停车场管理系统工程技术标准
等。

⑶、人员配置要求
项目工程师1名：负责工程调配、进度及技术指导
专业施工人员2名：负责工程具体工作。

安全与质量监督员1名：负责工程质量控制及安全文明施工。

3）明配管根据设计图加工支架、吊架、抱箍等铁件以及各种盒、箱弯管。

4）明配管弯曲半径一般不小于管外径的6倍。

如有一个弯时，可不小于管径的4倍加工方法采用冷煨法，支架、吊架应按设计图要求进行加工。

5）固定点的间距应均匀，管卡与终端、转弯中点、电气器具或接线盒边缘的距离为150〜500 mm ;中间的管卡最大距离见下表。

b. 金属软管用管卡固定，其固定间距不应大于Im。

c. 不得利用金属软管作为接地导体。

2、地感线圈安装
1）线圈电缆及接头
线圈电线采用多股铜芯线，导线线径不小于 1.5平方毫米。

最好采用双层防水线。

2）线圈形状
探测线圈形状应该是矩形。

两条长边与车辆运动方向垂直，边宽推荐为 1.2〜1.8m。

边长取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄1〜1.8m。

线圈周长在6米以内，要绕四匝；周长如果在10m以内，需要绕三匝；周长如果超过10m，需要绕两匝。

安装时的一个好方法是把相邻的线圈交替绕三匝和四匝。

3）线圈安装要领
线圈埋设首先要用切割机在路面上切出槽，在四个角上进行45。

倒角，防止尖角破坏线圈电缆。

切槽宽度一般为7〜8mm，深度13〜15mm。

槽底要平整，防止刮破线圈。

同时还要为线圈引线切割出一条通到电动道闸的导入槽。

具体如下图所示：
埋设电缆时，要留出足够的长度以便连接到电动道闸车辆感应器，又能保证中间没有接头。

绕好线圈后，将电缆通过引出线槽引出。

输出引线是紧密双绞的形式，最少1米内绕20周。

引线最大长度不应超过50m。

由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

线圈埋好以后，用密封胶或沥青封路面沟槽。

两组检测线圈的距离应符合设计要求，两相邻线圈的间距宜大于1m。

3、线缆敷设
1）清扫管路
a. 清扫管路的目的是清除管路中的灰尘、泥水及杂物等。

b. 清扫管路的方法：将布条的两端牢固绑扎在带线上，从管的一端拉向另一
端，以将管内杂物及泥水除尽为目的。

c. 穿带线穿带线的目的是检查管路的通畅和作为电线的牵引线，先将钢丝
或铁丝的一端馈头弯回不封死，圆头向着穿线方向，将钢丝或铁丝穿人管
内，边穿边将钢丝或铁丝顺直。

如不能一次穿过，再从另一端以同样的方法将
钢丝或铁丝穿入。

根据穿人的长度判断两头碰头后，再搅动钢丝或铁丝。

当钢
丝或铁丝头绞在一起后，再抽出一端，将管路穿通。