二级减速器装配图
44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 六角头螺栓 垫圈 六角螺母 六角螺母 垫圈 六角头螺栓 圆柱销 启盖螺钉 排油孔螺塞 封油垫 杆式油标 箱盖 通气器 检查孔盖板 封油垫 六角头螺栓 箱座 轴承通盖 键 毡圈油封 低速级小齿轮 六角头螺栓 套筒 键 角接触球轴承 Q235 3 3 A140 Q235 3 Q235 10 10 A140 Q235 10 2 C35 Q235 1 Q235 1 1 石棉橡胶纸 Q235 1 1 HT150 Q235 1 Q235 1 1 石棉橡胶纸 Q235 4 1 HT150 Q235 1 1 45 1 半粗羊毛毡 1 45 Q235 16 1 45 1 45 2 GB/T5783-2000 GB/T95-2002 GB/T6172.1-2000 GB/T6172.1-2000 GB/T95-2002 GB/T5783-2000 GB/T119.1-2000 GB/T5783-2000
轴承端盖 角接触球轴承 套筒 键 低速级大齿轮 调整垫片 轴承通盖 六角头螺栓 毡圈油封 键 低速轴 套筒 键 中速轴 高速级大齿轮 高速齿轮轴 角接触球轴承 轴承端盖 调整垫片 名 称
二级齿轮减速器
设计 绘图 审阅
Q235 1 2 1 45 1 45 1 45 2组 08F Q235 1 Q235 8 1 半粗羊毛毡 1 45 1 45 1 45 1 45 1 45 1 45 1 45 2 Q235 3 4组 08F 数量 材 料 图号 比例
23
22
21
20
19
GB/T 1096-2003 JB/ZQ4606-1997 GB/T5783-2000 GB/T 1096-2003 GB/T 292-1994
∅25m6
546
8X7X50 毡圈30 正火 M8X20 10X8X55 7206AC
19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 序号
H7
∅50k5 ∅80H7
15
∅35n6
H7
16 17
∅35n6
H7
H7 ∅55n6
H7 ∅30h6
18
∅62H7
∅50h6
H7
M8X45 8-100HV M8 M12 12-100HV M12X100 6m6X40 M8X18
组合件
∅30f9
GB/T5783-2000
M8X18
28
27
26 60
25 24
技术特性
输入功率 kw 3.38 输入转速 r/min 1440 效率 0.9038 总传动比 级别 18.85
mn
174
40
z1
z2 99 76
螺旋角 10.79° 9.49°
∅45f9
234
高速 1.75 20 低速 3 20
∅62h8
H7
∅62h8
H7
∅80h8
H7
∅35k5 ∅62H7
∅30k5 ∅30h6
GB/T 292-1994
标 1:1
准
备 注 第( )张 共( )张
机械设计课程设计
浙江大学 机械工程学院 机械工程1301 3130103987罗瑞桓
29
30
31
32
37 38
42 43
39
33
34
35
36
106±0.027
146±0.0315
41 44 51
208 478
195 206 256
∅40m6
82Βιβλιοθήκη 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
12
13
14
技术要求
1、装配前箱体与其他铸件不加工表面应清理干 净,除去毛边毛刺,并在箱体外表面涂灰色油 漆; 2、零件在装配前用煤油清洗,轴承用汽油清洗干 净,箱体内壁涂耐油油漆; 3、齿轮在装配后应用涂色法检查接触斑点,圆柱 齿轮沿齿高不小于40%,沿齿长不小于60%; 4、调整、固定轴承时应有轴向间隙 0.25~0.4mm,以满足热补偿间隙; 5、齿轮啮合侧隙用铅丝检验,法向极限啮合侧隙 为0.204~0.318mm; 6、剖分面涂密封胶,不允许使用任何填充料,检 查减速器剖分面、各接合面、密封处不允许漏油; 7、齿轮采用220工业闭式齿轮油润滑,装至规 定油面高度;轴承采用飞溅油润滑; 8、在额定转速下空载试验,正反转各一小时,要 求运转平稳,响声小而均匀,联结不松动,油不 渗漏;在额定转速以及额定功率下负载试验至油 温稳定为止,油池温升不得超过35摄氏度,轴承 温升不得超过40摄氏度。
GB/T 292-1994 GB/T 1096-2003
340
7010AC 16X10X51 正火
202
GB/T5783-2000 JB/ZQ4606-1997 GB/T 1096-2003
M10X25 毡圈45 12X8X72 调质 10X8X35 调质 正火 调质 7007AC
GB/T 1096-2003