• 纯色越来越少，金属色/双工序纯色/珠光色 越来越多
–单工序、双/三工序
• 颜色较集中
–白色（纯色）、银粉色、 黑色（素色+金属+珠光色） > 80%
普通颜料 均匀、基 本的颜色
金属颜料 普通及透 镜型铝粉 云母颜料 带有颜色 的云母粉
油漆的基本知识
使用于生产线或修理厂的分类： • 原厂高温漆，低温修补漆 低温修补漆的一种分类： • 双组分油漆，单组分油漆 根据面漆（高温或低温）颜料的分类 • 珍珠漆，金属漆，纯色漆 由于面漆颜料不同，面漆工序层数不同： • 三工序面漆，双工序面漆，单工序面漆
干燥
化学反应
双组份 聚合反应
强制干燥
• 高温烘烤
–烘烤温度在100℃以上，最典型的 温度是120 – 170℃，烘烤时间 为30分钟，适用于工业涂装
• 低温烘烤
–烘烤温度控制在80℃或以下，适用于塑料或木制 品、双组份反应型油漆（丙烯酸聚氨酯漆），特 别适用于汽车修补和木材上漆
汽车修补漆干燥参考指数
• 常温下也可以通过油漆与固化剂的反应干燥 • 低温烘烤（60-80度）可以加快反应速度，同 时使性能更佳 • 目前主要有两种方式进行烘烤：
–红外线烤灯，红外波辐射加热，一般需要15-20 分钟 –烤漆房，热风烘烤加热，因为车体升温到60-80 度所需时间大概在15分钟左右，所以一般需要 45-50分钟
溶剂和稀释剂
• 溶剂和稀释剂随着涂料的干燥而蒸发，不会 残留在涂层中
树脂 颜料 溶剂
潮湿状态
干燥状态
添加剂
• 涂料中添加了各种物质，以提高涂料的性能 以及漆膜的形成
添加剂种类 可塑剂
颜料分散 增加了漆膜的柔韧性 有助于分散各种颜料的组份，防止颜料粘结
功能
防止沉淀 防止颜色分离
防止颜料在涂料存放时沉淀 防止因颜料的尺寸和重量不同造成颜料的 颜色分离和分层
面漆施工工序
单工序 纯色漆 银粉漆
双工序 纯色漆＋清漆 银粉漆＋清漆 珍珠漆＋清漆
三工序 纯底色漆＋珍珠漆＋清漆
纯色漆
面漆具有光泽和耐久性
纯色漆
底漆
底材
金属漆
反射光
日光
清漆 金属漆 底漆 颜料 金属颗粒
金属漆－清漆
金属漆
铝
片
铝 片
标准铝片
透镜形铝片，更亮、更白
银粉漆颜色正侧光差异
• 当你在A角度观察时，可以看到金属光泽，因 为铝片表面反射光线 • 当你在B角度观察时，颗粒尺寸小，没有反射 ，颜色变暗，这就是侧面色调
颜料分类
• 颜料包括：纯色颜料、金属颜料（铝片）、 珍珠颜料（云母） • 颜料是带有颜色的化合物，经过精细研磨后 以粉未的形式加入油漆中。其作用是使油漆 具有颜色，同时改善油漆的遮盖能力。好的 颜料应该具有出色的耐光性和耐候性，经过 长时间的使用，油漆的颜色和遮盖能力都不 会改变
素色更少金属色或双工序素色更多
油漆的基本知识
主要内容
第一部分
油漆的定义 涂装的目的 涂装的成分
汽 车 油 漆
防锈 填充
汽车油漆 必须具备
密封
美观 附着力强 便于施工
定义
• 油漆的定义
• 油漆是一种液体, 可以涂装在多种底材上，其干 燥后形成固体漆膜, 达到保护底材、美化外观的 作用
• 涂装的定义
• 将液态的涂料施涂到物体上，形成一层薄膜，然 后薄膜干燥固化形成硬的“漆膜”，这就是涂装
添加剂
Adds pliability to the paint film. 功能
使涂料流动，有助于形成光滑的漆膜。
Plasticizer 添加剂种类
整平剂
防止生成气泡
防止气泡在喷涂过程中混入。
吸收紫外线
吸收紫外线，防止漆膜因太阳光的作用 而受到侵蚀。
固化剂或活化剂
• 双组份涂料中加入了固化剂。固化剂同双组 份涂料中主要成分的分子结合，生成大的分 子或高聚合物 • 氨基甲酸酯涂料中使用异氰酸盐成分作为固 化剂
涂装的目的
• 目的
– 保护
• 为保护钢质、木制、铝制、水泥和塑料等物体不受光 线、湿气、雨水等外部因素的侵蚀 • 抑制材料的损坏，延长其使用寿命
– 美学效果和识别效果
• • 涂料赋予物体颜色和光泽，使其美观，从而增加了产 品的吸引力 特别的涂料颜色可以使某一种类的汽车区别于其它种 类的汽车，例如消防车
油漆 稀释剂
固化剂
双组份修补漆－低温烤漆
• 油漆干燥同时通过两个作用
–溶剂挥发 –化学反应
• 固化方式
–自然干燥 –热空气烘干 –红外线烘烤
• 使用热空气和红外线可以增加反应速度, 缩 短完全反应的时间 (固化时间)
双组份修补漆－低温烤漆
• • • • • • • • 速度快 高光泽 极佳的耐候性 良好的外观 高固含量 高膜厚 低温烘烤/红外线烤灯 符合汽车制造商质量保证标准的最好产品
