
4.2.2小机冲转
1、复归汽泵及小机跳闸条件,检查在DCS给水系统画面中将显 示“允许小机A挂闸”; 2、进入MEH画面,点击“控制方式”-“自动”,显示框由 “OUT”变为“IN”; 3、点击“操作面板”-“挂闸汽机”,显示框由“TURBONE TRIPED”变为“TURBINE LAICHED”; 4、观察速关阀棒状图显示全开,下部显示窗口由“CLOSED”变 为“OPENED”; 5、点击“转速设定”-“目标转速”,手动输入800rpm,点击 “输入”,“目标转速”下框显示至800rpm,设定升速率为 200-300rpm/分,点击“GO”,检查低压调阀逐渐开启,实际 转速上升; 6、DCS画面检查:汽泵A转速上升至800rpm以上时,检查盘车电 磁阀自动关闭,停顶轴油泵,并投入顶轴油泵联锁; 7、转速达800rpm,暖机30分,注意各参数检查;暖机结束后设 目标转速为3100rpm,继续升速,定速暖机10分钟,关闭小机A 疏水阀组以及小机A进汽疏水阀。
在小机冲转时,当 手动控制方式切至 自动控制方式后, 进入小机转速设定 面板,操作员可分 别进行目标转速和 升速率设定,键盘 上按回车键,点击 “输入”-“GO”, 系统自动地按所选 升速率将小机转速 提升到目标转速。
遥控方式(REMOTE)
a、当小机转速大于3100rpm 时,方可切至遥控方式, 系统将跟随遥控目标值变 化。即跟随外部信号的变 化直接改变转速设定值。 对应外部信号输入4-20mA, 转速设定值遥控变化范围 为3100-5721r/min。 b、当汽泵投入自动后,给水 控制系统将进行闭环自动 控制。按协调给水控制信 号(4~20mA),改变小汽轮 机的进汽流量,控制汽泵 转速,使汽泵输出的给水 流量和给水压力与锅炉负 荷相匹配。
1.9速关组件
1.10小汽机技术参数
汽机型式:单缸、单流程、反动式、纯冷凝 运行方式:多汽源、滑参数、变转速、变功率 额定转速/功率:5584r/min(主机额定工况)9557kw 最大连续功率:12190kw(转速5943r/min) 额定进汽参数:1.011MPa/368℃(低压蒸汽) 高压进汽参数:4.181MPa/309.4℃ 高/低压汽源切换点:≤40%负荷(定压)或≤30%负荷(滑压) 额定排气压力/温度:6.6KPa(夏季13.5KPa)37.9℃ 调速范围:2950-6000r/min 跳闸转速:6150r/min(电超速)、6200r/min(机械超速) 盘车转速:80-120r/min 与水泵连接方式:鼓形齿式叠片式挠性联轴器直连 联轴节不传递振动和轴向力,只传递运动和扭矩。 快速启动性能:能在15分钟内由盘车转速升至额定转速
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1.4小汽轮机汽缸结构
小汽轮机采用单层
汽缸,汽缸分两个 区段,前缸部分为 铸件,后缸部分为 焊接,两部分用螺 栓连接。汽缸具有 水平中分面,下缸 通过猫爪支撑在前 轴承座,上下两半 汽缸用中分面螺栓 连接。
1.5小汽轮机转子结构
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1.6小汽轮机外汽封和平衡活塞汽封
a、在转子穿出汽缸的部分配有外汽封,前汽封分四段,内侧 一段轴封设在平衡鼓外圆柱面,其他三段和后汽封的三段 的轴封体嵌装在汽缸两端的内壁,汽封片镶嵌在汽封环内 圆柱面。 b、三段轴封环中间有两个汽室,内侧为轴封供汽室,外侧为 轴封抽气室。其轴封供汽和轴封抽气与主机的轴封系统相 连接,由主机低压缸的轴封供汽管供汽,轴封抽气排入主 机的轴加。在正常运行时,轴封供汽3KPa/180℃。 c、前汽封用以防止汽缸内蒸汽向外泄露,防止高温蒸汽漏入 轴承座使轴承温度升高以及润滑油含水;后汽封的作用是 阻止空气漏入排气缸,防止机组真空恶化。 d、反动式汽轮机转子上的配有平衡活塞汽封(内汽封),以减 少轴向推力。平衡腔室的蒸汽大部分经外接平衡管路引至 低压段继续做功,剩余部分沿外汽封泄露。
