（4）安装工件应尽量缩短悬伸长度，以提高工件的装 夹刚度。
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多头螺纹和多头蜗杆
3.车削多头蜗杆的步骤
1）粗车
粗车主要作用是车出梯形槽，以去除大量余量，有以下两种 方法。
（1）是利用小滑板刻度分线并车削．具体可考虑参 考双线梯形螺纹分线Байду номын сангаас方法；
（2）是将小滑板对零位．然后按多头蜗杆的齿距进 行分线，同时用三角螺纹车刀在蜗杆外圆上刻出 粗车时齿顶宽（Sa按0.843ms+0.5m掌握），以蜗 杆粗车刀在齿槽的刻线范围进行左右车削（不能 超越齿顶宽刻线）。粗车时，为防止切屑黏附在 车刀上或形成积屑瘤，可采用30#机油加适量红丹 粉作切削液．进行冷润滑。
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3）削过程中开合螺母抬起。 预防方法： （1）在工件上先车出一条很浅的螺旋线，测量螺距
（周节）是否正确； （2）调整好主轴和丝杆的轴向窜动量，开全螺母间隙； （3）将溜板箱手轮拉出出使之与传动轴脱开或加装平
衡块使之平衡； （4）用重物挂在开合螺母手柄上防止其中途抬起。
（3）用百分表和量块确定小滑板的移动量，如图8-26， 这种方法分线的精度较高，也适宜加工导程较大的多 线螺纹，在车削过程中应经常找正百分表的零位。
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图8-25 用百分表进行分线
图8-26 用百分表和量线进行分线 1-挡板；2-量块；3百分表
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预防方法： （1）用高速钢车刀切削时，应降低切削速度，并加切
削液； （2）增加刀杆截面积，并减小伸出长度； （3）减小车刀纵向前角，调整中滑板丝杆螺母间隙； （4）高速切削螺纹时，最后一刀的切削厚度，一般要
大于0.1mm，并使切屑垂直轴线方向排出； （5）选择合理的切削用量.
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1.3车削多头蜗杆
1.多头蜗杆的技术要求 （1）蜗杆的齿距必须等于蜗轮的齿距； （2）轴向法向齿厚必须符合要求； （3）蜗杆齿形两侧的表面粗糙度要小，齿形应符合图
样要求。 （4）蜗杆径向跳动应在允许范围内。
蜗杆车刀的刃磨与安装基本上与单头蜗杆相同。
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2.圆周分线法
（1）利用挂轮齿数分线。当车床主轴交换齿轮（即 Z1）齿数是螺纹线数的整数倍时，可以利用主轴交 换齿轮进行分线，如图8-27所示。
（2）利用三、四爪卡盘分线。当工件采用两顶尖。 并用三爪自定心或四爪单动卡盘代替拨盘时，可利 用卡爪对二、三、四线的多线螺纹进行分线。车好 一条螺旋槽后，只需松开顶尖，把工件连同鸡心夹 头转过一个角度，由卡盘上的另一只卡爪拨动，再 顶好顶尖，就可车削另一条螺旋槽。这种分线方法 比较简单但精度较差。
槽.如用轴向分线法,中滑板刻度值应与车第一条螺旋 槽时相同。 （3）采用左、右切削法加工多线螺纹时时为了保证多 线螺纹的螺距精度，车削每一条螺旋槽时的车刀轴向 移动量（借刀量）必须相等。 （4）按上述方法精车各条螺旋槽。
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3.车削多头螺纹时常见错误 1）中径（分度圆直径）不正确，产生原因： （1）以顶径（齿顶圆直径）为基准控制切削深度，忽
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图8-27 利用挂轮齿数分线
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1.2车削多头螺纹
1.车削多头螺纹的技术条件
（1）多线螺纹的螺距必须相等。 （2）多线螺纹每条螺纹的牙型角、中径处螺距要相等。
车削多线螺纹时，主要解决螺纹分线方法和车削步骤的协调问
车工工艺与技能训练
多头螺纹和多头蜗杆
车削多头螺纹和多头蜗杆的螺纹分先通常有轴向分线法和圆周 分线法。
1.1螺纹分线方法
1.轴向分线法
（1）用小滑板刻度确定移动量.在车好一条螺旋槽后，利用 小滑板刻度使车刀移动一个螺距的距离，再车相邻的一条 螺旋槽，从而达到分线的目的。
例8-3 车削导程为4mm的双线螺纹，用小滑板刻度来 分线，如果小滑板刻度每格为0.05mm，求分线时 小滑板应转过的格数。
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2．多头蜗杆工件装夹
（1）多头蜗杆因导程大，齿形深，切削面积大，切削 时产生的切削力也大，因此车削多头蜗杆不得选用两 顶尖装夹。
（2）采用二爪自定心或四爪单动卡盘，一夹一顶的方 法装夹工件也有转动的可能。
（3）最好是将工件夹持部位外圆放量，铣成三角形或 正方形，使其内切圆与蜗杆外圆保持同轴，用三爪自 定心或四爪单动卡盘校正，夹紧．然后再用顶尖支撑 一端、以保持工件车削中的稳定可靠。
略了顶径误差的影响； （2）刻度盘使用不当。 预防方法： （1）应考虑顶径（齿顶圆直径）的误差大小，调整切
削深度； （2）正确使用刻度盘
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2）螺距不正确 产生原因： （1）交换齿轮计算或组装错误：进给箱，主轴箱有关
手柄位置扳错； （2）局部螺距不正确； ①车床丝杠和主轴的窜动量过大； ②溜板箱手轮转动不平衡； ③开合螺母间隙过大。
题。多线螺纹的导程与螺距关系 Ph nP。
2.车削多头螺纹方法
采用直进法或左、右切削法。车削多线螺纹时，决不可将一条 螺旋槽车好后，再车另一条螺旋槽。
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多头螺纹和多头蜗杆
加工时应按下列步骤进： （1）粗车第一条螺旋槽，记住中、小滑板的刻度值。 （2）进行分线，粗车第二条、第三条……第n条螺旋
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解：
p ph 4 mm
分这线种时分小 线滑方板法应一转般n过用的于2格多数线为螺纹x 的 0粗.20车5 ，=4适0格用于单
件，小批量生产。
（2）用百分表确定小滑板的移动量，如图8-25，根据 百分表上的读数值来确定小滑板的移动量，此法适用 于分线精度要求较高的单件生产。但由于百分表的移 动距离较小，加工螺距较大或线数较多的多线螺纹时， 可能使分线产生困难。
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3）表面粗糙值大 产生原因： （1）产生积屑瘤； （2）刀杆刚性不够，切削时产生振动； （3）车刀纵向前角太大,中滑板丝杆螺母间隙过大产生
“扎刀”； （4）高速切削螺纹时,切削厚度太小或切屑向倾斜方向
排出,拉毛螺纹牙侧； （5）工件刚性差，而切削用量选用过大。