一汽丰田卡罗拉双擎大
如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而造成牵 阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生颤动, 而使耗油量增加。 车辆在行驶加速过程中,当车速达到预想车速后应轻
用车好习惯 ③ - 高转速行车
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 转/分钟较为合适。 耗油1/32500 甚至更多。
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电子无级变速系统
将发动机动力分别传递至车轮和发电机,并通过无缝连接控制发 动机、双电机系统,带来顺畅的加速体验。
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双电机系统
发电机与电动机可同时进行发电或动力输出,二者高效协作,提 供更充沛动力。卡罗拉双擎的电机输出功率已占整个动力系统输 出功率的53%,成为名副其实的 强混车型 。
* 强混车型是指电机功率占整个动力系统输出功率的30%以上。
起步
起步时平稳迅速且车内听不 到启动的轰鸣声,此时电动 机处于单独工作状态,不会 产生任何油耗。
正常行驶
以发动机为主要动力源。根据行驶情况,发动机的部分能 量将分配给电动机。当发动机优先高效运转比驱动车辆所 需能量多时,剩余能量将通过发电机转换成电能,储存在 蓄电池中。
全ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ加速
电动机和发动机在高效协同 运转状态下工作,带来平稳 且迅猛的动力。
减速/再生能源
当踩下制动或松开油门时, 车轮旋转带动电机发电,把 减速能量转换成电能,储存 在蓄电池中,为之后的驾驶 提供动力。
怠速停车
发动机、电动机及发电机 自动停止运转,避免浪费 能量,更减少尾气排放。 同时,更值得一提的是即 使处于停止状态,空调仍 可正常使用。 *在电池电量较少等特殊情 况下,无法实现发动机的 完全停止。
司机为了加速超车时获得足够的扭矩,会故意把档位 降低,加速超车,这样做只会增加无谓的油耗。 用合适档位配合相应的车速,发动机的转速在 2000-
用车好习惯 ④ - 避免频繁刹车
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 耗油1/3方式控制车速,是有效的节油方法。双擎在遇到减速 甚至更多。
面积,如果不及时修复,不仅影响整体美观,也破坏
车主C: 车辆外观一定要保养好,否则很丑被朋友 看见会很没面子。
问④:需要维护消声器吗?
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 耗油1/3它还有另一方面的功能就是阻碍废气排出,消耗部分 甚至更多。
情况时,轮胎的摩擦力和动能会为电池蓄电。 驾驶过程中,提前预判好路况,尽量使用收放油门的
很多人有一个不好的习惯,时不时要踩一下刹车,这
样做不但影响车辆的速度,也增加了油耗和刹车盘片 的磨损,频繁刹车最大的弊端是增加油耗。
用车好习惯 ⑤ - 经济车速
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 耗油1/3车速较高时发动机进气速度增加导致进气阻力也增加。 甚至更多。
者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞, 车主B: 火花塞那么小,对车的影响真的很大吗?
问③:车辆外观需要保养吗?
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 耗油1/3也与车辆行驶中规避风阻、增加运动的流畅性密切相 甚至更多。
关,一旦发生事故造成车身凹陷,哪怕是小小的一块 了流线造型,加大风阻,影响油耗。 卡罗拉双擎车身的造型、流线设计不止是为了美观,
预见擎 遇见你
一汽丰田卡罗拉双擎大讲堂 课件
各位车主朋友大家好! 我是一汽丰田双擎小博士!
感谢您选择一汽丰田汽车,您的信赖是我们最大的荣幸! 本次活动主要是想针对大家在日常驾驶中的一些错误习惯进行修正,以及 在爱车养护上的一些常规知识进行普及。在这里您可以学习到丰富的用车、
养车知识,通过本次讲堂,让您了解车辆更多使用技巧,通过沟通、答疑,
钻去,这样做不但危险而且增加油耗。道理很简单, 并线的时候必定要加速或者减速,这种情况下肯定要 比匀速行驶油耗高。 直线匀速行驶的状态下相对来说是最省油的。
用车好习惯 ⑨ - 及时保养
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 耗油1/3耗。 甚至更多。
让您轻松学习,快乐驾驶! 现在,就让我们开始此次卡罗拉双擎大讲堂,学习相关知识吧~
截至2016年4月底,丰田混合动力车的全球累计销量已经突破
900万辆!
前不久,一汽丰田举办了 卡罗拉双擎节油争霸赛 ,下面我们 观赏一下活动视频,让在座的各位对卡罗拉双擎的节油性能有一个初
步的了解……
【视频播放】
卡罗拉双擎 的官方油耗为 4.2L/100km
功率。所以,一旦消声器破裂损坏,则会进一步阻碍 众所周知,消声器的功能是消除部分噪声,除此之外,
废气的通畅排出,从而增加油耗。 车主D: 消声器不及时维护也会增加油耗吗?
