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最新2020年桥涵施工技术(含客专)模拟考试(标准答案)

2020年桥涵施工技术(含客专)考核试题【含答案】一、选择题1.振动沉桩振动持续时间的长短应根据不同振动锤和不同土质试验确定,一般不宜超过(B)。

A、1~2minB、5~10minC、10~20min2.木楔宜使用刨光的硬木,其倾斜度不宜大于(B)。

A.1:01B.1:02C.1:033.悬臂拼装预应力混凝土连续梁高程允许偏差为(A)。

A、±20mmB、±15mmC、15mm4.T梁架设施工过程中,应采取措施保证同一孔T梁龄期不超过(A)和同一孔横隔板、桥面板预留孔在同一轴线上。

A、6dB、10dC、15d5.后张法施加预应力时,若设计未作规定,混凝土强度不应低于设计标号的(B)。

A、60%B、70%C、80%6.压浆工作在(B)以下进行时,应采取防冻或保温措施。

A、0℃B、5℃C、10℃7.预应力采用应力控制方法张拉时,应以伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在(C)之内A、2%B、4%C、6%8.未采取防腐措施的预应力筋,当空气湿度大于70%或盐分过大时,在安装后至压浆的时间容许间隙为(B)A、5dB、7dC、10d9.桥梁工程刚性基础的基底应力检算,当前实践中采用简化方法,即按材料力学中的(B)公式来计算。

A、中心受压B、偏心受压C、中心受检10.桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关,其关系是(C)。

A、偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈大B、偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈小C、偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈小d、偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈大11.当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用(B)A.沉井基础B.桩基础C、刚性基础12.在桥梁基础分类中,属于直接基础,将基础底板上在直接承载地基上,来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是(A)。

A.刚性基础B.桩基础C.沉井基础13.在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是(C)。

A、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形B、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度C、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度14.箱梁移梁时,滑移轨道应设在坚固稳定的基础上,滑移轨道必须保持平整,四个支点相对高度不得超过(C)。

A.1mmB.2mmC.4mm15.在选用模板时,宜优先选用(B)。

A、组合模板B、钢模板C、木模板16.预应力砼连续梁(刚构)预应力筋张拉后(B)h内完成孔道压浆。

A、24B、48C、7217.场地为浅水时,施工平台采用(A)。

A、筑岛法B、钢管桩施工平台C、双壁钢围堰平台18.钢管桩施工平台,钢管桩的倾斜率在(A)以内。

A、1%B、2%C、5%19.钻孔桩清孔施工中错误的是(B)。

A、注意保持孔内水头B、用加深钻孔深度的方法代替清孔C、清孔可采用换浆、掏渣等方法20.排水下沉的沉井,若渗水量大于6mm/min,宜采用(A)混凝土进行封底。

A、水下B、普通C、两者均可21.悬臂浇筑混凝土桥梁高程允许误差为(A)A、±10mmB、5mmC、+10mm22.双壁钢围堰制作节间错台允许偏差为(B)。

A、±5mmB、2mmC、+1mm23.悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的(A)以满足梁段的现场需要。

A.平面尺寸B.机械设备C.弯度24.桥梁伸缩缝的伸缩量主要是由(B)。

A.汽车的冲击 B.温度的变化和砼的收缩与徐变C.墩台的位移25.连续梁桥施工阶段的验算主要有(C)。

A.荷载验算B.温度内力验算 C.应力及变形验算26.钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于(C)。

A.0.4dB.10cmC.5cm27.装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度一般不得低于设计强度的(B)。

A.70%B.75%C.80%28.在一个墩、台桩基中,同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的(C)A.1/2B.1/3C.1/429.模板的弹性压缩或下沉量不得大于物件跨度的(A )。

A.1/1000B.2/1000C.3/100030.在计算支架或拱架的强度和刚度时,除了考虑在支架或拱架的设计荷载外,还应计入(A)。

A、风力B、温度变化力C、冲击力31.土质基底高程允许误差(C)。

B.±30mmC.±50mm32.正式工程开工之后,要做好各项施工准备工作和施工图核对优化工作,经检查合格后,才能申请开工,(B)批准后,方能施工。

A.施工调查报告B.施工报告C.施工组织设计33.桥梁施工辅助工程竣工后,(C)要编制竣工报告。

A.设计单位B.建设单位C.施工单位34.基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,一般不宜超过(B)。

A.1mB.1.5mC.2m35.对支撑结构发现变形需更换时应(B)。

A.先拆后撑B.先撑后拆C.边拆边撑36.对支撑结构支撑拆除顺序,应(B )。

A.自上而下B.自下而上C.上下同时进行37.喷射砼护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量大小可采用(A)。

A.1:0.7~1:0.1B.1:0.07~1:0.1C.1:0.7~1:0.0138.<<客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>>适用于标准轨距、旅客列车设计行车速度为(B)km/h的客运专线新建铁路桥涵工程的施工。

