编号：SM-ZD-74487矿井巷道维修安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改矿井巷道维修安全技术措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。

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12月17-18日我矿对井上下生产系统各环节进行了全面排查，井下部分巷段出现顶板风化、离层及网包现象，为了加强对巷道维护工作的安全管理，特制定本措施。

一、维护范围：联络巷、回风大巷、西正巷、西副巷、216顺槽、217顺槽、218顺槽、I#绞车房二、维护内容：1、独立小网包的处理。

2、网包群的处理。

（顶板离层厚度在10㎝以下）3、面积较大、离层厚度大于10㎝以上的巷段。

4、无明显离层、整体沉降顶板的维护。

三、维护时间：四、参加维护人数：五、领导组：组长：任吉生副组长：张应忠、赵祥国、刘奴贵成员：各科、队长及各科队管理人员六、对参加维护人员的要求：身体健康的男性，年龄在40岁以下，熟悉井下业务，经岗前培训，考试合格者。

七、操作工艺要求：1、对一般网包处理（1）、面积较小（直径50cm以下），厚度10公分以下独立的、周围围岩相对完整的网包，在处理时可不架设临时支护，用长把钢筋钳直接剪断网丝，用长把工具将活矸掏净，然后再用12#铁丝将网片拉紧并打结实，操作时人员要站在外侧（上侧）以防落矸伤人。

如锚杆托盘处无明显离层掉碴，用力矩搬手直接紧固锚杆螺丝。

如锚杆托盘处有明显离层厚度在10cm以下，可加衬硬质木托板，同一锚杆上木托板的数量不能超过2块，托板规格：15-20cmX5cmX50cm,然后再用托帽、螺丝进行紧固。

（2）、锚杆锚固力经检验必须达到要求，如锚杆处离层厚度较大巷道围岩原有的应力状态被破坏，则必须在原锚杆间距中间附近顶板完整处进行补打锚杆。

2、对离层顶板的处理（1）面积较大（直径50cm以上），厚度10公分以上，独立的网包或网包群。

如因风化现象引起，顶板无大面积整体离层，无明显压力征兆，按“先支护，后维护”的原则，在操作侧(上侧）架设不少于5架临时支架再维护，维护一架永久支护一架，步距不大于1m，常规处理顶板。

（2）、整体沉降顶板的维护除遵照上述规定外，需处理的顶板，尽量不放炮，用风动工具进行破岩后，再补打打锚杆。

确需放炮处理时，严格按照放炮安全管理规定进行操作。

、I#绞车房的顶板维护根据现场实际情况，确定先采用12#工字钢支架进行维护，要求支架排距30cm，相临支架互相连锁，柱窝要见实底，棚梁要亲口严密，盘帮勾顶要严实，木契紧固。

3、维护后巷道的质量要求（1）、满足通风要求：巷道支护完好，通风断面符合规定，通风系统畅通，确保通风安全。

（2）、满足提升运输的要求：提升运输路线畅通，巷道断面及支护达到规定要求。

（3）、满足排水，铺设排水管路的巷道，断面必须符合设计要求，支护必须完好。

（4）、满足行人安全的要求。

（5）、创造良好的工作环境。

八、安全管理措施1. 所有参加维护的人员，必须分工种进行安全技术培训，经考试合格方可上岗。

2. 矿级领导每日值班，轮流下井跟班作业，对违章人员严肃查处，对安全工作决不能有丝毫麻痹大意。

3. 设专人负责通风机、提升设备和信号通讯系统的管理工作，绞车和钢丝绳、防坠罐运行前要全面检修，各种保护必须齐全有效，严禁带病运行，确保通风可靠、通讯畅通、信号灵敏、提升安全。

4.提升信号系统必须齐全有效，并有备用信号装置。

为保证提升信号准确无误，安全有效，井底信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发信号。

另外，提升信号装置与提升机控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出开车信号后，提升机才能启动。

提升信号系统声光兼备，提物、检修时信号标志清晰且提升机运行状态联锁，并在下一次提升前，保留提升种类的光示信号，井底与井口之间，井口与提升机司机之间还装设有直通电话。

