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汽车电控复习题

一.填空1、汽油滤清器上标有“IN”的应接()。

A出油管B进油管C进、出油管均可 D. 回油管2、电控点火系统的火花塞间隙一般为()A 0.35—0.45mmB 0.6—0.8C 1.0—1.2mmD 1.2—1.4 mm3、下列由ECU确定的有( )A 初始点火提前角B 基本点火提前角C 修正点火提前角 D.实际点火提前角4、ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。

A.水温传感器B.曲轴位置传感器C.爆燃传感器D.车速传感器5、电控点火系统中,当缺少()信号将不能点火。

A、曲轴转速B、水温C、空气流量D、节气门位置6.()使用“自洁”电路。

A、氧传感器B、热线式空气流量计C、热膜式空气流量计D、叶片式空气流量计7、在EFI系统中,关于单点喷射的说法哪一个正确?A.缸内喷射程B.进气管喷射C.混合气分配均匀D.故障多8、ECU根据()信号对空燃比实行反馈控制。

A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、氧传感器D、爆震传感器9、氧传感器的信号电压的变化范围()。

A、0.9VB、0.45VC、0.1VD、0.1~0.9V10、以下那个装置属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统()A.喷油器B.温控开关C.蓄压电D.节气门体11、混合气在汽缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率最大。

A、前10ºB、后10ºC、前5ºD、后5º12. 废气再循环控制系统主要用于降低()的排放。

A. CO HCB. COC. HCD.氮氧化物13、属于质量流量型空气流量计是()A、叶片式B、热模式C、卡门漩涡D、以上都是14、下列不属于燃油供给系统的部件是()A、燃油泵B、喷油器C、空气滤清器D、燃油压力调节器15、当发动机水温低时,应()点火提前角。

A、增大B、减小C、保持D、固定16、点火闭合角主要是通过()加以控制的。

A、通电电流B、通电时间C、通电电流D、通电速度17、启动发动机前,如果将点火开关位于ON位置.电动汽油泵( )。

A、持续运转B、不运转C、运转3-5秒停止D、运转10秒后停止18、三元催化转化器正常起作用是减少()的排放。

A、HC 氧化氮B、CO HCC、CO 氧化氮D、CO HC 氧化氮19、汽油燃油压力调节器控制喷油压力一般为()A、 150~200 KpaB、 250~300 KpaC、350~400 KpaD、400~500 Kpa20、启动发动机前,如果将点火开关位于ON位置.电动汽油泵( )。

A、持续运转B、不运转C、运转3-5秒停止D、运转2秒后停止21、电控发动机在工作时,接收各种传感器的信号,经分析、比较、计算后,确定控制对象和范围,发出指令控制执行器工作。

A 、传感器B 、执行器C、电控单元D、开关信号22、下列不属于燃油供给系统的部件是()A、燃油泵B、喷油器C、空气滤清器D、燃油压力调节器23、电控发动机在工作时,接收各种传感器的信号,经分析、比较、计算后,确定控制对象和范围,发出指令控制。

A 传感器B 执行器C 电控单元24、各缸喷油器同时开启和关闭,则汽油喷射方式为。

A 同时喷射B 分组喷射C顺序喷射 D. 循环喷射25、怠速转速偏高的可能原因是()。

A、怠速阀卡在小开度B、水温传感器故障C、冷却剂液面偏低D、BTDC偏小26、向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()。

A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、曲轴位置传感器D、氧传感器27 丰田5A发动机测量空气流量的传感器为()。

A. 进行歧管绝对压力传感器B. 叶(翼)片式C. 卡门旋涡式D. 热膜式28、当发动机水温低时,应()点火提前角A 增大B 减小C 保持D 固定29、在每次起动发动机(转速高于2500转/分后)停机时,ECU给白金热线加高温(1000度)烧1--2s,目的是()。

A、坚固B、自清洁C、预热 D. 冷却30、汽油泵中()在发动机熄火后,避免输油管中的汽油倒流,保持油路中有一定的残余压力。

A安全阀B单向阀C旁通阀31、霍尔传感器触发叶轮的叶片数()气缸数。

A 大于B小于C等于 D. 不等于4、电控发动机的控制核心是()。

A 电控单元B空气流量计C汽油泵 D.喷油器32、日本丰田TCCS系统中,实际点火提前角是()。

A.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角B.实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数C.实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角D.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数33.、三元催化转换器的进口处的温度出口处的温度。

