(4)严重发热
常见故障原因及处理方法
部件名称 故 障
溢流阀： 压力上不去或达不到规 定值
(1) 多路换向阀滑阀不能 复位；定位装置不能复 位 液 压 系 统
原
因
处 理 方 法
更换调压弹簧；拧紧锁紧螺母；更换密 封圈；清洗有关零件；
更换定位、复位弹簧；清洗阀体内部； 调整阀上操纵机构；重新拧紧联接螺栓 ；更换定位套； 更换Ｏ形密封圈；拧紧螺栓； 修复或更换阀芯；使滑阀位置保持中立 ；更换锥形阀或清除污物； 拧紧联接螺栓；或更换密封件，检查安 全阀； 检查溢流阀是否失灵；加油；检查有无 冷却水；
型 掘 进 机 润 滑 图
诚 实 是 一 种 美 德 ， 也 是 人 一 生 的 护 照 。
EBJ-120TP
EBJ—120TP型掘进机润滑表
序号 润滑点名称 加油点 数 量 润滑油名称 润滑周期 加油方式 润滑目的
1 2
悬臂段 截割减速器
1 1
3#通用锂基润滑脂（GB7324-87） N320中负荷工业齿轮油（GB5903-86）
2× 2
2× 2 2× 1 2× 1 2 1 6
N68机械油（GB443-84）
3#通用锂基润滑脂（GB7324-87） N320中负荷工业齿轮油（GB5903-86） 3#通用锂基润滑脂（GB7324-87） 3#通用锂基润滑脂（GB7324-87） N100中负荷工业齿轮油（GB5903-86 ） 3#通用锂基润滑脂（GB7324-87）
(3)清洗或更换吸油滤油器和回油滤油器的滤芯
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
元 件
(1)检查油缸密封并更换
(2) 检查油缸体内有无明显划伤或生锈，并清洗修 整
诚 实 是 一 种 美 德 ， 也 是 人 一 生 的 护 照 。
供 水 系 统
(1)调整减压阀的压力 (2)检查进水过滤器滤芯并更换
晋 职 真 经 ： 不 要 太 急 ，
刮板输送机
(2)检查溜槽底板的磨损情况
(3)检查链条及刮板的磨损
↑
↑
定期检查维修表
(1)检查履带板组件 行 走 部 (2)检查张紧油缸的动作情况 (3)检查驱动轮、导向轮并加油 (4)行走部减速箱更换润滑油 (1)油泵减速器更换润滑油 液 压 系 统 系 统 (2)更换液压油
3. 不要欠加油，遗漏或延长润滑周期都会 造成过度磨损和零件过早出现故障； 4. 必须使用规定牌号的润滑油脂； 5.让所有的通气口和溢流口通畅并能正常起 作用。
油后，相隔1500小时或者6个月 内必须更换一次。当更换新润滑 油时，清洗掉齿轮箱体底部附着 的沉淀物后再加入新油。
定期检查维修表
检修部分
有 积 极 向 上 心 态 的 人 成 长 快 。
机器的日常 维护保养
煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机 ——检修及维护保养
——机器的定期
维护保养
EBJ-120TP型掘进机减速器的设计寿命，除行走减速 箱为 2000 小时外，截割二级行星减速器和泵站齿轮 箱均为 5000 小时，也就是连续工作一年半进行一次 大修，中修一般在转移工作面时进行，小修在每日 的维修班进行。机器正常使用过程中，必须严格按 照润滑表4的规定注油或更换润滑油。
适 时 缄 默 ， 会 润滑油的更换 增 加 1. 不要充满，如果充满整个减速箱，将会 你 在最初开始运转的三百小时 造成过热和零件损坏； 的 左右，应更换润滑油。由于在此 2. 不要太少，减速箱的润滑油位太低将会 分 时间内，齿轮及轴承完成了跑合， 量 造成过热和零件故障，要周期性检查减速箱 随之产生了少量的磨损。初始换 是否有泄露； 。 煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机 ——检修及维护保养
1次/日
1次/日 1次/月 1次/周 1次/日
油杯M10×1
油杯M10×1 螺钉M8 螺塞M22×1.5 油杯M10×1
销轴
销轴 轴承、浮封 轴承2盘、浮封 销轴
8
9 10 11 12 13 14
导向张紧装置
行走减速器链轮滑动轴 承 行走减速器 后支撑腿升降销轴 刮板输送机驱动装置 油泵齿轮箱 回转台
检 修 检 修 内 容 (1)解体检查整个截割部内部 截割部 (2)截割行星减速箱更换润滑油 (1)检查转盘密封 装 载 部 (2)检查转盘的磨损情况并修补 (3)检查铲板的磨损程度 (1)检查输送机主、从动链轮的磨损情况 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 内 容 和 周 每月 期 三个月 每半年 每年 ↑
一 步 一 步 地 往 上 攀 。
（1）补油时，油箱内必须保有油泵正常吸油时的足够油 量，否则，应打开回油过滤器向油箱内加入足量的油后再 打开补油系统补油。 （2）确保液压系统油液的清洁性； （3）按照规定，定期更换过滤器滤芯，当过滤器堵塞时 及时更换；
（4）机器工作前，观测油箱上液位液温计，油量不足时及时添加； （5）本机推荐使用的液压油不得与其它油种混合使用，否则会造成油质过早恶化； （6）机器工作时，油箱冷却器内有足够的冷却水通过，防止件名称 故 障 (1) 系统流量不足 或系统压力不足 原 因 处 理 方 法 检查泵的性能更换损坏零 件,调整溢流阀; 油箱加油检查油温过高原 因相应处理； 更换过滤器。清理油箱； 检查油管和接头 检查冷却器，油箱加油或 换油；清洗有关溢流阀及 过滤器；检查油泵内部并 更换有关零件； 改变润滑情况，清除脏物 ；检查油箱油位并补加相 同牌号的油液；检查溢流 阀并调整压力值；排除系 统内空气并更换密封件； 检查吸油管及其卡箍 油泵内部零件磨损严重 , 油 泵效率下降或内部损坏；溢 流阀工作不良 ;油位过低 ,油 温过高。 吸油过滤器或油管堵塞 ; 油 管破裂或接头漏油 冷却供水不足；油箱内油量 不足油污染严重；溢流阀封 闭不严；回油过滤器脏；油 泵有故障； 有关部位润滑不良，摩擦阻 力增大；空气吸入系统，压 力脉动较大或系统压力过低 ；吸油口密封不严或油箱排 气孔堵塞 , 油缸平衡阀背压 过低；
2次/周 更换1次/ 半年
油杯M10×1 透气塞
轴承2盘、浮封 减速器
3
4 5 6 7
所有油缸销轴
截割升降销轴 改向链轮组 装载驱动装置 铲板升降销轴
16
2× 1 1 2× 2 2× 1
3#通用锂基润滑脂（GB7324-87）
3#通用锂基润滑脂（GB7324-87） N68机械油（GB443-84） N68机械油（GB443-84） 3#通用锂基润滑脂（GB7324-87）
液 压 系 统
系 统
(2) 系统温升过高 ，油箱发热
(3) 各执行机构爬 行
常见故障原因及处理方法
部件名称 故 障 原 因 处 理 方 法
油泵： (1) 油 泵 吸 不 上 油或流量不足;
油温过低，油泵旋转方向不对； 漏气,吸油滤油器堵塞；吸油管路 进气，油泵损坏；
提高油温更正油泵旋向；拧 紧或更换吸油管卡箍、更换 吸油管、清洗或更换吸油滤 油器滤网；换泵；
1次/月
1次/月 更换1次/ 半年 1次/日 1次/周 更换1次/3 月 1次/周
螺塞M10×1
油杯M10×1 接头座 油杯M10×1 油杯M10×1 透气塞 油杯M10×1
轴承2盘、浮封
链轮铜套 减速器 销轴
马达侧 2盘、另侧 轴承 1盘
减速器 回转轴承
煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机 ——检修及维护保养
液压系统用油
EBZ120型掘进机液压系统 采用N68抗磨液压油（推荐使用 矫马牌等名牌产品）。 （3） 加油至油标中间位 置，停止加油，关闭截止 阀Ⅱ，开启截止阀Ⅰ； （4）取掉油管，安装堵
适 时 缄 默 ， 会 增 加 你 的 分 量 。
煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机 ——检修及维护保养 注意事项
敢 于 尝 试 时 你 成 功 的 前 提 。
们淘 煤炭科学总院太原分院EBJ—120TP型掘进机 必汰 须制 ——检修及维护保养 去虽 适然 应残 它酷 。， 但 （1） 按照本机润滑图及润滑表对需要每班润滑的 是 部位加注相应牌号的润滑油； 必 （2） 检查油箱的油位，油量不足应及时补加液压 须 的 油；油液如严重污染或变质，应及时更换。 ， （3） 检查各减速箱润滑油池内的润滑油是否充足、 我 机器的日常 污染或变质，不足应及时添加，污染或变质应及时 更换。并检查各减速箱有无异常振动、噪声和温升 维护保养 等现象，找出原因，及时排除； （4） 检查液压系统及外喷雾冷却系统的工作压力 是否正常，并及时调整；
调整溢流阀压力； 更换或清洗压力表检修油泵 ； 清洗检修溢流阀； 清洗吸油管及吸油滤油器使 吸油畅通,更换吸油管密封圈 ; 更换同牌号的液压油 , 调整 三者的安装位置; 拆检，调整间隙及压力，更 换密封环；
(2) 油 泵 压 力 上 不去 元 件 (3)产生噪音
溢流阀调定压力不符合要求；压 力表损坏或堵塞，油泵损坏；溢 流阀故障 吸油管及吸油滤油器堵塞；油粘 度过高；吸油管吸入空气；电动 机、齿轮箱、油泵三者安装不当 ； 轴向间隙过大或密封环损坏；引 起内泄漏，压力太高；
调整弹簧变形，锁紧螺母松动，密封圈损坏 ；阀内阻尼孔有污物；
复位、定位弹簧变形；定位套损坏；阀体与 阀杆间隙内有污物挤塞；阀杆生锈；阀上操 纵机构不灵活；联接螺栓拧得太紧，使阀体 产生变形； 阀体两端Ｏ形密封圈损坏；各阀体接触面间 Ｏ形密封圈损坏；联接各阀片的螺栓松动； 阀体与滑阀间磨损间隙增大；滑阀位置不对 中；锥形阀处磨损或被污物堵住； 各阀间的泄漏大；滑阀行程不对；安全阀泄 漏大或补油阀未复位； 溢流阀长时溢流，油量不足，冷却水未接通 ；
元 件
(2)外泄漏 (3)滑阀在中立位置时工 作机构明显下降 (4) 执行机构速度过低或 压力上不去 油箱发热：
滤油器不畅：
油液污染严重，使用时间过长
更换相同牌号的液压油；清洗或更换滤 芯；