问⑤:空气滤清器需要保养吗?
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 耗油1/3作用是净化进入气缸内的空气,如果空气滤清器太脏, 甚至更多。
Q1:卡罗拉双擎混合动力蓄电池寿命有多长?
双擎小博士来为您解答
答:针对卡罗拉双擎蓄电池,一汽丰田汽车销售有限公司提供8年20万公里无忧保障, 期间由于品质问题导致的任何故障予以免费检测和修理,大可放心使用。
Q2:双擎蓄电池在后排座椅下方,如果碰撞或者追尾怎么办?
答:蓄电池由34块模块电池组成,整个蓄电池组被绝缘的防护罩所保护,如若发生追 尾,时时检测的传感器会立刻切断电源,并由周围的防护罩进行保护,不会造成危险 及泄露。
良好的车况、路况,以及正确的驾驶习惯,都会有效降低油耗。
下面,我就为各位讲讲这些驾驶中的 节油小窍门,
可能在座的每一位嘉宾都会成为节油高手!
双擎小博士告诉您:
日常驾驶有技巧 良好习惯可省油
用车好习惯 ① - 柔和起步
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 40km/小时,会 耗油1/3动。双擎在正常行驶过程中车速低于 甚至更多。
2
采用
混合动力蓄电池—无需外部充电和定期更换
高功率镍氢蓄电池,为发电机和电动机提供最佳电力。
以最佳分布方式和小型化设计,减轻车身重量,保证后备箱有更 充足空间,更带来低油耗。保障续航里程和使用寿命的同时,更 安全,性能更稳定。 卡罗拉双擎蓄电池可享受8年或20万公里无忧保障
3
电源控制系统
通过电源控制系统,使电池升压,用于驱动混合动力系统,提高 能量效率。
同时也增加了油耗。
双擎小博士告诉您:
车辆按时保养好 安全无忧还省油
问①:轮胎需要保养吗?
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 耗油1/3力,车的阻力也相应增加,所以油耗加大。 甚至更多。
建议您保养的时候要检查轮胎是否有明显的外伤、刮 痕等,补足气压,同时要经常清理轮胎纹内的夹杂物。 车辆行驶时,轮胎因运动而变形会增加轮胎的滚动阻
普通汽油车车速较低时发动机燃烧不充分,从而增加 油耗。而卡罗拉双擎在低速行驶时是不会费油的,因 为在低速行驶下可以使用纯电动模式。 轿车的经济时速为 60-90 公里,车速过高对节油不利。
用车好习惯 ⑥ - 避免长时间怠速
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 耗油1/3驱动汽车行驶,避免了因怠速运行引起的油耗。 甚至更多。
耗水平。 双擎只有使用与发动机压缩比适合的汽油才最省油。
有些人认为标号高的汽油会比标号低的杂质更少,更
耐用,更省油,其实不然,使用过高标号或者过低标 号的汽油并不能节省用车成本。
用车好习惯 ⑧ - 避免频繁并线
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 耗油1/3我们在日常开车的时候经常看到有些人在车流中钻来 甚至更多。
车主A: 轮胎气儿不足,也不耽误我在路上飞奔。
问②:火花塞需要保养吗?
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 耗油1/3车的性能及效率。如果车主发现汽车在凉车状态下启 甚至更多。
动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或 以延长发动机寿命。 火花塞是汽车点火系统的关键,它的好坏直接关系整
汽油车长时间怠速工况下燃油容易燃烧不充分,活塞 气门易产生积碳,积碳过多会影响燃油经济性,同时 还会影响到发动机的性能甚至寿命。 油电混合技术在车辆起步和低速行驶时,以电动机来
用车好习惯 ⑦ - 正确加油
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 4.2L/100km的油 耗油1/3在两套系统无间合作下,双擎可达到 甚至更多。
默认是电动模式,拥堵情况下是非常节油的。 起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入纯电动模式驱
如果猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。
用车好习惯 ② - 轻抬油门
双擎小博士提醒您:
起步尽量舒缓,让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中,猛然加速要比匀速行驶多 耗油1/3轻抬起油门,使车辆达到匀速行驶的状态。 甚至更多。
实现既可以使燃油发动机和电动机单独驱动,更可同时激发双重
迅猛动力。带来令世人
惊叹的速度 与 超低油耗 、超低排
放,更兼得超乎所想的 极静驾驭 。 双擎独有科技: 节能 ▪ 环保 ▪ 强劲 ▪ 静谧 ▪ 无需外部充电