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列车制动机感度试验作业指导书(一)

作业指导书
列车制动机感度试验
目 次
一、作业介绍 (1)
二、作业流程示意图 (2)
三、作业程序、标准及示范 (3)
1.确认风压 (3)
2.制动减压 (3)
3.充风缓解 (4)
四、附件 (6)
1.作业定置示意图 (6)
2.感度试验命令代码说明 (6)
一、作业介绍
1.作业地点:车辆段各列检作业场。

2.适用范围:适用于现场人工检查列车制动机感度试验作业。

3.上道作业:列车制动机漏泄试验。

4.下道作业:列车制动机安定保压试验。

5.人员要求:取得铁路岗位培训合格证书的检车员。

6.作业要点:制动时减压50kPa(编组60辆以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解。

缓解时,全列车须在1min 内缓解完毕。

二、作业流程示意图
三、作业程序、标准及示范
1.确认风压
1.1尾部正号检车员观察无线风压监测仪显示列车管压力情况,确认风压达到规定压力(500Kpa或600Kpa)后,准备进行列车制动机感度试验,见图1。

1.2列检值班员确认列车车辆制动试验监测系统显示屏显示信息正确后,录入车次、股道、辆数信息,如图1。

图1
2.制动减压
2.1尾部正号检车员依次逐段向列车前部传递制动信号(昼间-用检车锤高举头上,夜间-用检车灯高举头顶上下摇动),机后正号检车员接到制动信号后,操作发码机,输入感度试验命令代码,执行感度制动试验。

机车试风时,机后检车员向司机显示制动信号,见图2。

图2
2.2尾部正号检车员确认无线风压监测记录仪显示减压50Kpa(编组60辆
以上时,减压70Kpa)达标后;用对讲机通知各段检车员减压量达标,各段检车员逐辆检查、确认车辆制动状态,并确认1min内不得发生自然缓解,并将发现的“制动关门车”详细信息记载在车统-15A上,并报告值班员,如图3。

图3
3.充风缓解
3.1车辆制动试验确认碰头到位后,尾部正号检车员依次逐段向列车前部传递缓解信号(昼间-用检车锤在下部左右摇动,夜间-用检车灯在下部下部左右摇动),机后正号检车员接到缓解信号后,操作发码机,输入缓解命令代码,执行缓解。

机车试风时,机后检车员向司机显示制动信缓解号,见图4。

图4
3.2车辆发生缓解作用后,各段检车员逐辆检查、确认车辆制动机缓解状态,并确认1min内缓解完毕,如图5。

图5
3.3列检值班员确认列车车辆制动试验监测系统显示感度试验合格后,向
现场进行反馈,规范用语:“×组×道××次感度试验合格”见图6。

图6
四、附件
1. 作业定置示意图
2.感度试验命令代码说明
代码:执行器号+3,如使用4号执行器,使用代码为043。

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