A.大于B. 小于C. 等于 D. 不等于34.、初级线圈的导通时间决定于。

A、转速B、负荷C、水温D、蓄电池电压35. 在ESA控制系统中,实际点火提前角和无关。

A.进气量 B.蓄电池电压C.水温D.转速36. 节气门位置传感器有故障时,会造成。

A. 排放失常B. 加速性差C. BTDC小 D. 起动困难37. 下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力。

A.燃油脉动阻尼器 B.过滤器 C. 喷油嘴 D. 燃油压力调节器38. 下列说法正确的是。

A.发动机转速升高,点火提前角应增大 B. 发动机转速升高,点火提前角应减小。

C. 发动机负荷大,点火提前角大D. 发动机负荷小,点火提前角小39. 三元催化转换器的理想运行条件为()A、400~800°CB、800~1000°CC、1000—1200°CD、100—200°C40. 以下是燃油喷射发动机执行器的是()A曲轴位置传感器 B 空气流量计 C 活性碳罐电磁阀 D. 点火开关二.填空。

1、发动机电子控制系统主要由、和组成。

2、点火系的主要控制内容包括、和三个方面。

3、汽车尾气排放中三种污染气体为、、。

4.配气相位控制技术分为和。

5.发动机怠速进气量的控制方式有控制式和控制式两种类型。

6.汽车排放系统的三种污染来源、和。

7、点火提前角由角角和角三部分组成8、电控燃油喷射系统中,间歇喷射分为、和三种类型。

9、电控喷油器的驱动方式有和两种。

10、空气流量计分为___________________和__________________两种。

11、汽车发动机上的传感器很多,其中用于测量进入发动机空气流量的传感器为__________________、用于检测进气歧管负压的传感器为_________________、测量发动机转速和判缸信号的两个传感器为______________和_______________;测量节气门开度的传感器为_____________;测量进入进气管温度的传感器为____________;检测发动机有无爆震现象的传感器为_____________;检测排气中氧浓度测定空燃比的传感器为____________;测量汽车行驶是速度的传感器为____________。

5 、燃油供给系统主要是由、、、和、、组成。

13、为减小汽油在管道中的脉动,有的电控发动机安装。

14、的作用是将汽油从油箱中吸出,供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。

系统油压一般为。

15、氧传感器分为_____________和_____________两种。

窄带型氧传感器输出电压为。

16、电控汽油喷射系统的英文缩写是。

电控点火系统的英文缩写是。

17、的作用是将汽油从油箱中吸出,供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。

系统油压一般为。

18、电控单元能够对传感器输入的信号进行、、19、目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器喷射顺序可分为____________、______________、____________20、爆震的检测方法有、和。

22、负温度特性的温度传感器,温度越高,其阻值,温度越低,其阻值23曲轴位置与转速传感器可分为、、三种类型。

发动机启动时,ECU控制喷油器供给混合气。

24、辛烷值较低的汽油抗爆性较___________,点火提前角应___________。

25、负温度特性的温度传感器,温度越高,其阻值,温度越低,其阻值。

当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度℃的信号控制燃油喷射。

26、氧传感器分为___________和___________两种。

窄带型氧传感器输出电压为。

27、电控点火系统有有分电器点火和分电器之分,其中无分电器点火又可分为点火和点火。

28、喷油器按其电磁线圈阻值大小可分为、两种。

29、发动机启动时,ECU控制喷油器供给混合气30、怠速转速控制的实质是。

31.汽车废气中的有害成分主要是CO/HC和Nox。

在混合气浓时多,在怠速和减速时多。

在汽车行驶时多。

三.判断1、氧传感器安装在进气歧管上。

2. 当氧传感器有故障时,会引起油耗增加。

3. 微机可以直接接受由传感器输送的模拟信号。

4、开关触点式节气门位置传感器既只能测怠速工况5、在暖机过程中,随着冷却液温度的升高,点火提前角应适当减小。

6、多点燃油喷射系统采用的是连续喷射。

7二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。

8、无论发动机处于什么工况,空燃比反馈控制都起作用。

9.在双缸同时点火系统中,点火线前的个数和该发动机的气缸数相同10、燃油系统中油压保持在400KPA。

11、发动机正常工作,当冷却水温过高时,应将点火提前角减小。

12 最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。

、13、怠速控制的目的是保证发动机稳定的前提下,尽量避免高怠速。

14、前氧传感器安装在三元催化器之后。

15、当水温传感器有故障时,会引起排放不正常。

16、大负荷时,发动机需要输出较大功率,应使空燃比小于14.7:1。

17、在暖机过程中,随着冷却液温度的升高,点火提前角应适当减小。

18. 外加电压越高,电动燃油泵的转速也越高。

19.、活性碳罐是为了防止CO的排放而设置的。

20.怠速控制系统分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。

四、简答题1、电控发动机的主要控制内容有哪些?2、空气流量计的作用?有哪几类?3、简述怠速控制的主要内容。

4、燃油供给系统的组成5.空气供给系统的组成。

6、发动机产生爆震的原因有哪些, 发动机出现爆震后的检测方法有哪些?以及控制爆震的方法.7、什么情况下ECU执行断油控制?8,简述油压调节器的作用。

9.简述电控汽油发动机常用的排放净化措施。

10.写出汽油机常用的进气控制系统。

11.如图图示:(1) A为传感器,B为具有性质?(2)简述该传感器传感器的工作原理。

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