桥台锥坡防护施工技术交底1、编制目的明确桥台锥坡防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥台锥坡防护施工。

2、编制依据(1)《双线T形桥台》（叁桥（2006）4102-B）；(2)《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)；(3)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)；(4)《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；(5)《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010）；3、适用范围适用于***********5标段桥台锥坡防护施工。

4、工艺流程框图锥体护坡施工工艺流程图5、施工工艺5.1、施工准备⑴路堤与桥台过渡段、锥坡按要求填筑完毕后，清理并平整桥台周边场地，为施工材料的进场、堆放提供条件。

⑵施工材料：1）片石片石形状无要求，片石质地坚硬、石质均匀、不宜风化、无裂纹，抗压强度不小于30MPa，片石中部厚度不小于15cm，长度及宽度不小于厚度，石料的表面污渍应清除干净。

用作镶面的片石表面应平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15cm。

片石进场要进行常规检验，且每100m3为一个检验批，不足100m3也按一批计，严格控制质量，不合格的产品坚决进行清场。

2）水泥水泥要采用合格厂家的产品，宜采用通用硅酸盐水泥。

水泥进场要进行全项检测，合格后方可使用。

散装水泥每500T（袋装水泥每200T）为一个检验批，不足上述数量按一批计，严格控制质量，不合格的产品坚决进行清场。

3）砂子砂子采用合格厂家的中粗砂、进场后要进行检验合格后方可使用。

保证砂的含泥量不大于3%，且每400 m3（或600T）为一个检验批，不足上述数量按一批计。

严格控制质量，不合格的材料要清场。

4）砂浆砂浆采用强制搅拌机拌合，必须配备电子计量装置，严格按照设计配合比计量；搅拌时间大于2min。

发现搅拌砂浆不均匀，有离析现象，要求重新拌置；砂浆要随拌随用，拌制好的砂浆要在3h内用完，若当天的气温大于30度时，应在拌成后2h用完。

每100m3砂浆制作一组砂浆试块，不足100m3也按一批计，每组6块，试块拆模后必须按要求进行养护。

5.2、测量放样根据桥台施工设计图，结合台背回填高度，确定桥台锥坡坡率、垂裙基坑开挖位置和深度。

放样时根据各工点图的桥台锥坡坡度，从台尾端部沿道碴槽翼缘板底部向前75cm往下放线（详见《双线T 形桥台》叁桥（2006）4102-B-07图）。

拉线放样时，坡顶宜预先放高2～3cm，以消除后期锥体沉降对坡度的影响。

5.3、坡面修整采用挂线法将锥坡坡面按设计坡度刷平，坑凹不平部分填补夯实，使坡面平整圆顺，报经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。

5.4、基坑开挖垂裙基坑开挖前用石灰洒出开挖边界，采用小型挖机配合人工进行开挖。

基底设计高程以上10cm区域采用人工进行挖除。

为防止基坑超挖，由现场领工员适时进行量测，保证垂裙基坑开挖尺寸符合设计及规范要求。

基坑开挖完成后，由现场领工员报质检工程师检查，自检合格后报监理工程师验收，经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。

5.5碎石垫层待基础开挖完成后铺筑碎石垫层，碎石垫层厚10cm。

铺筑前先按设计尺寸要求挂线，碎石垫层铺筑时先由人工抛撒至坡面，抛撒应均匀，然后将碎石与坡面土夯接紧密，避免碎石下滑。

5.6、垂裙及坡面砌筑砌筑前先按设计图纸尺寸要求挂线，然后洒水湿润片石，表面如有泥土、水锈应清洗干净。

⑴浆砌片石垂裙采用挤浆法分层、分段砌筑。

各砌块的砌缝应互相错开，两层间的错缝不得小于8cm；砌缝应饱满，在较宽的砌缝中可用小石块塞填。

⑵桥台后的路肩、锥坡的坡脚打桩、挂线，确定片石铺设的坡面标高和线性。

片石铺砌前，先铺一层砂砾垫层，而后自下而上地铺砌。

(3)砂浆拌制砂浆采用搅拌机搅拌，严禁人工拌制。

拌和时间控制在3～5分钟，严格按照配合比进行配置，随拌随用，每桶砂浆控制在2～4小时内用完，已凝结的砂浆不得再使用。

(4)片石砌筑浆砌片石采用挤浆法分层、分段砌筑，分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。

各砌层应先砌外圈定位砌块，并与里层片石交错连成一体，定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝应铺满砂浆，不得镶嵌小石块。

定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm，砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。

定位砌块砌完后，应先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。

镶面石砌筑宜用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑，砌缝宽度不得大于3cm，采用水平分层砌筑。

