尺量检查每个砌筑段5处
5
底面高程
±50mm
测量检测每个砌筑段5处
6
反滤层厚度
不小于设计值
尺量检查每个砌筑段5处
交底人
复核人
接收人
日期
交底人
复核人
接收人
日期
技术交底书
单位：
编号：第2页共3页
工程名称
交底日期
2011-7-2
交底项目
桥台锥坡填筑技术交底
交底号
台后填土。护坡片石厚0.25m底下铺设0.15m碎石垫层。若锥体填料采用级配碎石时，可不用碎石垫层，锥体纵向坡度1:1，上锥体横向坡度1:1.5。锥坡垂裙深入地面距离，应根据设计图纸相应桥台垂裙基础标高开挖。垂裙完成后，进行挂线，进行刷坡。
2、锥体砌筑：
、A式图锥体坡面采用M10浆砌片石厚35cm（坚硬岩石可不设碎石垫层）。采用的砌块的品种、规格、质量应符合设计要求。锥体护坡砌筑应自下而上分段进行，砌筑时放样拉线应拉紧，表面平顺。桥台一侧设检查台阶，台阶高度为0.3m宽度为0.5m。
B式图锥体坡面采用M5浆砌片石厚25cm下设15cm碎石垫层，锥坡上部1.5m采用片石做成石锥，石锥与桥台顶板交错部分，应保证顶板完整，石锥与顶板密帖以能挡住
技术交底书
单位：
编号：第-7-2
交底项目
桥台锥坡填筑技术交底
交底号
一、施工准备
过渡段施工完成后，放出锥坡基边线和锥坡线并撒白灰线。开挖基础并保证基础的埋深准确无误。
二、适用范围：本标段桥台锥坡填筑
三、施工方法
1、椎坡填筑：锥体填筑应与桥台过渡段同步施工，填筑前应对原地面进行压实并准确放样。锥体填筑压实标准同路基过渡段地基处理相同。锥坡下部填筑时可采用碾压机具进行压实，其桥台位于挖方地段时护坡及采用挖方内桥台桥参04所示，当锥坡两侧为边坡时护坡及检查台阶设计图采用图式A，当为低填土的填方地段时护坡及检查梯采用图式B。锥坡填筑应按设计范围及坡度一次填足，并宜在设计边坡之外适当加宽，待整修边坡时再把多余土刷去，填筑完成后待锥体稳定后，挂线采用挖掘机进行刷坡，人工配合机械，刷坡时应由上至下进行。机械施工时，应安排熟练操作人员进行，并设专人指挥，避免破坏坡面密实度，严禁超挖补土。如坡面有小面积土坑，可适当填筑新拌改良土进行补坑，并用挖机拍实。挖机刷坡弃土宜采用机械就地整平，严禁将弃土重复使用。
交底人
复核人
接收人
日期
技术交底书
单位：
编号：第3页共3页
工程名称
交底日期
2011-7-2
交底项目
交底号
砌体允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
顶面高程
±50mm
用水准仪检查每个砌筑段5处
2
表面平整度
30mm
用2m靠尺检查每个砌筑段5处
3
坡度
不陡于设计要求
测量检查每个砌筑段5处
4
厚度
不小于设计要求
、砌体砌筑片石采用挤浆法分层分段填筑，分层水平砌缝应大致水平，各砌块的砌缝应相互错开，砌缝应饱满。各砌层应先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料。定位砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小块石。定位砌块完成后，应先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝应相互交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺设砂浆；石料应大小搭配，较大的石块应面向下，较宽的砌缝可用小石块填塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有空隙。护坡砌筑完成后表面砂浆终凝湿水养护三天后完成剩余勾缝及其他工程。
3、质量控制
每道工序责任到人，实行“自检，质检，监检”的三检制度。请各工区负责技术员认真阅读标准及锥坡图纸（注意挖方桥台与填方桥台样式），认真按图施工，将施工图理解透彻，掌握关键环节。砌体砌筑的检验应符合铁道部现行《铁路混泥土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001/J118-2011）及《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010/J1148-2011）的规定。详见下表: