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市政道路工程监理实施细则.

南京苏宁监理有限公司 2
长白街环境综合整治工程施工监理细则
规范要求,并留置 1 组照片。 8)路堑在路床范围内含水量较多或有渗水现象,应设渗井、渗沟或换土等。路堑开挖完成后
及时进行含水量检查,发现含水量较大或有渗水现象时,审核承包人提出的排水或降低地下水的 措施,并按有关标准进行监督、控制、确保排水系统畅通。
碾压或整修
不合格
报监理工程师验收 合格
下道工序施工
6.2.2 水泥稳定碎石质量控制要点: 一、拌和质量 1)配料必须准确,以保证混合料的级配及结合料用量满足施工用配合比要求。 2)加水拌和要均匀,并保证达到工地混合料的含水量接近最佳含水量。 3)必要时从出料口抽取混合料,作水泥剂量测定及筛分试验。 二、摊铺质量 1)摊铺混合料时应尽量避免粗、细料离析。 2)在施工作业段内,用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断。如因故中断超过了水泥初凝时 间应设置施工缝。 3)因故超过了水泥终凝时间的混合料,不宜使用。 4)摊铺时取现场的拌和料制成φ15×15cm 的圆柱体试件,做 7 天龄期饱水抗压强度试验, 并满足强度标准要求。 三、整平质量 1)用平地机(或人工摊铺)将混合料按松铺厚度要求整平,并达到要求的横坡。 2)检查松铺厚度,以保证压实厚度满足设计要求。 四、压实质量 1)用振动压路机、三轮压路机在规定的终凝时间内将混合料碾压密实,并达到要求的压实度。 2)超过终凝时间未能碾压的混合料,应以铲除。 3)检查压实度及压实厚度,并达到规定的压实标准,与此同时检测压实厚度满足设计要求。 五、质量控制标准
10)压实宽度不得小于设计宽度,并采用水平分层全宽压实,各层压实度标准应符合《市政 道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90 中表 3.1.3-1、 3.1.3-2 的规定。
二、挖方路基质量控制要点: 1)土方开挖:开挖出的适用于种植草皮和其他用途的土,应分类储存在指定地点或分类用于
路基填筑。 2)土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞
取土。采用爆破施工时,应经过设计审批。 3)路堑开挖如遇土质变化要改变边坡时,应及时报批。 4)路堑路床表层下为有机土、CBR 不符合规定的土或含水量较大或有渗水现象时,均应清除
换填或设盲沟、渗沟排除地下水。 5)土方开挖应根据路堑深度和纵向长度,采用横挖法、纵挖法或混合挖法以确保工程进度和
施工质量。 6)边沟、截水沟及其他引、截排水设施,临时排水设施等,应根据设计图级的要求和现场实
2
中线高程
±20mm
±20mm 20m
用水准仪 1
器测量
3
平整度
20mm
30mm
<9 1
路 9~ 20m
宽 15
用 3m 直尺 2 量取最大

>15 3
4
宽度
+200mm,0
+100mm,0 40m
1
用尺量
<9 2

±20mm 且不大于
9~
用水准仪
5
横坡
±0.5% 20m 宽
4
±0.3%
15
器测量
>15 6
9)对松铺厚度和压实度的控制,应根据现场压实度试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。 如果试验碾压遍数超过 10 遍,应考虑减少填土厚度。压实机械宜选用振动压路机或 35~50T 轮胎 压路机进行,碾压工艺:第一遍要求不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振,各种压路机碾 压行驶的速度开始宜慢,碾压直线段由两侧向中间,小半径曲线段内侧向外侧。横向接头对振动 压路机一般重叠 0.4~0.5m,对三轮压路机一般重叠后轮宽的 1/2。前后相邻区段纵向重叠 1.0~ 1.5m,确保无漏压、无死角,压实均匀。
签返《分包单位资格报审表》; 5.6 复核承包人报送的测量放线控制成果,检查控制桩的保护措施,审查专职测量人员的资格
及设备检定情况,符合要求后签返《施工测量放线报验单》; 5.7 核查承包人各类材料的进场数量、质量(含质保书)及检测报告,签返《工程材料/构配
件/设备报审表》; 5.8 检查承包人施工准备情况,批复《工程开工报审表》。
6.2 基层工程 6.2.1 水泥稳定碎石施工工艺流程图(如下图)
检查、整修下承层
各项材料试验
施工测量放样 材料进场
合格
混合料组成设计
报监理工程师审查
不合格
铺装试验段
搅拌、运输
摊铺、找平、整形
分段分遍碾压、施工
洒水养护
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检查质量、测定各类数据并记录
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际情况先行施工好,确保施工现场雨水能迅速排除,并保持其完好、畅通。 7)平曲线外边沟沟底纵坡,应与曲线前、后的沟底平顺相衔接。 8)现场检查所有排水沟渠施工工艺,均应从下游出口向上游开挖,截水沟不应在凹坑处通过,
必须通过时,必须分层压实填平,然后反挖成形通过。 9)挖方路基如有弃土产生,承包人应提出施工方案报有关单位审批后实施,防止弃方造成环
经压实检验合格后,再填上一层,原地面纵坡大于 12%的地段,可采用纵向分层施工法,沿着纵 坡分层,逐层填压密实。当横坡陡于 1:5 时。原地面应开挖成 2~4%倒坡,且宽度不小于 l 米, 并用小型夯实机夯实由最低一层台阶填起,并分层夯实,直到所有台阶填完,半挖半填地段,必 须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜 2~4%的台阶,宽度不小于 l 米,其中挖方一侧在行车 道范围内的宽度不足一车宽时,应开挖一个车道宽。填方分段作业时,两段交接处,其搭接长度 不得小于 2.0m 或按 1:l 坡度分层留台阶。
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A.0.4
工程
监理实施细则


