********工程**标合同段水泥稳定碎石首件工程施工总结******工程有限公司*********工程**标项目部二0 年月*********标水泥稳定碎石首件施工总结一、首件工程概述我项目部于20 年9月5日进行了********水稳首件工程的施工。

水稳基层首件工程选择在K133+180~K133+380右幅，长度200米，在认真深入学习了《******工程水泥稳定碎石基层施工指导意见》的同时，我部又组织了所有参于施工人员进行了工前详细的技术交底和现场演练，并进一步熟悉施工图纸和规范要求。

二、首件工程施工参加人员1、为了确保试铺段施工能够顺利进行，且各环节质量都在受控状态，项目部成立了健全的组织机构，明确了岗位划分与职责，定人定岗、责任明确。

在试铺段施工过程中，项目部更是不断强化管理、明确责任，将岗位责任制进一步落实与深化。

整个施工过程由项目经理全面负责、亲自组织实施，项目总工（技术主管）负责技术数据的统计、分析，后场由拌和场厂长负责，前场由施工队长负责，试验室主任负责前、后场试验检测，测量组负责施工前放样、施工中标高控制、松铺系数测定以及成型路段的测量检测，综合办公室主任负责现场宣传、文明施工监督以及应对各类突发事件，所有人员均按照施工组织设计要求各司其职，坚守岗位。

2、本次水泥稳定碎石首件工程施工，我部配备各类管理人员13名、设备操作人员20名、其他辅助人30名。

项目部人员配备及分工一览表现场详细人员分工三、投入的主要机械设备为了确保******工程试铺段施工取得圆满的成功，项目部组织所有用于试验段施工的摊铺机、压路机等设备均于2010年8月25日前进场，进场前设备均进行了全面的检修、维护、保养，设备性能良好。

试铺段施工前一天，项目部对全套机械设备进行了试启动，并进行了短时间的模拟运作，进一步确认了机械设备的完好。

四、首件工程施工目的通过首件工程施工，确定水泥稳定碎石的施工工艺，查找施工中的问题，并修正施工方案，完善施工组织，以指导全面保质保量完成水泥稳定碎石基层施工。

具体内容包括：1、验证用于施工的集料配合比例ａ、调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量,测量拌和设备计量的准确性。

b、调试并确定拌和时间，保证混合料均匀性。

c、检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。

2、确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。

3、确定标准施工方法ａ、混合料配比的控制。

ｂ、摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、碾压组合、碾压方案等）。

ｃ、含水量的增加和控制方法。

d、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。

4、严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。

5、施工缝（纵、横向接缝）的处理方法；6、确定施工产量及每天作业段长度，修订施工组织计划。

7、发现和记录施工中可能出现的一些影响正常作业的其它问题。

五、原材料及配合比为了切实保证本项目水泥稳定碎石基层试铺段施工的顺利进行，并取得圆满结果，既而为后续分项工程规模施工的如期展开奠定坚实的基础，项目部对原材料及配合比的准备工作给予了最高程度的重视。

多次深入周遍市场，考察、调研原材料的生产、供应及质量等情况，经过再三的比对、权衡，最终择优确定了原材料的供应厂家，并及时进行备料、配合比设计等准备工作。

1、原材料水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、粉煤灰及级配碎石。

所采用水泥、粉煤灰、集料等材料的各项技术均符合规范要求。

我部对所购材料均按规定要求的频率做好检测工作，以保证上路材料的质量。

（1）水泥：****水泥建材厂生产的梅冠牌P.C32.5复合硅酸盐缓凝水泥，试验结果如下：（2）碎石：****生产的石灰岩石料：1#料（31.5-9.5mm）2#料（4.75-9.5mm）3#料（2.36-4.75mm）4#料（≤2.36mm）配合比如：1#：2#：3#：4# =33%：31%：18%：18%。

集料主要指标如下：（4）粉煤灰：采用******电厂的粉煤灰，各项指标已经检测合格，满足设计求。

原材料的质量符合《******工程水泥稳定碎石基层施工指导意见》要求。

2、配合比设计验证：原材料进场后，根据原材料检测结果并结合试拌混合料检测情况，将水稳配合比确定为：1#料：2#料：3#料：4#料=33：31：18: 18水泥剂量为4.5%，粉煤灰1.0%，最佳含水量为5.5%，最大干密度为2.33g/cm3。

