汽车平顺性实验
打开simulink建立如下模型:
在state-space中对应A B C D输入A1 B1 C1 D1
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实验结果
打开scope1scope2scope3查看仿真结果如图:
scope1
scope2
scope
汽车行驶平顺性实验报告
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汽车平顺性实验
实验目的
研究车身与车轮双质量系统的振动。
实验内容
模拟分析车身与车轮双质量系统在路面输入下汽车悬架动挠度 和车身加速度 的变化趋势。
双质量系统振动的运动方程:
设
则
设
其中 为动挠度, 为车身加速度
列出状态方程如
在matlab中建立m文件,输入如下程序:
m1=24;
m2=240;
K=9475;
Kt=85270;
C=754;A1=[0 01 00 0 0 1-(K+Kt)/m1 K/m1 -C/m1 C/m1
K/m2 -K/m2 C/m2 -C/m2];
B1=[0 0 Kt/m1 0]';
C1=[-1 1 0 0
K/m2 -K/m2 C/m2 -C/m2];
D1=[0 0]';
保存并运行。