Minutes of Meeting [ 会议纪要 ]
会议内容：
一、首先由试航单位介绍试航方案，我司总裁办主任闻江介绍了
此次试航准备情况
1、熔盛52号目前各方面因素比较可控，与船东方面沟通良好、
配合到位，拟定于1月27日试航。

2、试航前各项报验现已完成50%
3、召集试航人员召开是试航会，进行安全知识培训，明确职责，
确保试航人员熟悉其职责。

4、组织试航人员进行了船舶失控、船舶应急操舵、船舶救生、
船舶消防等应急演练。

5、成立试航领导小组，制定各项应急预案，做好船舶进出港、
靠离泊的各项准备工作，严格控制试航人员，全船进行一次
完整的检查。

6、试航船舶前，按照海事局规定，配备足够良好的救生衣、救
生圈、救生艇、防火器材以及其他安全措施。

二、与会专家听取我司情况介绍后，提出相关评审意见
（一）基本安全要求
1、超大型船舶应持有有效的船舶技术证书，按规定配备船员和
聘用引航员，加强对船舶设施、设备的检查和保养，确保船
舶机械设备完好处于良好状态，做好船舶进出港、靠离泊及
停泊作业的各项准备工作。

2、公司应对舾装码头结构进行探摸、检查，保证码头模拟状态
下报警点设置到位，保证码头结构、系泊设备未发生损伤、
损坏。

3、建立健全交船前各项预案措施，加大力度切实做好系泊试验
等交船前准备工作，保证各级领导组织结构的完整健全。

4、每三个月需重新对码头前沿进行疏浚，并测绘最新的码头前
沿水深图。

拖轮不要过早离开，防止意外情况，若锚泊则及
早安排船员值守。

5、交船前，船员需提前熟悉相关设备，确保设备完好性。

（二）出长江前应落实的安全措施
1、江苏熔盛造船有限公司应及时将航道、水文、气象、港口条
件及专家评审意见等情况以书面形式通知船方，告知船方长
江水域安全航行、停泊、作业的特殊性。

2、江苏熔盛造船有限公司应制订超大型船舶安全作业方案和停
泊作业应急预案，做好各项应急准备工作，同时将相关安全
措施和应急预案告知船方及码头方相关人员，确保落实到位。

（三）航行中应落实的安全措施
1、超大型船舶在长江航行，主机必须使用轻质柴油；用主、备
用设施、设备为船舶、舵机、锚机等提供足够、有效动力，
杜绝主机、舵机失控现象发生；船长、轮机长分别在驾驶台、机舱值守，驾驶台杜绝无关人员出入；加强对各种航行、操
作设施、设备、各种仪器运行状况的监控，检查关键设备，
注意人机磨合，避免失控情况发生，并控速、备双锚，超大
型船舶应与驾引人员加强沟通、配合。

2、超大型船舶应乘高潮出长江，留有不小于0.90米的富裕水深，
计算好过浅水区和狭窄航区、桥区的时间。

3、加强驾引力量，驾引前应制订切实可行的安全驾引方案和处
理突发事件的应急预案
4、船员登轮时，应与船方加强沟通，详细了解并熟悉超大型船
舶操纵性能，并坚守岗位、落实责任，认真核对船舶实际吃
水、船舶长度等船舶数据，在发现实际情况与申报不符时，
应立即报告南通海事局交管中心。

5、江苏熔盛造船有限公司应在向沿途海事管理机构申请海巡艇
维护；安排三条大马力（3000匹马力以上）拖轮协同离码头，两条护送至苏通大桥，一条全程护送；申请VTS重点监控，
必要时申请交通组织。

6、江苏熔盛造船有限公司应随时掌握船舶动态，及时通知各有
关方，做好协调工作。

应严格遵守《内河避碰规则》、《长江
江苏段船舶定线制规定（2005）》及《海轮长江安全航行与避
让行为导则》等有关安全航行规定，加强瞭望，谨慎驾驶，
采用安全航速。

（四）离泊出港时应落实的安全措施
1、在船舶离泊前，江苏熔盛造船有限公司领导应到现场协
调指挥，检查各项安全措施落实情况。

2、超大型船舶离泊时，同时使用至少三艘大马力拖轮协助
离泊；控制离泊角度和速度。

3、码头水手及时到位，做好解缆准备，解缆时动作迅速。

7、
（五）通过苏通大桥时应落实的安全措施
1、超大型船舶进入苏通大桥水域前，船方应及时与交管中
心和现场海巡艇联系，必要时申请单向通航、交通管制。

2、超大型船舶通过桥区时，应及早上报，应遵守桥区安全
管理规定；安排轮机人员在舵机舱值守，保持舵机处于
正常航行状态，确保应急舵机随时投入可用
（六）离泊出港时应落实的安全措施
4、在船舶离泊前，江苏熔盛造船有限公司领导应到现场协
调指挥，检查各项安全措施落实情况。

5、超大型船舶离泊时，同时使用至少三艘大马力拖轮协助
离泊；控制离泊角度和速度。

6、码头水手及时到位，做好解缆准备，解缆时动作迅速。

（七）靠泊期间应落实的安全措施
1、船方应安排值航行班，密切注意船舶吃水、潮汐等的变
化，注意缆绳受力情况，随时调整缆绳使其受力均匀、
船舶紧贴码头；应停止使用船上缆绳自动松紧装置（若
有此装置）；所有航行、操纵设施、设备处于随时可用
状态。

2、江苏熔盛造船有限公司领导保持24小时值班，并经常
到码头检查和督促各项措施的落实；安排水手随时查看
缆绳受力和船舶靠泊情况，并配合船方调整缆绳，发现
异常情况及时通知船方和公司领导。

3、当风力超过6级，危及船舶或码头安全时，超大型船舶
应离开码头避风。

（八）维护、护航要求
1、超大型船舶进出港前，熔盛公司应向沿途海事管理机构提早
联系申请落实到位监督艇、拖轮等，申请海巡艇维护的同时
至少提前一天向南通交管中心申请重点监视，必要时实施交
通组织、单向通航或和交通管制。

（九）其他
各有关方需根据天气实际情况决定是否可以离泊。

应及时收听天气预报，注意大风、浓雾等恶劣天气情况，密切关注潮汐、水流等的影响；当风力达到6级以上、能见度达不到安全航行规定要求时，超大型船舶应停止航行、靠离泊作业。