自行车环太湖骑行线路太湖,古名震泽,是中国第三大淡水湖,美丽富绕的太湖平原历来就是鱼米之乡。
据考证,几千年前太湖一带还是一片汪洋;千百年来,长江带来的泥沙形成了长江三角州,也孕育了太湖;三角州一点点向大海延伸,太湖水也一点点的变淡。
今天的长江三角州成了中国经济发展的龙头,上海、、闻名暇尔,而太湖正好位于她们之间,成为了沟通三地的纽带。
太湖沿岸分布着大大小小的城市,、、、宜兴、长兴、、、江……每一个地无一不是风景秀丽、经济繁荣之地。
太湖风景优美,湖区号称四十八岛、七十二峰,湖光山色,相映生辉,有“太湖天下秀”之称。
环太湖便成为在她边的单车爱好者最初的梦想。
2008年08月03日多云转晴有阵雨阵风3~5级27~34℃骑行路线:S230——S232——G104——太湖大堤——环湖路——G312荣巷(04:55)→69.5→宜兴伏东(07:35)→38→太湖乐园(09:40)→32.5→七都(11:20~12:10)→64→乐园(16:00)→49→荣巷(18:10)详细路线:(荣巷0——环太湖公路——马山20)——(雅浦——太湖湾28)——宜兴(分水33——铁40——大浦55——伏东69.5——浙界74.5)——长兴(父子岭——夹浦84——太湖大堤)——(太湖乐园107.5——长兜港——太湖大堤——浙界135)——江(七都午饭140——庙港148——横扇157——菀坪167.5——西瓜摊172——江市中心180——长腰泾大桥185.5)——(震桃公路——友新路——桐泾路——三香路——狮山桥——狮山路——乐园204——长江路——G312高架桥——望亭——沙墩港227)——(硕放桥——新安——菱湖大道——高浪路238——南湖大道——中南路——太湖大道——隐秀路——梁清路——荣巷253.0)骑行里程:253.00 Km骑行时间:10:55:00(82.4%)旅行时间:13:15:00(04:55~18:10)分时计程:27.5+26+25.5+22+21.5+22+21+20+20.5+25.5+21.5=253.0 Km平均速度:23.18 Km/h最高速度:39.90 Km/h(浙界父子岭)100公里计时:03:57:00200公里计时:08:42:30途中补给:六瓶矿泉水、二瓶冰红茶、五斤西瓜、一份快餐体重变化:-2.5Kg旅途花费:25元本人已于2007年春节期间完成环太湖,当时用辆城市休闲车,折腾了三日才完成.那一趟逛及了太湖边的大小城市,行车路线也多是国道、省道,我们不妨称之为“市级环湖”吧如果把包络住整个太湖作为基本要求,环太湖主要有以下几条路线。
A:环太湖最近路线:全长245公里梅园—雪堰—渎边—大港—夹浦—大兜口—七都—横扇—江-西-望虞河-B:环太湖标准路线:全长260Km梅园—马山—分水—大港—夹浦—大兜口—七都—横扇—江-胥口-光福-东渚-望亭-C:环太湖快速路线:全长280公里(实用于单车)梅园—雪堰—宜兴—丁蜀-大港—夹浦-长兴--南浔-平望-江-西-望虞河-D:环太湖高速路线:全长280公里(实用于自驾)-北-西-阳山-漕桥-宜兴-丁蜀-夹浦-长兴-洪桥-北-织里-南浔-八都-平望-江-中-南-北-新区-东桥-硕放-东-E:环太湖精确路线:全长400Km(实用于考察)梅园-环马山-龙头渚-太湖湾-分水-铁-大浦-伏东-大港-父子岭-夹浦-太湖乐园-大兜口-七都-庙港-横扇-菀坪--横泾-浦庄-渡村-环东山-胥口-三香-光福西-镇湖-望亭-沙墩港-华庄-南泉-贡湖村-大浮-蠡园-梅园今天我选择的是基本上是最近路线,进行的是“镇级环湖”,出门之前制定了一下几个原则。
