2. Civil Aviation Uniaversity o f Chiana, Tianjin 300300, China)
【Abstract】：This article design and implementation of multi radar signal simulation system.To achieve the conversion of level rectangular coordinate radar target WGS84 space geodetic coordinate coordinates by using the transverse Mer­ cator Projection algorithm,the plane coordinate conversion of the X,Y axis coordinate translation,the target relative to the radar station distance and azimuth,arrangement of all kinds of parameter information of radar target in accordance with the Asterix standard CAT001 radar data frame format, packaging a HDCL synchronization signal to realize the purpose of simulation.The results show that the multi radar signal simulation system is widely used,and can be widely used in the field of Civil Aviation Radar,ATC automation system and radar signal simulation. 【Key words】：Radar;Signal simulation;Air traffic control;Map projection;Coordinate transformation;ASTERIX
由 于 雷 达 设 备 构 造 复 杂 ，价 格 昂 贵 ，在科研以
及 教 学 领 域 很 难 以 直 观 、经济的方式进行数据分析 和 研 究 ，而利用计算机仿真技术却可以很好满足这 一需 求 [2,3]。在 国 内 ，对雷达数据仿真技术的研究尚 刚 刚 起 步 ，二 次 雷 达 数 据 的 模 拟 仿 真 系 统 也 较 多 ， 但 功 能 大 多 与 空 管 实 际 业 务 相 差 较 大 ，或只侧重对 雷 达 信 号 的 分 析 处 理 而 缺 乏 仿 真 输 出 的 功 能 ，或仿 真 的 效 果 与 实 际 需 要 出 人 较 大 ，无 法 直 接 应 用 等 ； 此 外 ，现空管单位使用二次雷达仿真系统普遍存在 数 据 输 出 格 式 单 一 ，受限于特定空管自动化系统的 情 况 ，不 便 于 市 场 推 广 应 用 。本文介绍了空管二次 雷 达 数 据 仿 真 系 统 的 设 计 思 路 ，通 过 地 图 投 影 、坐 标系转换等技术完成空管二次雷达数据仿真系统地 搭 建 ，并 按 照 A STER IX 标 准 格 式 进 被广泛应用于民用航空领域的空管二 次 雷 达 ，来源于空战中区分敌我双方飞机的敌我识 别 系 统 ，将其与飞行计划信息处理结合而形成的空 管自动化系统是目前空中交通管制行业实施雷达管 制 的 主 要 手 段 。近 年 来 伴 随 着 我 国 航 空 事 业 的 不 断 发 展 ，航 班 量 不 断 增 加 ，空 域 流 量 愈 加 繁 忙 ，二次 雷 达 作 为 对 空 监 视 的 主 要 手 段 ，对其数据的分析和 研 究 已 逐 渐 成 为 空 管 核 心 数 据 研 究 的 热 点 ；相关研 究 成 果 的 投 人 使 用 ，对实际的空管安全运行及工作 效 率 的 提 升 都 会 起 到 很 大 的 帮 助 [1]。
Design and Implementation of Secondary Radar Signal Simulation System
JIANG Peng1,ZHANG Zhe2,GUO Jin-liang1 (1. Zhuhai Terminal Air Traffic Control Center.CAAC, Zhuhai 519015, China;
2017 年 第 38 卷 第 2 期
软件 COMPUTER ENGINEERING & SOFTWARE
2017,Vol.38, No.2 国际 IT 传媒品牌
I 金项玛办文
空管二次雷达数据仿真系统的设计与实现
姜 鹏 ^ 张 喆 2, 郭 金 亮 1 ( 1 . 中国民航珠海进近管制中心，广 东 珠 海 519015; 2 . 中国民航大学，天 津 300300)
摘 要 ：主要研究了空管二次雷达数据仿真系统的设计思路与实现方式。利用大地坐标投影算法实现雷达目标从 WGS8 4 空间坐标到平面直角坐标的转换，并将转换后的平面直角坐标进行平移，得出雷达目标相对于雷达站的距离以 及方位。结合以上参数，按 照 ASTERIS CAT0 0 1 标准雷达数据帧格式对雷达目标的各参数信息进行编排，封 装 成 HDCL 同步数据并发送，实现二次雷达数据仿真的目的。二次雷达数据仿真系统具有广泛的推广前景和应用价值，可以被广 泛应用于雷达数据研究、空管自动化系统告警测试等领域。
关键词：雷达；数据仿真；空中交通管理；地图投影；坐标转换；ASTERIX 中图分类号：TP391.9 文献标识码：A DOI：10.3969/j .issn.1003-6970.2017.02.003 本文著录格式：姜鹏，张喆，郭金亮.空管二次雷达数据仿真系统的设计与实现J ] . 软件，2017, 38 (2): 10-15