内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施
项目监理机构(章):
专业监理工程师:
总监理工程师(签字、执业印章):

期:
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1、适用范围: 本细则适用于市政道路工程的施工和验收的监督管理。
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整理监理内业资料
5、监理控制要点 5.1 准备工作控制要点 5.1.1 熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料,组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交
底; 5.2 审查承包人的施工组织设计,提出审查意见,审核、检查进度计划及质量目标控制计划,
序号


1
3 0
0
(
项目
压 实 快速路和 系 数 主干路 深
次干路
压实度(%)及允许偏差
土路床
石路床
轻型击实 98
重型击实 95 轻型击实 95
检查频率
范围
点数
1000 3
平米
检验 方法
用环刀法 检验
cm)
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重型击实 93
支路
轻型击实 92 重型击实 90
3、项目特点及质量目标 3.1 专业工程特点: 3.2 质量目标
4、监理工作的流程 总监委派专业监理工程师
图纸消化、细则编写、细则交底
人 上岗资质
机 机械报审
料 材料报验
法 施工方案审查
不同意
同意
签署分项工程开工令 返 工
各工序自检合格后报监理检查验收
不合格
合格
签署合格证明文件、计)填料摊铺:最大松铺厚度不大于 30cm,最薄一层应不小于 10cm。每填筑 2 层,应重新对 中线、边线、高程进行放样,并按实际情况计算并控制最后一层填土厚度。
4)透水性不良的土,含水量控制在最佳含水量±2%以内。每层土碾压前进行含水量的检测, 符合要求方可开始碾压,并按规定检测压实度。
5)路基压实长度搭接要大于 2 米或按规定留 1:1 边坡。 6)路基填料的要求: ① 不同性质的土不能混填,每种填料层累计总厚度不宜小于 50cm。 ② 以透水性不强的土填下层时,顶面应做出成 4%的双向坡。 ③ 凡不因潮湿影响而变更其体积优良的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。 ④ 不得使用强风化岩用于浸水部分。 ⑤不得使用淤泥、沼泽土、有机土、液限大于 50,塑性指标大于 26 的土,以及含水量超过 规定的土,要用时,必须采取措施,经检验合格后方可使用。 ⑥ 核对土质,掌握边坡的变化,并及时与设计单位联系。因此,填土除按规定进行试验外, 取土地点的变化,土质的变化均应通过试验决定是否使用和如何使用,并经监理工程师批准后使 用。 7)挖方路基、填方路基,均应对土质进行检查,对基底进行压实试验,压实度应满足设计及
10)不同土质混合填筑路堤的控制。 a、不同性质的土不能混填,且每种土累计总厚度不小于 0.5m。 b、以透水性较小的土填筑路堤下层时,应做成 4%的双向横坡。 c、以透水性较小的土填筑路堤上层时,不应覆盖在透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 d、凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。 11)对土石路堤的控制 a、土石路堤不得采用倾填方法,均应采用分层填筑,分层压实。 b、分层厚度、压实厚度应经试验确定,且不超过 40cm。 c、压实后渗水性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑,如确需纵向 分幅填筑,应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。 d、土石混合料中,当石料含量超过 70%时,土石可混合填铺,但应避免硬质石块(特别是较 大块的)集中,石料强度大于 20MPa 时,石块粒径不得超过压实层厚的 2/3,超过时应给予清除; 强度小于 15MPa 软质岩,最大粒径不超过压实层厚度。 12)路基成形整修控制:路基填到设计高程后,恢复中线和水平控制线,按设计宽度、坡率, 台阶对路基边坡进行整修,先用反铲刷除超填部分,并留 10~20cm 宽待人工修整拍打,使边坡顺 直、平整;同时,用推土机、平地机、压路机对路基基床进行整平、碾压成形,成形后组织有关 人员进行检测,抽检验收,合格后及时安排路堤防护施工,以免边坡冲刷。 6.1.2 路床工程质量控制要点 1)路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象; 2)路床用 12~15 吨压路机碾压后,轮迹不得大于 5mm; 3)石质路床必须嵌缝紧密,不得有坑槽和松石; 4)路床的质量控制目标如下表
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