1、望湖骑行全程保证太湖水在目力所及围,马山半岛、锡南半岛,东山半岛、中诸半岛等不规则岸线除外。
2、全程禁止夜骑务必在04:00~20:00(夏至白天)间完成全程骑行。
3、全程禁止进城全程禁止进入县级以上城市,东岸城市、、江等禁止进入市中心。
4、骑行里程尽量短、骑行时间尽量短、环围面积尽量小5、注意观察,详细记录详细记录沿岸水文、植被、风景、污染等信息,并注意宣传奥运、宣传环保。
一、湖湾渎边荣巷——宜兴夹浦全长83.83Km,均速26.23Km/h,最速39.90Km/h骑时03:11:44(95.9%),总时03:20:00(04:55~08:15)路况评价:一级公路,逆风2级。
路段简述:沿环太湖大道入马山,后前往太湖湾度假村,渎边公路后一路跟车,伏东修整后直指夹浦。
兴奋指数:★★★★风景指数:▲▲△清晨四点起床,轻装上阵,收拾齐整出门。
四点五十五发车,天刚蒙蒙亮。
西行不远上环太湖公路,只见一辆公路车以四十码的高速狂飙前去。
我赶忙提速追赶,终于叫住了这位老兄。
原来他是铁马单骑俱乐部的车友,今日一大早出门,骑行马山训练,最近还要参加铁人三项的比赛呢。
我以35码左右的速度跟随了他七八公里,实在是吃不消了。
只见他慢慢飙出了视野,消失在晨雾之中。
这一通狂飙消耗实在太大,今日还有很多路要赶呢,大可不必逞能的。
过闾江后,转入十里明珠堤,上梅梁路,进入马山镇中心。
马山镇是级旅游度假区,灵山大佛名扬中外,龙头渚风景四季皆宜,吸引着八分游客慕名而来。
马山本人多次骑游,这里就不多逗留了。
沿雪云路入市雪堰镇,此时太阳刚刚露脸,朝气蓬勃,霞光万里。
再往前不远便是太湖湾旅游度假区,一片水乡泽国,无边的芦苇随风飘荡,可爱的白鹭展翅飞扬。
日出东太湖湾沿环湖路骑行不远便是太湖湾旅游度假区的核心区域——竺山湖渔村。
竺山湖是湖堤围成的人工湖,岸边点缀着座座别墅,尚有游泳、日光浴、垂钓、烧烤等休闲区域。
值得一提的是,这里还是一处级龙舟竞赛训练基地,每年端午都会举行别开生面的龙舟比赛。
晨雾中的竺山湖沿湖西行不远便进入宜兴境,到达分水后踏上渎边公路。
渎边公路本是一条县道,最近正在进行加宽改造,将成为省道S232的延伸线。
渎边公路翻修期间,尘土飞扬,骑行非常困难。
今日本以为渎边的骑行也将是一段痛苦的旅程,没有想到却是非常轻松。
南侧公路已经浇筑完成,北侧正在铺设,清晨尚未开工,并没有太多的粉尘;加上小有顺风,偶尔还能跟住30码左右的三轮车、电动车。
一个多小时之后,终于穿越渎边,到达G104大港收费站。
修整片刻后,转而南下。
国道路况自然是好得没话说,先后翻过父子岭两个小坡,进入省境。
这里便是号称“浙北第一村”的市长兴县父子岭村。
浙北第一村继续沿G104南下10公里进入夹浦镇。
镇上补给水分,准备切向太湖大堤。
幸好明智地补充了水源,否则将在太湖大堤上陷入断水断粮的绝境。
二、景观大堤宜兴夹浦——江七都全长56.37Km,均速21.72Km/h,最速29.67Km/h骑时02:35:45(84.6%),总时03:05:00(08:15~11:20)路况评价:破损水泥路,微风。
路段简述:切向太湖大道,一路欣赏湖畔美景,白鹭齐飞,野鸭戏水,太湖乐园风景尚可。
兴奋指数:★★★★★风景指数:▲▲▲△一公里之后到达太湖大堤。
只见岸边芦荡森森,绿树成荫,好不惬意。
唯一的遗憾是路况真的很差,那是一段年久失修的水泥路面,坑坑洼洼,黄沙满路。
大堤之上环湖大堤这样的路面是注定骑不快的,赶忙调低档位,保持22码的瞬速前进。