5.加强瓦斯检查工作，严格执行循环检查制度。

确保瓦斯监控运行正常，专人定期校验仪器、仪表，保证监控数据准确，瓦斯监控日报表技术负责人、矿长审批。

6.安全员、瓦检员要严格执行交接班制度，带班矿领导和各组队长必须与工人同上同下。

严格按正常生产时程序进行操作，提高警惕，严防事故。

7.所有入井人员必须从斜井上下，不准迟到早退，严格执行入井检身制度，检身人员24小时在斜井口值班室值班，严禁人员随意上下井。

8.维护期间副立井只允许物料提升，井口信号工要严守岗位，严禁任何人乘罐。

9.加强防尘工作管理，设立专人进行防尘工作，管道维护、修理，必须保证安全生产正常运行。

10.加强对维护地点的管线和设备的保护工作，严禁落矸损坏管路、电缆和设备。

11.严格执行敲帮问顶制度，工作面的浮矸落煤要及时运送到指定存放地点。

12.严格执行火工品运送管理使用制度，谁领用，谁签字，票据完善，领导核准，数码清晰。

13、后勤管理人员，坚守岗位，随要随到，积极配合井下人员安全工作。

九、安全技术措施：(一)、“一通三防”安全技术措施：1、加强通风，及时清理巷道内的浮煤、矸石，保证正常的全风压通风，风量、风速满足要求。

2、建立健全瓦斯检查制度，瓦检员要尽职尽责严格按规定次数检查。

建立和完善监测监控系统。

3、及时处理局部积聚的瓦斯，井下任何地点瓦斯浓度超过2％，体积大于0.5m3时，停止一切维护工作，处理瓦斯后再转入正常巷道维护工作。

4、装、破、运煤岩时，各转载点要打开喷雾，洒水降尘，净化风流。

作业人员要戴好防尘口罩，做好个体防护。

5、严禁携带烟草和点火物品入井，在井下严禁私自打开矿灯等。

工作面不准存放各种易燃油类，严禁乱扔坑木、棉纱等易燃物品。

（二）、顶板管理安全技术措施：1、松软岩层、地质破碎带防止冒顶片帮，严格按照顶板管理制度管理顶板。

接班后和每项工序开始前班长必须敲帮问顶，排除危石，清除不安全隐患。

否则不得开工。

工作中每个人都要经常观察周围帮顶的变化，发现问题及时处理。

2、安全员监视顶板变化，随时处理危石和活石。

发现隐患及时处理，隐患不排除不得施工。

? 3、敲帮问顶原则顺序是：先顶后帮、从后到前、先大后小，严防找前落后、找小掉大等事故的发生。

4、严禁空顶作业，锚杆距工作面≯1.0米，禁止超过规定冒险作业。

5、若顶板压力较大时，应首先加强支护密度维护顶板。

遇到需要拆除原支护时，只能拆一架，架一架。

6、巷道内保持整洁，达到“三无”要求：无浮渣、无淤泥积水、无杂物和零散物料。

（三）、运输安全技术措施1、禁止任何人蹬钩、乘坐料车。

? 2、材料堆放与轨道之间的距离不小于700mm，人员通过时必须在人行道安全行走。

? 3、巷道内保持整洁，达到“三无”要求：无浮渣、无淤泥积水、无杂物和零散物料。

严格执行“开车不行人，行人不开车”制度，且声光信号齐全可靠。

5、必须严格“一坡三档”(在倾斜巷道中，必须设一个阻车器、两道挡车器)和“三固定、四保险”(开车司机固定、变道工固定、信号工固定、保险闸、保险垌、保险杠、保险绳)等配备管理到位。

6、把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具，必须做到完好、齐全、灵敏、可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升；? 7、把钩工每次挂钩完毕，必须对车辆各部位，保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好、正确，牢固可靠，然后看车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场挡车器，进入安全地带，方准发给信号工开车指令。

8、提升、运输、转载系统的声光装置与启动装置闭锁必须齐全可靠；提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。

斜巷要设置代表绞车启动、运转的红灯信号，行车时红灯亮，不准行人。

（四）、锚杆施工安全措施：1、根据巷道中腰线及巷道支护图要求画眼定位，并做出标记，按标记打眼安装锚杆。

2、安装锚杆前必须清理完眼内积水，岩粉和岩浆，以利锚固剂和孔壁有效粘结。

3、安装锚杆时，先用杆体将药卷缓慢推眼底，然后连接钻具进行匀速推、搅拌，在安装搅拌过程中，不得停钻，搅拌时间为20～35秒。

4、搅拌完毕后，为防止杆体下坠及时在孔口将杆口楔住或待锚固剂到固化时间后，再拆除锚杆钻机。

5、取下钻具上好托板7～10分钟后，用力矩板手紧固到设计要求。

（五）、对特殊工种的要求1、对绞车司机的规定：（1）绞车司机必须经过培训，考试合格，做到持证上岗，严格执行本机的操作规程。

（2）绞车司机开机前，必须检查绞车固定情况，绞车闸皮、闸把、钩头、钢丝绳是否符合规定要求，检查信号、开关、按钮是否灵敏可靠，如有问题必须处理，否则不准开机。

（3）斜坡运输严格检查一坡三挡安全设施是否齐全完善，动作是否灵敏可靠。

（4）运行期间，司机必须集中精力，时刻注意绞车运行情况，如发现钢丝绳跳动异常、负荷过重，要立即停车，压紧制动闸查明原因进行处理。

（5）绞车司机必须按规程规定数量拉放车，严禁超挂车，严禁放飞车。

（6）维护巷道期间，主井严禁罐笼下人，只允许下料。

上下人员全部走斜井，检身房严格执行检审制度。

2、对信号把钩工的规定：（1）信号把钩工必须经过培训，考试合格持证上岗。

（2）挂钩前必须认真检查声光信号是否灵敏可靠，检查阻车设施，挡车设施是否可靠。

（3）检查物料捆绑是否牢靠，钩头、别棍、保险绳连接是否完好。

（4）按规定数量挂车，不准超挂车。

（5）信号工与司机发送信号要准确，严禁用摆灯、吹哨等发送信号。

（6）负责好运输警戒工作，严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。

（7）摘挂钩时，必须等车停稳，设好阻车设施，严禁在运行中摘挂钩。

3、对瓦斯员的规定（1）、瓦检员必须认真执行交接班制度，认真填写交接记录，将井下瓦斯情况有什么变化都当面交接清楚。

（2）、瓦检人员必须熟悉本矿至少本采区的通风系统，了解本职范围内的通风设备、设施及所起的作用。

（3）、井下每班至少检查两次，对本班暂没人工作的工作面至少检查一次，对没人工作，但有人行走的巷道每班也要检查一次。

（4）、瓦检员入井后应随时注意脚下，头顶和来往车辆，通过十字口要停步观察，在确定无车辆通过时再通过，进入工作面前要注意是否有出车或放炮，进入工作面注意顶板和两邦在安全的情况下进行瓦斯检查；同时要注意通风情况和通风设备，设施是否完好，发现问题及时汇报、妥善处理。