空气流量传感5针插 头各端子号 1 2 3 4 5
含义
空 +12V电源 负信号线 +5V电源 正信号线
热线式空气流量传感器
• 结构
• A-混合集成电路；RH-热线电阻；RK-温度补偿电阻；RA-精密电
阻；RB-电桥电阻
• 上海别克轿车热线式空气流量传感器
光电检测涡流式空气流量传感器
• 结构
（a）结构 1－控制电路 2－至进气歧管 3－热膜
4－温补电阻 5－屏蔽网 6－空气
b）原理 1－温补电阻 2－热膜 3－屏蔽网 4－进气 5－电桥电路电阻 6－滤网
空气质量计量仪
作用: 热膜式空气 质量计量仪对于多点喷射来说 是一个重要的传感器。通过它控制器（发 动机管理系统）获知发动机的负荷大小。 相应于吸入的空气质量，喷油时刻和点火 提前角都可由特性曲线确定。
电路图
PIN 1 接地 PIN 16 负极 PIN 17 信号电压 PIN 正热膜式空气质量计量仪中加热电阻 是铂金。
它是电桥电 路的一部分，另外还有温度电阻 ， 传感器电阻 还有一个可变电阻。所有这些电
阻都是堆放在陶瓷片上的很薄的膜。电桥电路
如此校准，温差-加热电阻等于温度电阻-
空气流量传感器
汽车电子控制基础——
第一节 概述
• 空气流量传感器又称为空气流量计（AFM），用于测量发动机吸入的空气量
图6-1 汽车电喷发动机进气系统结构图
第二节 空气流量的测量方法
• 目前在汽车空气流量传感器的工作原理一
般有：
• 流体振荡法 • 量热法
第三节 空气流量传感器的应用
• 卡曼涡流式空气流量传感器 • 热线式空气流量传感器
量心式空气流量传感器
• 奔驰KE发动机电位计式空气流量传感器
• 热膜式空气流量传感器ECU的连接电路
（桑塔纳2000GSi）
1-发光二极管；2-反光镜；3-张紧带；4-进气温度传感器；5-涡流；
• 6-光敏三极管；7-导压孔；8-涡流发生器；9-整流网栅




• 丰田轿车光电检测涡流式空气流量传感器
• 静态检测 • 动态检测
超声波检测涡流式空气流量传感器
• 构造
• 超声波检测涡流式空气流量传感器原理电路
160°C .
吸入的空气冷却加热电阻，温度电阻不变。用于 加热的电流作为吸入的空气量的检验尺度。





• 热膜式空气流量计
• 内部元件图
• 原理图
• 热膜式空气流量传感器测量原理
• 热膜式空气流量传感器输出特性曲线
• 捷达、红旗、桑塔纳2000GSi、帕萨特
轿车的热膜式空气流量传感器
• 超声波通过卡尔曼涡旋后的加、减速情况

• 三菱轿车超声波涡流式空气流量传感器
检测方法如下: ①打开点火开关，测量传感器1号端子与搭铁间电压，应为5V。
②启动发动机，使发动机转速到3000r/min，这时再测量1号端子与 搭铁间电压，应为2.2～3.2V。
③关闭点火开关，测量传感器的4号端子与搭铁间电阻应为0Ω。
7－涡流发生器 8－整流网
反光镜
图6-6 反光镜外形
图6-8 热线式空气流量传感器的结构 1－防护网 2－取样管 3－白金热线 4－温度补偿
电阻 5－空气流 6－控制线路板 7－电连接器
图6-9 热线式空气流量计工作原理图
图6-10 热膜式空气流量计外形
图6-11 热膜式空气流量传感器的结构与原理
图6-3 卡曼涡流式空气流量传感器的结构 1－整流网 2－涡流发生器 3、6－涡流数量测量装置 4－旋涡 5－至进气歧管
图6-4 超声波式卡曼涡流空气流量传感器的结构
a）结构
b）外形
图6-5 反光镜式卡曼涡流空气流量传感器
1－反光镜 2－发光二级管 3－簧片 4－光敏晶体管 5－旋涡 6－导压孔
叶片式空气流量传感器
• 构造

• 检测原理
丰田PREVIA（大霸王）轿车叶片 式空气流量传感器
• 检查电动机汽油泵开关
• 检测电位计性能
• 检测进气温度传感器电阻值
福特轿车叶片式空气流量传感器
宝马轿车叶片式空气流量传感器
A-5V电源；B-5V电源；C-信号线（1～1.5V）；D-进气温度信号