大堤不宽,而且经常会有重型卡车、摩托车等通行,因此精神必须高度集中。
路况差,风景却是较赞的。
大堤侧有大量鱼塘,鱼塘围则是浓密的树林,湿地风貌极佳;太湖水虽显混浊,却没有受到蓝藻的侵袭。
在渎口还能发现一些桥、古寺,颇有几分韵味。
一路悠哉悠哉,缓缓而行。
古寺桥然而再美的风景也会腻味的,特别是在这样的烂路上,烈日当头,口干舌燥。
正迷茫时,只见一群白色的精灵点缀在绿草丛中,时而低头觅食,时而展翅飞翔,不禁让人联想起“西塞山前白鹭飞”的纯美画卷。
水畔白鹭白色的精灵对待人类,白鹭是保持警惕的,稍有声响,便结队飞向远处。
我的相机没有长焦镜头,也无法靠近它们,只能远远地欣赏它们的快乐了。
20多公里的烂路,体能消耗较大,赶快吃点巧克力,补充能量。
再往前不远便是AAAA级旅游度假区——太湖旅游度假区。
太湖旅游度假区有小梅山、黄龙洞、法华寺、太湖乐园、邱城遗址等景点,现已成为一处集观赏、游乐、休闲、商贸于一体的多功能旅游胜地。
太湖乐园位于市太湖小梅口“梅花洲”上,原名太湖梅洲,是旅游度假区唯一的水上旅游景点。
太湖乐园面临太湖,背靠小梅山,与太湖山庄隔港相望,是一个略呈三角形的狭长洲岛。
千米栈桥将梅洲本岛与太湖中两座人工岛屿连接,有“南太湖明珠”之称。
南太湖明珠今日来去匆匆,便不在此逗留了,有空再来玩味吧。
继续环湖骑行,过苕溪主要入湖口——长兜港。
苕溪是太湖的主要上源来水,源出浙北天目山系龙山,它是浙北地区出湖入江的主要水道。
苕溪入湖过桥之后,回到太湖大堤。
段太湖大堤比长兴段路况稍佳,基本没有破损;植被保护也非常完好,湿地风貌更佳。
大堤这样的好地自然会是水鸟的天堂了。
这一回主角不仅仅是白鹭,还有啄木鸟、画眉、喜鹊、麻雀、野鸭、家鸭、白鹅……远远看我骑近,它们能飞的飞,能跑的跑,躲到了远处。
这一刻我竟有一种强烈的负罪感,也我并不应该前来,打扰了属于你们的宁静。
独立树梢家鸭戏水此时明媚,太湖水也开始变得妩媚起来。
一望无垠,碧绿清澈,让人心旷神怡。
然而我却没有精力去欣赏这份美景了,连续60公里的大堤骑行,肚子早就已经咕咕叫了,嘴唇也开始干裂了。
太湖碧水于是不断念叨着:“水,水,我要水。
”心里不住地呼唤着下一个城镇的名字——七都。
煎熬的时间并不久,跨过这座桥之后,便回到境,进入七都镇。
浙界桥三、姑城外江七都——乐园全长63.91Km,均速20.42Km/h,最速27.36Km/h骑时03:07:45(81.6%),总时03:50:00(12:10~16:00)路况评价:郊区公路+市区马路,逆风3~4级,有雨。
路段简述:沿江环路公路北上,各镇风景尚可,江市区尤佳,狮山路不错。
兴奋指数:★★★风景指数:▲▲沿江环湖公路前行不远,进入“中国光电缆之都”——七都镇。
正高兴时,顿觉前轮干瘪。
坏了,60公里的太湖大堤,总算是中奖了。
不管它,继续骑,找到饭店点上菜再说。
七都扬帆所谓“福无双全,祸不单行”,正准备进镇时,一辆电动车逆行扑面而来。
我赶忙点住了刹车,停了下来。
然而大家都知道,电动车的刹车简直就是摆设。
正碰。
静止对运动,我是吃亏的,然而他不知道,我是练过的,我的车也是练过的。
我,毫发无损;单车,也丝毫未损。
而那电动车,当时便抛锚了。
“干什么逆行?还好没出什么大事。
”撂下这句话,我骑车进镇午饭。
菜就随便点了些,特别要了一碗番茄蛋汤,马上翻出修车工具开始换胎。
十多分钟后修理完毕,菜也正好端了上来。
吃饱喝足,灌满水源,再休息片刻,继续环湖之旅。
江环湖公路的路况极佳,虽说暑热难耐,却也有树荫遮挡,骑行并不困难。