2.5汽动给水泵的技术参数
二、汽动给水泵系统
2.1汽动给水泵的供油系统 每台汽动给水泵配置一套供油系统,供应轴承润滑油、盘 车动力油、顶轴油泵用油、小机控制油和保安油。供油系 统配置两台立式电动离心油泵和一台卧式直流齿轮油泵、 两台冷油器、滤油器、温控阀、蓄能器、排油烟机。 1)润滑油系统: 两台并联的交流油泵从油箱中吸油,经出口逆止阀接入 供油母管,一路经冷油器、滤油器至轴承润滑油供油母管, 向各轴承、盘车油涡轮和顶轴油泵供油;另一路直接向液 压控制系统供油。直流油泵运行时,直接向轴承润滑油母 管供油。 2)控制油系统: 从交流油泵出口供油母管来的控制油分为两路,一路为 调节油,进入管道调节阀和提板调节阀的油动机;一路为 安全油,经液压组件进入速关阀的油动机。
三、小汽机的控制
a、小汽轮机调节系统是以微处理器为基础的数字式转 速控制系统。简称:MEH。通过控制小汽机的转速, 调节汽泵的流量和压头,满足机组启/停、正常运行 锅炉给水的要求。 MEH与DEH的转速调节回路相同, 由转速给定、转速测量、功率放大器、电磁伺服阀、 油动机和阀位测量组成,用以控制相应阀门(管道 调节阀、提板式调节阀)的开度。 b、MEH操作员站能进行下列操作: (1)自动/手动/遥控控制方式选择; (2)小汽机远方打闸和复位、挂闸操作; (3)手动升速或降速的控制; (4)速关阀活动试验、超速试验;
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1.3 小汽轮机由进汽部分
小汽机有三个进汽控制阀:管道调节阀(高压调阀)、 速关阀、提板式调节阀(低压调阀)。 小汽轮机的三路汽源:高压汽源-冷再,低压汽源-四抽, 备用汽源-辅汽。 正常工作汽源为四段抽汽,四抽经过速关阀进入蒸汽室, 经提板调节阀控制进汽流量,调节汽泵转速。备用汽由 管道调节阀控制,经过小机速关阀和提板式调节阀,进 入调节级的喷嘴室。当四抽压力不足低压调阀全开时, 高压汽源的管道调节阀才开启进行调节。因此高压汽源 相当于小机的备用汽源,管道调节阀相当于小汽机的过 负荷调节阀。小机排汽进入主机凝汽器。
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1.8小汽机盘车装置
盘车装置包括油涡轮盘车 和手动盘车装置。油涡轮 盘车时,盘车电磁阀打开, 压力油进入喷嘴室,经喷 嘴加速,喷射到固定在转 子上的涡轮,推动涡轮使 汽轮机转子以一定的速度 转动。手动盘车在间断盘 车、油动盘车故障、轴承 静摩擦过大时可用盘车手 柄盘动转子。 ※运行经验:油涡轮盘车 时,最好两台油泵运行。
手动控制方式(TM)
在手动方式下,操作员通 过“▲/▼”按钮,直接改 变MEH输出,控制调门开度。 手动的速率可调。正常运 行时,一般不建议在手动 方式下进行操作。 ※当高负荷期间汽泵因转 速超限给水自动切除,而 汽泵转速又无法在遥控和 转速自动方式下进行调整 时,可在手动方式进行缓 慢调整。
转速自动控制方式(0A)
2.4汽动给水泵密封水
1)汽泵密封水取自凝结水杂母,经过精细滤网过滤后,通过密封 水调节阀控制进水流量供至轴封。密封水高压回水到汽前泵入 口,低压回水直接排入地沟或经U型水封排入凝汽器。 2)为防止轴封泄露水进入轴承座,在轴封水室D的外侧设径向水封 环,利用动旋转使水环产生离心力阻止水室D内的水向外泄露。 ※运行经验:在汽泵停运前最好将密封水低压回水切至地沟。