［ ３］ 。 大厚度 Ｄｍａ ｘ应符合下列方程
３ 运输与储存 木结构桥梁等大跨空间结构的构件一般比较 长， 根据货物储存地点道路通行条件选择运输车辆 ， 方便装卸 ， 通常选用平板车 。 根据国家的法律 ， 木材 的运输需要办理 运 输 许 可 证 。 构 件 在 运 输 时 ， 应将 构件整齐地堆放并 用 纤 维 材 料 包 裹 ， 上下分隔层垫 块竖向应对齐 ， 各料堆之间应用木材相互支撑 ， 以免 运输途中发生碰撞损坏材料 。 最后用防雨布遮盖并 用尼龙吊带捆绑好 。 木结构构件应储存在干燥 、 通风 、 平整且空间足
收稿日期 ： ０ １ ４－０ ８－２ ６ ２
檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿檿 内外同类桥梁钢塔制作提供比较完善的施工操作手 段， 而且对于曲面钢 桥 的 钢 塔 制 作 也 提 供 了 一 套 行 之有效的工艺方法 。 参考文献 ：
［ ］ 常自昌 ． 钢结构施工技术与实训［ 北 京： Ｍ］ ． １ 胡建琴 ， 化学工业出版社 ， ２ ０ １ ０ ． 图 ７ 高度方向偏差 ［ ］ 机械设计手册 ［ 北京 ： 机械 ２ Ｍ］ ． 机械设计手册编委会 ． 工业出版社 ， ２ ０ ０ ４ ． ［ ］ 焊接变形的控制与矫正 ［ 北京 ： 机械工业 ３ Ｍ］ ． 付荣柏 ． 出版社 ， ２ ０ ０ ６ ． ［ ］ 集团 ） 股份有限公司 ． 美国旧 金 山 新 海 ４ 上海振华重工 （ 湾大桥钢结构制作技术［ 北 京： 中国建筑工业出 Ｍ］ ． 版社 ， ２ ０ １ ３ ． ［ ］ ／ ］ ５ Ｔ Ｇ Ｔ Ｆ ５ ０—２ ０ １ １ 公路桥涵施工技术规范 ［ Ｓ ． Ｊ
２ ， ／ 设计使用年限 ５ 载为 ０ ． ３ ５ｋ Ｎ ｍ ０年。
２ 桥梁构件制造 根据 张 花 高 速 现 代 木 结 构 桥 梁 的 设 计 图 纸 ， 利 用Ａ 观察模型的整体效 ｕ ｔ ｏ Ｃ Ａ Ｄ 建立 ３ Ｄ 实体模型 ， 果及待完善处 ， 将该 桥 的 胶 合 木 构 件 及 钢 连 接 组 件 完整详细展 现 出 来 。 按 照 建 立 的 ３ 将 Ｄ 实 体 模 型， 每一个胶 合 木 构 件 及 钢 连 接 组 件 从 模 型 中 拆 解 出 来， 并绘制每个 构 件 及 钢 连 接 加 工 制 造 详 图 。 为 了 不遗漏材料及方便 拼 装 ， 对所有的构件及钢连接组 件编号 ， 并列详 细 的 清 单 表 是 很 有 必 要 的 。 所 有 构 件的制造加工都应 符 合 相 关 规 范 ， 并贴有相关的认
３ 结语 依托该项目对公路桥梁钢塔制作工艺的研究， 利用各类有效的工 艺 手 段 进 行 全 面 的 过 程 控 制 ， 改 变斜拉索桥梁钢塔整体制作依赖大型机加工设备整 体加工的现状 ， 形成 了 一 套 相 对 成 熟 的 公 路 斜 拉 索 桥梁钢塔的施工制 作 与 拼 装 工 艺 ， 但仍有许多值得 我们去总结 、 思考的地方 ， 该项目的研究不仅能为国
５］ 。 为防止构件 长 期 被 水 浸 泡 而 腐 蚀 构 件 ， 连接 接［