每层中相邻石块间的砌缝应竖直，每层高度宜固定不变，也可向上逐层递减。

相邻层中垂直砌缝相错不得小于10cm，在丁石的上层或下层，均不得有垂直砌缝。

当错缝确有困难时，丁石顶面或底面一侧的错缝可稍小，但不得小于4cm。

砌筑腹石时，石料间的砌缝应互相交错、咬搭，砂浆密实，石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆，石料应大小搭配，较大的石料应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。

挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有空隙。

5.7、浆砌片石勾缝在砌体砌筑时应留出2cm深的空缝，勾缝采用凹缝形式，勾缝所用的砂浆强度不得小于砌体所用的砂浆强度。

封面高度比砌体略低，勾缝砂浆面应平整、光滑，勾缝后砌石轮廓不能被掩盖，砌缝的准确位置和宽度应清晰可见。

5.8泄水管预埋泄水管的预埋应跟随碎石垫层的铺设同时进行，泄水管采用直径100mm的PVC管，坡度为4%，其间距不大于1.5m，采用梅花形布置。

泄水孔后0.5*0.5m范围内设砂砾反滤层，厚0.3m，PVC管靠碎石垫层一侧管头用0.2*0.2m大的透水土工布（400g/m2）包裹。

5.9检查台阶砌筑锥体检查台阶采用M10浆砌片石，台尾人行道与路肩连接采用M10浆砌片石2步台阶并用砂浆抹面。

5.10、砌体养护砌体砌筑完毕应及时覆盖，并经常洒水保持表面湿润，常温下养护期不得少于7d。

养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

6施工要求（1）在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。

所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。

垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆，填满垂直缝时，应用竹片捣实。

（2）如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。

（3）砌筑锥坡时预留30cm宽的人形通道，修整成台阶状，以利于施工中人员及材料上下。

砌筑完成后再将人形通道补砌。

（4）在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。

如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝作准备。

（5）砌体应分层砌筑，体积较大的石块由专人用风钻配合楔子破碎，然后两人一组将规则的块石搬运至砌筑区域，注意搬运块石时轻拿轻放，砌筑上层块石时不应振动下层，砌筑完成后24小时内不能在坡面上行走，不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。

（6）锥坡坡面应平整、坡度正确，施工过程中通过坡底、坡顶拉线控制坡面的平整度和坡度。

7劳动组织8质量控制及检验8.1质量控制（1）锥体护坡填土锥体护坡填土时为了保证填土的压实度，可以采用超宽填筑，超宽部分的松土可以采用人工给予清除，但要注意表面要进行夯实，保证锥体护坡表面圆顺和坚实。

（2）垂裙土质基础基础部位是升水性土质时，基础底会在长期的渗水过程中有所下沉，为了减少下沉量可以通过加大基础底面的尺寸，从而减小沉降。

（3）反过滤层和碎石垫层的布置严格按照图纸设计要求进行施工。

（4）砌体砂浆配合比准确，各砌体的水平砌缝应大致水平；施工段内各砌缝应互相错开；砌缝砂浆必须饱满。

8.2检验8.2.1原材检验水泥按照同一厂家、同一编号、同生产日期连续进场的散装水泥按照500t（袋装水泥未200T）为一批检验验收，不足500t时按一批验收；细骨料按照连续进场的同料源、同品种、同规格的每400m3（600t）为一批检验验收，不足时按一批验收；粗骨料按照连续进场的同料源、同品种、同规格的每400m3（600t）为一批检验验收，不足时按一批验收；砌筑所用的石材质地坚硬、石质均匀、不易风化、无裂纹。

8.2.2工序检验在锥体护坡施工过程当中每道工序按照三检制度进行验收，层层把关。

8.2.3质量检验按《铁路混凝土工程施工质量验收标准》及《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》中的有关规定对以下质量指标进行检验。

表8.2-1 砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式表8.2-2 砌体允许偏差和检验方法8.2.4资料检验：每道工序完成组织验收合格后，应完成原材料的质量证明文件和抽样检验报告、工序施工记录、自检和交接检查记录、检验报告的整理和收集。

9安全及环水保要求9.1安全要求（1）未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。

未进行三级教育的新工人不准上岗。

变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准执证上岗。

（2）严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗；进入施工现场必须戴安全帽；不准穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤脚、赤膊上班作业；机床作业必须戴手套、防护镜。

（3）禁止施工机械、车辆超坐载人以及无“特种作业人员操作证”、“驾驶证”人员驾驶施工机械、车辆。

（4）施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。

（5）加强机械设备检查、维修、保养，不得带病工作，严格操作规程。

9.2环水保要求（1）配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

（2）合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得使用噪音大的机械。

（3）施工营地和施工现场的生活垃圾和建筑垃圾，集中堆放，统一弃置于指定地点，不随意弃放。

（4）施工废水、生活污水不得直接排放。