六、水稳混合料的拌和1、拌和前的准备工作(1)、拌和机称量系统在试拌前己通过标定。

在试铺前一天，对拌和楼进行了一次试拌，验正拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配。

(2)、参与施工的所有机械操作手在试铺施工前对各自的机械再次进行全面的检查，确保施工期间机械的完好性。

(3)、试验人员现场检测原材料，并验算施工配合比。

2、拌和(1)、拌和楼操作人员根据试验室下发的施工配合比通知，将各种材料的配比输入拌和楼的控制电脑。

(2)、拌和机设计产量为500T/h,本次试铺过程中,我部决定将拌和机的生产能力暂定为400T/h，现场采用3台ZL50装载机分别上四种集料，能满足上料需求。

每个料仓都进行了加高处理，以防止窜料现象。

(3)、拌和楼设有4个料斗，料斗口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。

(4)、首件生产从9月5日10：15时开始生产，到13：30时结束，共生产混合料984T，理论用量983吨。

（附：材料运送单）(5)、开机后，对混合料进行取样检测含水量、混合料级配、水泥剂量，并按试验规程制作了2组*13个=26个标养试件, 进行标养。

(6)、拌和过程中根据混合料外观进行目测，并结合试验来验证来实时观测混合料的含水量及水泥含量，发现问题及时予与调整, 以满足施工质量需要。

七、水稳混合料的运输本次试铺段落距拌合厂约5KM，项目部投入了20辆载重20T以上的运输车，总运量能够满足拌和产量，运输时主要做到以下几方面；1、运输车辆车厢已经清洗干净无其它杂物；2、料车在接料过程派专人指挥分前、后、中三次接料，尽量避免装料环节出现集料离析；3、一经装料，即采用油布覆盖，不停留，直接驶入工地；4、料车进入摊铺现场后不得立即揭开油布，待前车在摊料准备驶离摊铺机时才能揭开油布，避免料堆顶部混合料失水；5、运输车辆驶入摊铺现场后，在指挥人员的指挥下有序停放，直行驶入底基层上，直接倒车进入摊铺机，确保车辆不在底基层上随意掉头、刹车，避免破坏底基层；6、由专人指挥卸料，卸料车井然有序，在摊铺机前30cm左右处停车，确保运输车辆不撞击摊铺机，挂上空挡，由摊铺机推动料车前进。

在卸料过程中，分二次将混合料倒入摊铺机料斗中，每次倒料一次到位，一是避免混合料溢出料斗，二是防止在倒料过程中出现混合料离析；八、水稳混合料的摊铺1、对施工段二灰土底基层进行清扫，确保底基层表面无浮土和杂物，摊铺前在二灰土表面洒水湿润，洒水量为保证底基层湿润但又不积水，以确保水稳与底基层的联接。

2、沿纵断面方向，在中央分隔带及路肩均立定型木模板，用钢钎固定，中分带侧木模距中桩0.44 m，路肩侧木模距中桩12.72m。

3、按测出的横断面方向距中桩0.44米和12.72米处钉红布钉子的钉头实际标高，确定出钢杆的基准杆高度，在钢杆基准杆顶面放扭绕式钢丝绳作为基线控制高程, 距中桩6米的整桩号处设置可调支架，根据高程调好支架高度，在上面放置铝合金控制横坡，用自动找平仪进行找平，以更好地保证平整度。

4、采用两台摊铺机作业，内侧摊铺机宽度为6米，外侧摊铺机宽度为6.5米。

当前一台摊铺机驶出约8~10 m时，后一台才开始摊铺。

正常摊铺时两台机相距6-10m，纵向搭接宽度20cm，减少混合料离析。

摊铺时2台摊铺机摊铺速度设定为1.5m/min。

在摊铺中严格控制速度，保证摊铺的连续性和均匀性。

5、由于两台摊铺机新旧程度不一样，夯锤震级不同，新机锤震级调为4.0级，旧机调为5.0级。

6、为减少离析，每辆摊铺机旁都配备4名辅助工对料仓两边余料进行拢料，并在拢料的过程中采用“扣”料的方式，以防止混合料离析。

7、在摊铺机摊铺后面设专人（配备4名辅助工）消除混合料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料筛出的细集料进行填补。

8、为保证水泥稳定碎石的平整度，摊铺后严禁人员在水泥稳定碎石上走动。

9、本次试验段从上午10:30开始摊铺，到14：30结束，平均摊铺速度控制在1.5m/min。

九、水稳混合料的碾压1、每台摊铺机后面，按照施工顺序逐次碾压，一次碾压长度为30m。

各碾压段落设置了明显的分界标志，设有专门碾压负责人。

2、碾压遵循试验路段确定的程序与工艺。

稳压充分，振压不起浪、不推移。

碾压过程中，采用灌砂法跟踪检测，满足不了压实要求及时报告碾压负责人时，重复再压。

碾压变数及压路机组合如下：碾压工艺：（K133+180- K133+380）碾压工艺一：（2.2.2.1）初压：徐工18J振动压路机往返静压二遍，速度控制在1.5～1.7km/h；复压：振动压路机轻振碾压二遍，速度控制在1.8～2.2km/h；振动压路机重振碾压二遍，速度控制在1.8～2.2km/h；终压：徐工Xp261胶轮压路机碾压一遍，速度控制在1.5～1.7km/h，碾压至无轮迹为止。

碾压工艺二：（1.2.3.1）初压：徐工18J振动压路机往返静压一遍，速度控制在1.5～1.7km/h；复压：振动压路机轻振碾压二遍，速度控制在1.8～2.2km/h；振动压路机重振碾压三遍，速度控制在1.8～2.2km/h；终压：徐工Xp261胶轮压路机碾压一遍，速度控制在1.5～1.7km/h，碾压至无轮迹为止。

在碾压工艺一中，当复压重振第一遍结束后进行灌砂法检测压实度为95.3%，重压二遍结束后检测压实度为97.5%；随后进行了第三遍重压，检测压实度为98.9%；在碾压工艺二中，当复压重振第一遍结束后进行灌砂法检测压实度为95.1%，重压二遍结束后检测压实度为97.2%，重压三遍后检测压实度为99.3%；在终压碾压结束后及时用灌砂法检测压实度，压实度结果均符合要求。

3、压路机碾压时重叠1/2轮宽。

4、压路机倒车换挡做到了轻且平顺，不拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后原路返回，换挡位置在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，成齿状，出现个别拥包时，配专人进行铲平处理。

5、碾压时，由底往高压。

正常路拱时，由外侧向内侧碾压，弯道超高时，由内侧往外侧压。

6、压路机碾压时速度：振动压路机速度1.8～2.2km/h。

7、压路机停车错开，而且离开3m远，停在已碾压好的路段上。

8、压路机在已完成的或正在碾压的路段上做到了不调头和不急刹车，保证了水泥稳定碎石表面不被破坏。

从摊铺至碾压结束所需时间控制在1.5小时内，从拌合加水到碾压结束能控制在2.0小时之内。