件与基础连接处 应 高 于 地 面 。 桥 面 板 、 护栏采用螺 ４ 木结构桥梁施工技术 ． １ 基础施工 ４ 相对 于 钢 筋 混 凝 土 桥 和 钢 桥 的 基 础 而 言 ， 现代 木结构桥梁具有较 大 强 质 比 ， 因而基础没有那么庞 大复杂 ， 一般只需要 按 照 桥 梁 设 计 资 料 提 供 的 荷 载 值设计基础即可 。 根据设计资料及服务区的地质情 况， 桥梁拱脚采用 扩 大 基 础 ， 亭 台 采 用 独 立 柱 基 础。 在施工开始前 ， 首先 测 量 员 应 将 桥 梁 轴 线 以 及 楼 梯 亭台轴线控制点确 定 出 来 ， 然后按照施工图纸进行 开挖 施 工 。 在 基 础 施 工 时 ， 有 ３ 点 尤 其 需 要 注 意。 （ ） 基础预埋的地锚螺栓位置要十分精确 ， 采用原始 １ 否则无法顺 水准点精确放 线 ， 精 度 要 求 为 ±１ ｍｍ， 利安装或是顶部安 装 时 误 差 扩 大 ， 同时也会产生累 积误差 ， 从而导致已经加工好的构件无法准确安装 ， 地 强行安装产生的内 部 应 力 会 降 低 构 件 强 度 。（ ２） 锚螺栓的长度要满 足 相 关 规 范 要 求 ， 同时需要进行 ） 为 相应的验算 ， 尾部须做成弯钩以提高抗拔力 。（ ３ 了提高其承载力 ， 拱 脚 处 预 埋 了 钢 板。 在 施 工 过 程 中， 严格控制基 础 浇 筑 高 程 。 所 有 构 件 都 已 经 在 工 厂预拼装好 ， 一旦产生误差就难以完整安装好 ， 因而 木结构桥梁基础顶面高程及预埋件的精度都要比混
接层板的抗弯或拉伸强度 。 胶合木制作 流 程 如 图 ２ 所 示 。 在 制 造 过 程 中 ， 行防腐处 理 。 为 了 减 少 对 孔 误 差 ， 构件上的 螺栓孔位按照钢连接布局钻孔 。
图 ２ 胶合木制造流程
防腐技术和防腐剂的使用极大地提高了木质构
公路 ２ ０ １ ５年３月 第３期
Ｈ Ｉ ＧＨＷＡＹ Ｍ ａ ｒ ． ２ ０ １ ５ Ｎ ｏ ． ３
（ ） ４ ５ １－０ ７ １ ２ ２ ０ １ ５ ０ ３－０ ０ ７ ８－０ ５ 中图分类号 ： ４ ４ ８ ． ３ １ 文献标识码 ： ０ Ｕ Ａ 文章编号 ：
现代木结构拱桥建造实例研究
２］ 。 浸镀锌 ［
该桥 是 国 内 第 一 座 高 速 公 路 木 结 构 跨 线 桥 ， 用 于沿线两旁居民通行和交流 。 根据我国荷载设计要 ／ 求， 结合美国木结构设计规范（ Ｓ Ｉ Ａ Ｆ＆Ｐ Ａ ＡＮ ２ ） ／ ， 风荷 该 桥 设 计 人 群 荷 载 为 ５ｋ Ｎ Ｄ Ｓ—２ ０ ０ ５ Ｎ ｍ，
ｒ （ ｆ ｔ （ ） Ｄｍａ ｌ ＋ ） １ ｘ≤ ２ ８ ５ ０ ０ 式中 ： ｒ 为曲率半径 ； ｌ 为曲型构件弧长 ； ｆ ｔ 为连
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够大的地方 ， 不 宜 有 碎 屑 且 杂 草 丛 生。 材 料 底 部 应 如果 每隔 ２ ５ ． ４～３ ８ ． １ｃ ｍ 设置 ２ ０ ． ３ ２ｃ ｍ 厚的垫块 ， 发现基础下层 ， 则 需 要 将 其 垫 高 至 水 平。 每 层 料 堆 之间应设置 ５ｃ 所有构件和材料应 ｍ 厚的锯材垫块 ， 整齐有序 地 堆 放 ， 以 免 产 生 弯 曲 应 力 而 损 坏 构 件。 一般情况下 ， 木结构不必进行遮盖 ， 如遇狂风暴雨等 恶劣天气时 要 求 遮 盖 ， 但 天 气 转 晴 后， 遮盖物须取
１， ２］ 。 证标志 ［
／ 胶合木构 件 按 照 美 国 规 范 （ Ｉ Ｔ Ｃ １ １ ７－２ ０ ０ ４ Ａ 制 造， 其主材为美国花旗松（ Ａ Ｐ Ａ－ＥＷＳ） ４ Ｆ－ ２ ） ， Ｖ ４ 两种不同 的 强 度 组 合 制 造 采 用 具 有 防 水 功 能 的酚醛树脂胶胶 合 。 拱 构 件 的 曲 率 较 大 ， 因而上下 表面的应力不一致 ， 在制作时需要对层板进行增强 处理 。 由于拱肋为 曲 线 构 件 ， 层板的最大厚度决定 于弯曲部分的半径和指接层板的弯曲强度 。 层板最