树脂
• 树脂是油漆的主要部分.….并且提供：
–漆膜的形成
–颜料的粘合 –耐候性 –光泽 –流变性（黏度） –黏附力
树脂
• 树脂可以是天然的或人工合成的，其主要功 能是使油漆或清漆形成连续的膜附着在基底 材料上
树脂
• 树脂的分类
–根据材料种类来分类
• 天然树脂
–从植物中抽取的树脂 –用来制造清漆
着色颜料
颜料
着色颜料
形成不同的颜色，提高涂料的遮盖力
明亮颜料
为涂料增加金属或珍珠晕色
颜料
体质颜料
为涂层增加强度和浓度，增加其黏度 和抗沉淀性
防锈颜料
多用作底涂层，以防止生锈
消光颜料
用来减少涂层的光泽
溶剂和稀释剂
• 溶剂 = 一种液体，在涂料制造过程中,可溶 解树脂，促进颜料和树脂的混合 • 稀释剂 = 用来稀释涂料的基本色，使其达到 适于喷涂的黏度 • 溶剂和稀释剂随着涂料的干燥而蒸发，不会 残留在涂层中
树脂
固化剂
干燥状态
固化剂
• 聚氨酯类树脂用异氰酸酯为固化剂；聚酯类 原子灰使用过氧化物为固化剂
–聚胺酯类固化剂（面漆和底漆）
• 通常面漆和底漆所用的异氰酸酯是不同的 • 异氰酸易与水发生反应，因此应隔绝含水的污染源 • 用于底漆的固化剂不能用于面漆，否则易发黄
–不饱和树脂的固化剂（原子灰）
• 用于聚酯原子灰的固化剂是有机过氧化物，可以引发 径向的交联。这些固化剂是：过氧化苯酰、过氧化丁 酮和过氧化环己酮。他们具有很高的反应性（40℃） ，应当储存于50℃以下（这样他的使用寿命为几个月 ）
单组份、双组份油漆的区别
单组份 单一组份，风干漆，自然干燥 双组份 添加固化剂，低温烤漆，自然干燥 或烘烤
溶剂挥发 , 聚合反应，网状结构，不能被重新 无化学反应，线形结构，可被重新 溶解，隔离性好 溶解，隔离性差，容易产生咬底
耐候性较低 易于收缩，易于导致失光 附著力较双组份油漆低 极佳的耐候性 漆膜丰满、高光泽 附着力强、硬度高
油漆的基本知识
第二部分
原厂漆，修补漆 高温漆，低温漆 双组份油漆，单组分油漆 珍珠漆，金属漆，纯色漆 三工序面漆，双工序面漆，单工序面漆
油漆的基本知识
使用于生产线或修理厂的分类：
• 原厂高温漆，低温修补漆来自低温修补漆的一种分类：
• 双组分油漆，单组分油漆
根据面漆（高温或低温）颜料的分类
清漆 clearcoat 珍珠漆 pearl coat 底漆 primer 电泳底漆 electrocoat 金属底材 bare metal
三工序的珍珠漆
光源
illuminator
清漆clearcoat
珍珠层pearl layer 颜色层color layer
6. 清漆, 35-40
总膜厚约为 100-130
OEM塑料件的漆膜结构
2
1 1
塑料底漆 15µ 面漆 ： 15-25 µ 清漆 50-60µ
涂层总厚度 80-100µ
原厂高温漆与低温修补漆对比
• 原厂高温漆
–烘烤聚合物涂料 –此类型油漆仅在温度于120°c - 170°c 且 20 - 30分钟后产生化学反应
低温修补漆
• 用量较小，典型的修补 用量在0.2升 • 质量要求高，更多注重 颜色和外观 • 施工环境多变 • 颜色非常多变 • 注重服务和培训 • 大多通过代理商销售
涂装方法
空气喷涂
喷涂
无气喷涂 静电喷涂 浸涂
油漆施工方式
浸涂
电泳
油漆干燥过程
溶剂挥发 - 自然干燥
氧化反应 - 空气中的氧气与油漆中的邻苯 二甲酸甘油酯树脂反应 热聚合反应 (烘烤)
原厂漆与修补漆
原厂漆
除油
修补漆
清洁车身
磷化
电泳底漆 中涂底漆 面漆
除锈
防锈底漆 2K 中涂底漆 2K 面漆 刮涂原子灰
油漆的基本知识
使用于生产线或修理厂的分类： • 原厂高温漆，低温修补漆 低温修补漆的一种分类： • 双组分油漆，单组分油漆 根据面漆（高温或低温）颜料的分类 • 珍珠漆，金属漆，纯色漆 由于面漆颜料不同，面漆工序层数不同： • 三工序面漆，双工序面漆，单工序面漆
抗冲击能力低，易于导致石击疵点 抗冲击强度高 不能用于大面积修补，塑料保险杠 可用于任何情况下修补，符合汽车 制造商质量保证标准
失光
起皱，咬底
灰 印
剥落
石击瑕疵
油漆的基本知识
使用于生产线或修理厂的分类： • 原厂高温漆，低温修补漆 低温修补漆的一种分类： • 双组分油漆，单组分油漆 根据面漆（高温或低温）颜料的分类 • 珍珠漆，金属漆，纯色漆 由于面漆颜料不同，面漆工序层数不同： • 三工序面漆，双工序面漆，单工序面漆