这种方法可以按照常规的建模方法先建立零件，然后将 其转换成钣金零件。
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4.1 基本术语
钣金零件在折弯过程中，折弯处内侧的材料受到压缩， 外侧的材料受到拉伸，从而导致板件折弯处的展开长度与折 弯前的长度不相等，其程度与钣金零件的材料种类、热处理 状态、机械性能、板材的厚度及折弯半径均有关系。为了反 映钣金零件经折弯后，折弯处的长度所发生的变化程度，可 以选用如下几个参数之一：【折弯系数】、【折弯扣除】和 【K-因子】，而且这些参数之间有一定的关系。
式中： BA —— 折弯系数 Lt —— 总展开长度
A、B —— 非折弯长度
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4.1 基本术语
4.1.2 折弯扣除 当在生成折弯时，用户可以通过输入数值指定一个明确
的【折弯扣除】。【折弯扣除】三章 第四章 第五章 第六章
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在SolidWorks中有两种【折弯系数表】可供使用：一是带有.blt扩展 名的文本文件，二是嵌入的Excel电子表格。本小节介绍第二种类型。
在SolidWorks中，所生成的新【折弯系数表】保存在嵌入的Excel 电子表格程序内，根据需要可以将【折弯系数表】的数值添加到电子表 格程序中的单元格内。
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4.1 基本术语
4.1.4 折弯系数表
除直接指定和由【K-因子】来确定【折弯系数】之外，还可以利用 【折弯系数表】来确定。在【折弯系数表】中可以指定钣金零件的【折 弯系数】或【折弯扣除】数值等，【折弯系数表】还包括【折弯半径】、 【折弯角度】以及板件的厚度。
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第四章 钣金
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4.1 基本术语 4.2 利用钣金特征建立钣金零件 4.3 转换成钣金零件 4.4 小结
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利用SolidWorks建立钣金零件的方法，可以分为两种： （1）使用钣金工具建立钣金零件
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第四章 钣金
这种方法利用了钣金工具命令，从最初的基体法兰特征开 始，直接将零件作为钣金零件开始建模。该方法是常用的方 法，也是本章所要讲述的重点内容。 （2）将实体零件转换成钣金零件
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钣金零件在汽车、石化、通用机械制造业中有着广泛的用途， 在我们的生活中也经常可以见到钣金零件，如电脑机箱、汽车外 壳、手机的外壳等都属于钣金零件。钣金零件是实体建模中比较 特殊的一种类型，是具有折弯的薄壁零件。钣金零件中所有的壁 厚都相同，折弯半径都可以使用指定的半径值。
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4.1 基本术语
4.1.1 折弯系数
零件要生成折弯时，可以指定一个【折弯系数】，但指定的【折弯系 数】必须介于折弯内侧弧长与外侧弧长之间。
【折弯系数】可以由钣金件原材料的总展开长度减去非折弯长度来计 算。
用来决定使用折弯系数值时，总展开长度的计算公式如下： Lt = A + B + BA
（3）在Solidworks图形区的表格外单击，以关闭电子表 格。
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4.2 利用钣金特征建立零件
钣金命令包括：基体法兰 、转换到钣金 、边线法兰 、 斜接法兰 、褶边 、绘制的折弯 、闭合角 、转折 、断开 边角/边角剪裁 、展开 、折叠 、展开 、切口 等。下面以 生成一个钣金零件为例，介绍钣金命令的使用。
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4.1 基本术语
（1）选择菜单栏中的【插入】/【钣金】/【折弯系数表】 /【新建】命令，系统弹出【折弯系数表】对话框。
（2）在【折弯系数表】对话框中设置单位，键入文件名， 单击【确定】按钮，则包含折弯系数电子表格的嵌置Excel 窗口出现在SolidWorks窗口中。折弯系数电子表格包含默 认的半径和厚度值。
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4.1 基本术语
T ——— 材料厚度 t ——— 内表面到中性面的距离 A ——— 折弯角度（经过折弯材料的度） 由上面的公式可知，【折弯系数】即为钣金件在折弯时， 中性面上的圆弧长度。因此，指定的【折弯系数】的大小必 须介于钣金的内侧圆弧与外侧圆弧之间，以便与折弯半径和 折弯角度的数值相一致。在机械工程中，钣金件的精度都不 高，使用SolidWork中的钣金工具进行折弯操作时，选择默 认的参数即可，例如【K-因子】一般都取0.5，即钣金件的 中性层位于板内侧与板外侧的中间位置。
作为计算基准，如图4-3所示。【K-因子】即为钣金件内表 面到中性面的距离t与钣金厚度T的比值，K=t/T。
使用【K-因子】也可以确定【折弯系数】，计算公式如 下：
BA =л（R+t）A/180 =л（R+KT）A/180 式中： BA ——— 折弯系数
R ——— 内侧折弯半径 K ——— K-因子 K=t/T
用来决定使用折弯扣除值时，总展开长度的计算公式如 下：
Lt = A + B - BD 式中： BD ——— 折弯扣除
Lt ——— 总展开长度 A、B ——— 虚拟非折弯长度
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4.1 基本术语
4.1.3 K-因子 【K-因子】表示钣金中性面的位置，以钣金零件的厚度