• 内部道路形成规则方格网：除现有 的两座互通式立交外，将来，航空 港地区将在高速公路、快速路、主 干道交叉处再规划新建18座立交桥； 在航空港地区北部片区和南部片区 各规划一个长途客运站，可安排建 设临时汽车客运站。
基础设施
• 郑州航空港区内基础设施配套逐步齐全。 拥有较为完善的道路、供电、供排水、天 然气、通讯、有线电视和宽带网络，初步 实现“六通一平”，可完全满足各类大型 企业入驻需求。初步形成了食品、印刷、 制药、物流四大产业集群。
• 这对于河南的经济社会发展意义重大，影响深远，标志着河南 经济从此拥有了接轨世界的大平台、标志着河南在中部崛起进 程中站在了新的制高点上、也标志着河南的对外开放将进入一 个新阶段。
商丘高速公路。
• 综保区的设立,将有力促进河南经济 和社会的发展,成为助推中国经济总 量仅次于长三江、珠三角、京津翼列 全国第四位的中原经济区腾飞的新平 台。
• 其空间发展规划为：一体两翼、两纵 三横、一脉两心。一体两翼：以机场 功能区为几何主体，形成南北两翼； 两纵三横：以纵向的四港联动大道和 雁鸣路作为南北主轴，同时自北向南 形成三条东西向功能轴；
交通状况
• 郑州航空港区具有四通八达、十分便捷的交通优势，郑 州机场高速、开封机场高速、郑州少林高速、京广澳高 速、连霍高速、绕城高速、洛南高速以及107、310国道 均在航空港区交汇，市区至机场快速路、轻轨六号线、 “四港”联动大道等，将航空港区与郑州市区连为一体， 可实现航空、轻轨、公路之间“零”换乘。
发展目标
• 郑州机场的发展目标，就是做中国的“孟菲斯”，成为中国重要的国 际航空物流中心。
• 为进一步加快郑州航空港区的建设发展，河南Байду номын сангаас和郑州市高度重视， 将其列为一号工程，陆续出台了一系列配套优惠政策。
• 从规划、建设、管理人力、物力、财力等方面给予倾斜和支持，从而 掀起航空港区发展新热潮，使得航空港区呈现出国际与国内知名品牌、 台（外）资与内资企业良性互动，共同发展的良好局面。
• 第二步：2022~2025年，航空港地区用地规 模为34.93平方公里，临空经济三个功能园区 框架基本形成，成为推动郑州及周边地区发 展的重要引擎。
• 第三步：2026~2040年，航空港地区用地规 模为94.1平方公里，郑州机场旅客、货邮吞 吐量分别达到7000万人次和200万吨以上，成 为全国大型枢纽机场和国际货货运枢纽。
• 智能终端产业园入驻12家手机制造商。还 有UPS、联邦快递、惠普、德铁辛克、德 迅，台企统一、台企富士康、花花牛乳业、 好想你企业各大知名企业。未来5到10年， 郑州航空港产业集聚区将形成一个以电子 信息、航空物流和生物医药等新兴主导产 业为代表的高新技术产业集群。
建设规划
• 范围：航空港规划范围面积约 415平方公里 郑州市范围约350平方公里、 开封市尉氏县约64平方公里， 西至京港澳高速、东至S223改 线（新107国道东侧约6公里） 南至炎黄大道、北至双湖大道 （郑民高速南侧约2公里）
郑州新郑综合保税区
目录
• 综保区简介 • 综保区的优惠政策 • 综保区的功能影响 • 综保区的作用 • 发展目标
简介
• 2010年10月24日，国务院正式批 准设立郑州新郑综合保税区。 这是经国务院批准的中部地区 唯一的一个综合保税区。
• 郑州新郑综合保税区规划面积 为5.073平方公里。
• 位于中国大陆首个航空港内， 东至规划的郑港七街,南至郑州 新郑机场规划的第三跑道边界, 西至振兴北路,北至登封--郑州--
郑州航空港区
目录
• 航空港的简介 • 航空港的交通 • 航空港的基础设施 • 航空港的规划建设 • 航空港的发展目标
郑州航空港区简介
• 郑州航空港区是郑州航空经济综合实验区和郑州新区的重要组 成部分，是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。 于2007年10月由河南省委、省政府批准设立。
• 一脉两心：以南水北调干渠作为景观 水脉，串联航空城北翼生活服务中心 和南翼的生产服务中心。
• 综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊 监管区域。
• 综合保税区的政策、功能、管理模式等均与保税港区相同， 是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续 最简化的特殊开放区域。
• 港区东临郑州新郑国际机场，北距郑州市区20公里，是围绕新 郑国际机场开发建设起来的一个重要的经济发展区域。
• 航空港区作为郑州新区总体规划的一个重要组成部分，是全省 经济社会发展的核心增长点和改革发展综合试验区之一，也是 河南省对外开放的重要窗口和基地。
• 是郑州开封一体化区域的核心组成部分，区域包括郑州航 空港、综合保税区和周边产业园区，规划范围涉及中牟、 新郑、尉氏3县部分区域。
• 设施：健身类，将规划多个体 育中心
• 人防：绿色疏散通道 周边分布 有100多个紧急避灾疏散中心
• 休闲：规划建设19个公园 • 教育：规划多所中小学 • 医疗 : 18家专科医院9家中医院
13家综合性医院
规划年限（27年）
• 第一步：2013~2017年，以规划方案为指导， 大力发展基地航空公司，建设北部片区和南 部片区各9万平方公里，加快项目引进和基 础设施建设，初步形成功能完善的工业新区。
• 郑州航空港地区，将在郑州航空港地区内，将云集航空、 城际轨道、高速公路、公交、社会车流等多种交通方式， 打造一个综合交通体系。
城际轨道
• 郑州至许昌城际轨道线经过郑 州新郑国际机场，兼有郑州主 城区至航空港地区的市域轨道 快线功能，规划设5个站点，分 别是机场航站楼枢纽站，北部 片区航城中心站、会展中心站， 南部片区梅河站、牛村站。
• 对外道路交通打造“三纵四横 ”路网：包括京珠高速公路、 机场高速公路、“四港联动” 快速路、龙中公路、登封—机 场—商丘高速公路和机场迎宾 大道及延伸线等。
地铁
• 郑州市南四环至郑州南站城郊铁路 为地上铁路，是郑州地铁2号线的向 南延伸线，铁路北起地铁2号线一期 工程的终点南四环站，出地面后向 南经龙湖镇、华南城、航空港北部 片区后进入郑州新郑机场，继续向 东，止于规划中的高铁郑州南站， 线路全长约42.1公里，计划2016年开 通运营。