A.200-300B.200-35039.客运专线桥涵工程施工原则:贯彻国民经济可持续发展战略和提高结构(A)。

A.耐久性B.可靠性C.实用性40.当采用未列入<<客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>>的新技术.新工艺.新装备.新材料.新检测方法时,必须制订(A)本规范水平的质量标准和工艺要求,并经有关部门批准后方可执行。

A.不低于B.不高于C.高于41.桥涵基坑底面不得置于(A)地层上。

A.软硬不均B.软土层C.全风化层42.喷射砼当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于( A),终凝时间不大于()要求。

A.5min,10minB.10min,20minC.15min,30min43.围堰顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位(B)。

A.0.3mB.0.5mC.0.8m44.现浇盖板混凝土达到设计强度的75%后拆除支架。

但必须达到(C)后,才可进行涵顶填土。

A、75%B、80%C、设计强度45.井点管四周应以粗砂落实,距地面(C)m深度内,用黏土填塞严密。

A.0.3~0.5B.0.5~0.8C.0.5~1.0m46.基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于(A)m的护道。

A.1B.2C.347.台后、涵洞两侧基坑回填顶面高程允许偏差为(B)。

A.±30mmB.±50mmC.±10mm48.当吊机起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但低于桥顶以下(A)桩长.A.1/3B.1/2C.1/449.钢板桩相邻接头各上下错开不小于(B).A.1mB.2mC.3m50.仅在确无条件施行焊接时,尺寸直径(C)及以下的钢筋方可采用绑扎搭接.A.16mmB.20mmC.25mm51.在困难条件下,对次承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊下焊的环境气温可适当降低,最低不能低于(A).A.-10℃B.-5℃C.5℃52.工程采用的主要材料,构配件和设备,施工单位应对其外观,规格型号和质量证明文件等进行验收,并经(B)检查认可。

A.现场监理员B.监理工程师53.凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,(B)应按规定进行检验或见证取样检测。

A.建设单位B.监理单位C.业主单位54.涉及结构安全的试块,试件和现场检验项目,(B)应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测。

A.建设单位B.监理单位C.施工单位55.对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行(B)。

A.平行检测B.抽样检测C.见证检测56.钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点距离不得小于钢筋直径的(C)。

A.6倍B.8倍C.10倍57.钢筋安装受力钢筋排距,允许偏差(B).A.±3mmB.±5mmC.±8mm58.钢筋安装分布钢筋间距,允许偏差(B ).A.±10mmB.±20mmC.±30mm59.后张梁的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的(B)%,并不得位于梁的同一侧,且每束内断丝不得超过1根。

A、0.2B、0.5C、0.660.井点降水施工时,造孔深度宜与滤管底深(B)左右,滤管应低于基底以下(B)m。

A.0.5m,1.0mB.0.5m,1.5mC.1.0m,1.5m二、填空题61.后张法预应力筋的张拉伸长值与理论伸长值的差值不得大于±6%。

62.砼养生的主要方式有洒水养生、塑料布覆盖养生及蒸气养生。

63.梁、板安装实测项目有支座中心偏位、竖直度、顶面纵向高程。

64.钻孔灌注桩施工完毕后,经检测发现有夹层、断桩现象时,需经设计代表和监理工程师同意后,方可进行补强处理。

65.钻孔桩施工钻机按成孔和出渣的特点分为:螺旋钻、正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲抓钻、冲击钻、钻斗钻等类型。

66.基坑土质不好,地下水位较高,用集水坑排水有流砂涌泥现象产生式,可采用井点排水法。

67.钢围堰焊接后应进行水密试验,符合设计要求后方可下沉。

68.铁路桥涵工程施工前要认真贯彻“预防为主、防治结合,综合治理的原则,做到统一规划,合理布局,综合利用,化害为利,严格控制污染源,保护生态环境。

69.桥梁静载试验主要检测静挠度和静应变。

70.架设箱梁时,箱梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行压力注浆,待浆体填实并达到强度后,方可落梁。

71.沉桩接桩时应保持各节桩的轴线在同一直线上,上下节桩轴线偏斜不应大于0.3%,并应使各节偏斜反向错开。

72.移动模架造桥机梁体混凝土宜采用泵送混凝土连续浇筑,并应在初凝时间内一次浇筑完成。

每次浇筑前应对所有生产系统进行全面检查。

73.合拢段混凝土施工应选择在一天中温度最低的时间进行。

混凝土等级宜高于梁体混凝土一个等级。

混凝土应加强养护,梁体受日照部分必须加以覆盖。

74.挂蓝吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,可采用调整前吊杆高度办法,也可采用预压配重调整方法。

75.浇筑大体积混凝土结构(或构件最小断面尺寸在300mm以上的结构)前,应根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施,如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等。

76.钻孔发生弯孔和缩孔时,一般可将旋转钻机的钻头,提起到偏斜处进行反复扫孔,直到钻孔正直。

77.钻孔桩施工采用回转法或冲击法钻孔时,需设置泥浆循环净化系统,应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。

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