绿色建 筑 ” 的 主 题 下， 木材作为一种生 在提倡 “ 态建筑 材 料 ， 具 有 自 然、 美 观、 环 保、 可 再 生 等 优 点， 受到了设计师和建筑师们的青睐 。 但由于我国森林 资源缺乏 ， 加之对木材的不合理利用 ， 使得我国木结 构建筑发展方面一直停滞不前 。 随着我国经济实力 的增长 ， 为满足绿色 建 筑 和 绿 色 施 工 技 术 增 加 的 需 求， 我国积极引进国外木结构先进的技术经验 ， 不仅 有效地提高了木材 的 强 度 和 刚 度 ， 而且更好地增加 了国产速生材的附加值 。 有望将轻型木结构向大跨 重型方向发展 。
基金项目 ： 湖南省研究生科研创新基金 国家林业局公益性行业科研专项 ， 项目编号 ２ 湖南省自然科学基金项目 ， 项目编号 １ ２ Ｊ Ｊ ５ ０ １ ２； ０ １ ３ ０ ４ ５ ０ ４； 中南林业科技大学研究生科技创新基金 ， 项目编号 Ｃ 项目 ， 项目编号 Ｃ Ｘ ２ ０ １ ３ Ｂ ３ ５ １； Ｘ ２ ０ １ ３ Ａ ０ ５
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曾 丹 曹 磊： 现代木结构拱桥建造实例研究
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／ 矢高 ９ 矢跨比 ｆ Ｌ＝１∶４ ． ０ ３ｍ， ． ２。 主拱圈采用等 。截 面 尺 寸 为 截面 矩 形 圆 弧 拱 （ Ｒ ＝６ ６ ３ ｍ） ８ ５ ． ８ ０ｍｍ×２ ２ ２ ． ２ ５ｍｍ。 两拱肋之间采用 Ｋ 字形 ６ 撑连接 ， 共设 ８ 个 。 拱肋上共布置 ８ 处立柱 ， 连接形 式为三角桁架支撑 。 全桥主材为美国花旗松 （ ４ Ｆ— ２ ） ， 通过预制钢构件连接成桥 ， 如图 １ 所示 。 Ｖ ４
图 １ 木结构人行天桥
件的防腐性能及耐 久 性 能 ， 同时也使结构的力学性 能更加稳 定 ， 从 而 延 长 了 现 代 木 结 构 的 使 用 寿 命。 目前 ， 国内外 使 用 的 防 腐 剂 主 要 有 ３ 种 ： 油类防腐 剂、 油溶性防腐 剂 以 及 水 溶 性 防 腐 剂 。 防 腐 处 理 技 术在不断完善 ， 根据 防 腐 等 级 和 要 求 采 用 不 同 的 防 腐处理技术和防腐 剂 ， 常用的防腐处理技术主要有 加压浸渍法 、 涂刷法 、 喷洒法 。 该桥的所有构件采用 有时为了 加压浸渍法 ， 防腐处 理 深 度 达 到 １ ５ ２ ｍｍ， 。 增加防腐深度 ， 可在材料表面增加刻痕 （ 如桥面板 ） 胶合木拱 、 拱上立 柱 排 架 、 支 撑、 纵梁及桥面板采用 Ａ 型五氯 苯 酚 防 腐 处 理 。Ａ 型 五 氯 苯 酚 是 一 种 重 油防腐剂 ， 会使 木 质 构 件 原 有 的 颜 色 轻 微 变 暗 。 护 栏、 扶手等采 用 Ｃ 型 五 氯 苯 酚 防 腐 处 理 ， 这种防腐 剂是一种水溶性防 腐 剂 ， 会保持木材原有的颜色和 清洁 。 为了确保防 腐 膜 完 整 而 不 受 破 坏 ， 所有构件 都必须加工制造 完 后 再 进 行 防 腐 处 理 。 此 外 ， 所有 钢连接组件及五金 件 按 照 相 关 规 范 加 工 制 作 ， 且热