1、桑塔纳轿车AFE型发动机润滑系统的结构与油路
2、桑塔纳2000GSi轿车AJR型发动机润滑系统的结构与油路。

发动机的润滑是由润滑系来实现的。

润滑系的基本任务就是将机油不断地
供给各零件的磨擦表面，减少零件的磨擦和磨损。

流动的机油不仅可以清除磨
擦表面上的磨屑等杂质，而且还可以冷却磨擦表面。

发动机运转时，由于发动机各运动零件的
工作条件不同，所要求的润滑强度也不同，因而要相应地采取
不同的润滑方式。

以一定压力将机油输送至磨擦面间隙中，方能形成油膜保证
润滑。

这种润滑方式称为压力润滑。

另一种润滑方式是利用发动机工作时运动
零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面，称为飞溅润滑。

机油泵分为齿轮式
和转子式机油泵，在润滑系中一般装用几个不同滤清能力的滤清器一集滤器，粗滤器和细滤
器，分别并联和串联在主油道中，这样既能使机油得到较好的滤清，而又不至于造成很大的
流动阻力。

小结本节课主要内容。