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海上保险法概述PPT(共 88张)
7 如果承保危险不可避免(inevitably)地导致了 一项除外事由的发生,进而导致保险标的发生损失, 则承保危险是近因。
8 损失如果是由被告保险人或被保险人应其
负责的人的不法行为(unlawful misconduct)所造
成的,则损失不应得到保险人的赔付。
二、 海上保险合同
按照我国《海商法》的定义,海上保险 合同是指“保险人按照约定,对被保险人遭 受保险事故造成保险标的损失和产生的责任 负责赔偿,而由被保险人支付保险费的合 同。”
“补偿是海上保险合同的唯一目的”
第一,保险人承担赔偿责任的前提是被保险人 由于保险事故的发生遭受了实际损失,“无损失, 则无赔偿”;
第二,保险人承担赔偿责任的理想结果是,不使 被保险人因保险事故的发生而“盈利”,也不使保 险人的赔偿低于被保险人的损失。
(二)最大诚信原则
最大诚信(Utmost Good Faith)是一个古老的 海上保险法原则。海上保险合同的本质“在于遵守 最纯粹的诚信及正直”
2、绩效奖金是取决于劳动者的实际工作表现,具有射幸的 不确定因素
3、根据婚姻法第十七条的规定,奖金应属于夫妻共同财产 范畴。故问题关键不在于财产是否射幸性质,而在于取得财 产时,是否仍处于夫妻关系存续期间。 只要原告证明了被告 已经在婚内取得了该财产,就可以纳入共有财产进行分割。
知识扩充:
近因的确定并不是一个哲学问题,而本质上
是一个常识(Common Sense)问题。根据英 国判例,确定海上保险的近因可总结为如下八条 具体规则:
1 近因是指在当时环境下处于优势地位的事 由,其“不可避免”(inevitably)地导致损失 发生
2 如果保险标的的一部分损失是承保危险
但法院将该笔奖金认定为具有射幸性质而未 列入夫妻共同财产进行分割。
问题:1、什么是射幸合同?
2、年终绩效奖金是否具有射幸性质?
3、夫妻关系存续期间一方取得的具有
射幸性质的财产是否可作为夫妻共同财产?
评析:
1、所谓“射幸”,即“侥幸”,是碰运气的意思。射幸合 同是指当事人一方是否履行义务有赖于偶然事件的出现的一 种合同。例如保险合同是射幸合同的一种,在合同的有效期 间,如发生保险标的的损失,则被保险人从保险人那里得到 的赔偿金额可能远远超出其所支出的保险费,反之,如果无 损失发生,则被保险人只能付出保费而无任何收入。
所谓保险事故,是指保险人与被保险人 约定的任何海上事故,包括与海上航行有关 的发生于内河或陆上的事故。
(一)海上保险合同的法律性质
1、海上保险合同是一种赔偿合同(Contract of Indemnity) ————赔偿原则
2、海上保险合同是一种射幸合同(Contract upon Speculation)————保险利益原则
第6章 海上保险法
6.1 海上保险法和海上保险合同 6.2 承保的风险与损失 6.3 国际海上货物运输保险条款 6.4 代位权与委付 本章小ห้องสมุดไป่ตู้ 复习思考题
一、海上保险法基本原则 补偿原则、最大诚信原则、保险利益原则与近
因原则共同构成了海上保险法的四大基本原则。
(一)补偿原则 “海上保险合同的本质在于它是补偿合同”,
与一般商业合同不同的是,海上保险合同的当 事人应当秉持较高的行为标准,“不仅仅要远离恶 意,而且还要在积极的意义上遵循最大诚信”
《英国1906年海上保险法》以成文法的形式认 可了这一原则,其第17条明确规定:“海上保险合 同建立在最大诚信基础之上,如果合同任何一方不 遵守最大诚信,另一方即可宣告合同无效。”
3、海上保险合同是一种对人合同(Contract on Morality)————诚实信用原则
4、海上保险合同是一种附意合同(Contract of Adhension)
射幸合同
案情:丈夫(一审被告)的7万元奖金是单位 的年终绩效奖金,只有完成工作任务才能拿
到,丈夫在离婚诉讼提出之前拿到了该奖金。
4 被保险人或其受雇人避免危险发生或 减少危险后果的合理努力,也不影响规则1与 规则2的适用,除非此类努力本身被约定为除 外事由。
5 如果根据规则1得出承保危险是近因 的结论,而该承保危险又是由某除外事由不 可避免地导致产生的,则真正的近因应是该 除外事由。
6 如果适用规则1得出有两个近因存在的结论, 其中一个属于承保危险,而另外一个属于除外事由, 而且这两个原因是相互独立的,在不存在另外一个 原因的情况下,每个原因自身也会导致损失的发生, 那么,被保险人仅仅可索赔归因于承保危险所造成 的那部分损失。
所谓“近因”是指对结果的产生最有效力的原 因,而不能从字面上理解为“时间上或空间上最近 的原因”
我国《海商法》的条文本身并没有使用“近因” 这样的措辞,但是,承保风险与被保险人的损失之 间是否存在法律上承认的因果关系,是否系保险人 要根据保险合同进行赔偿的原因,却是实践中无法 回避的问题。
投保人对保险标的具有的法律上承认的利益
保险利益概念的提出,根本目的是为了证明 被保险人确因保险事故的发生遭受了实际损失。
(四)近因原则
海上保险法中近因原则(Principle of Proximate Cause)的含义是:只有当承保危险是造成保险标 的损失的“近因”时,保险人才需要对被保险人进 行保险赔付。
我国法律中的一些特殊规则就充分彰显了 最大诚信原则:
(1)被保险人的无限告知义务; (2)保险人的说明义务; (3)海上保险中的保证制度; (4)风险改变的通知义务; (5)被保险人诚信索赔的义务等
(三)保险利益原则
保险利益是海上保险法中的一个非常重要的 法律概念。我国《保险法》对保险利益的定义是:
所造成的不可避免的结果,那么,关于该保险标
的的扩大损失,同样应得到保险赔付,只要扩大 部分的损失是当时情境下自然发生的结果(a natural consequence),即使它在承保危险发 生时并不是不可避免的
3 被保险人及其雇员的过失不影响上述 两个结论,不管该过失是发生在危险发生之 前,还是在危险作用期间,除非该过失本身 被约定为除外事由。