路基工程施工监理质量控制填方路基施工工艺及质量监理一、主要施工工艺土方路基机械化施工工艺要点如下:1、路基施工取土路基施工宜以挖作填,减少土地占用和环境污染,取土场原地面的草皮,腐植土或其他不宜用做填料的土均应废弃处理。
2、路基清理掘除包括对公路用地范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部10cm范围内草皮和表土的移除,并必须按照监理工程师的指示予以妥善处理。
3、填前碾压路堤填土高度等于8cm的路段,对挖除表土后的土质基底应再翻挖30cm,整平碾压基底压实度不应小于95%,路堤填土高度大于80cm的路段,应将清表后的土质基底用自重大于15t的压路机碾压6~8遍,实测压实度大于93%,填土高度大于150cm时,实测压实度不小于90%,且报经监理工程师验收同意,方可铺设填料。
4、土方的挖运、摊平及碾压路基填土应分层进行摊铺,每层松铺厚度不大于30cm,每层铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少30cm。
使用平地机整平,并应做成2%~4%的横坡,并保证每层在碾压之前都有均匀一致的厚度和平整度,压实期间土的含水量应均匀,时刻测量压前含水量,并根据标准试验确定的最佳含水量调整填土的含水量。
在填土材料接近最佳含水量时进行碾压。
在摊铺上一层之前下一层的施工质量须经监理工程师检验合格,如检测不合格需做返工处理。
5、路基的整修路基表面平整密实,无轮迹、坑洼及软弹现象,边坡坡面平顺稳定,曲线圆滑。
二、施工质量监理的重点:1、填前压实在填筑路堤前,将原地面上的杂草、耕作物及地表腐植土清除干净,用平地机整平,用压路机进行填前压实。
2、严格控制松铺厚度填筑路堤时分层松铺土整平后,应检查每一松铺土层的厚度,严格控制在30cm左右,并依据试验段所确定的松铺系数1~10,保证压实后每层厚度不超过27cm。
3、碾压、检查压实厚度及压实度路堤必须在全宽段面内水平分层填筑,在最佳含水量条件下分层碾压,并依照试验路段所确定的碾压机械组合,严格的遵照碾压程序及遍数施工。
然后检查压实度及压实厚度。
承包人自检合格后,报监理工程师抽检,评定合格方可进行下一层施工,并相应的形成现场检测承包人自检资料及监理抽检资料。
4、施工中路基土标准试验项目(1)路基土标准试验项目:开工前,由驻地办试验室核查承包人所完成的土的各种标准试验,并将数据提供给路基专业监理工程师作为现场控制的依据和标准。
(2)路基施工过程中质量现场控制的检测项目:路基施工过程中质量现场控制的检测项目及资料表格填写如表所示路基施工质量控制现场检测项目5、路基整型及交验路基工程完工后,应对路床表面的路拱及路基边坡进行整修,并对已成型的路床按照1~3km为一个评定,并形成相应的中间交验报告及证书。
其中间交验实测项目如表所列:土方路基实测项目三、填方路基施工工艺及质量监理流程图施工工艺监理程序挖方路基施工质量控制一、挖方路基施工的一般要求:1、挖方路基施工前做好以下准备工作(1)进行施工放样,核实挖方数量及挖方调运线路图。
(2)路基开挖前对沿线挖方土质进行试验。
(3)做好挖方路基的排水设施。
(4)检查各种施工机械的品种、数量及运行质量,做好保养工作。
二、路堑开挖的质量监理1、开挖前进行清理掘除,并运至监理工程师指定的地点。
2、挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖,不得乱挖,超挖和欠挖。
严禁掏洞取土,更不得因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌。
3、挖方路基施工边坡修整与边坡稳定是影响施工质量的主要工序之一。
当遇到高的边坡或挖方路段水文地质不良时,应采取措施或设置必要的防护工程。
4、路堑路床的表层下为有机土,难以晾晒压实的土或CBR值较低的土壤时,均清除后用质量符合规定的土换填。
5、路堑路床深度范围内的压实度应达到0~30cm范围内大于95%。
土方开挖施工流程图路面二灰碎(砾)石施工质量控制要求石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层施工工艺及质量控制一、主要施工工艺集中拌和法、石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层施工工艺如下:1、下承层的验收与准备2、稳定类混合料的拌和与摊铺3、压实4、养护5、交通管制集中拌和法、石灰、粉煤灰稳定碎石(砾)基层施工过程中,应严格遵照部颁规范及有关技术规范的有关要求组织施工,各施工工序应作到规范化、文明化施工。
二、施工质量控制的要点:1、严格控制混合料和料质量:集料级配以及集料、石灰、粉煤灰的配料比例,必须满足施工配合比要求,在拌和现场取样做石灰滴定试验,石灰剂量应满足配合比要求。
2、石灰、粉煤灰稳定碎石(砾)基层混合料用推土机、平地机摊铺初平后,现场检测混合料含水量,保证混合料含水量略大于最佳含水量。
现场取样制备φ15×15的圆柱体试件,测7d期饱水抗压强度,并满足规范及设计要求。
3、二灰土底基层用平地机反复整平,检查松铺厚度应达到要求的平整度,并应保持一定的路拱和横坡。
石灰、粉煤灰稳定碎石(砾)基层采用现场挂线测量,平地机摊铺。
平整度、路拱、横坡一次成型。
根据实验路确定的松铺系数,控制现场挂线高程,保证有足够的松铺厚度。
4、摊铺整平后,当含水量处于最佳含水量时,即可进行碾压,碾压完成后检查压实度并达到规范要求的压实标准。
同时检查压实厚度应满足设计厚度要求。
5、质量控制:(1)二灰碎(砾)石混合料应在施工现场每2000m2取样一次,并按JTJ057-94《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行混合料含水量、石灰用量与7d 无侧限抗压强度试验。
(2)在已完成的基层上,按表Ⅰ规定的检测项目及频率进行自检,并形成相应的自检资料,然后报监理工程师抽查、审批。
(3)实测项目:石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层的铺筑质量应符合表Ⅰ的要求。
石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层实测项目表Ⅰ(4)外观鉴定①表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、松弹现象,接茬平整。
②用12t以上压路机碾压后无明显轮迹。
6、底基层、基层分项工程中间交验石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层工程完工后应按照1~3km为一个评定单元,依据确定的实测项目进行分项工程中间验收,并形成相应的中间交验报告及证书。
三、石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层施工工艺及质量监理流程图。
施工工艺控制流程图一、范围工作内容为:在已完工并验收合格,经监理工程师批准的二灰碎(砾)石基层上按图纸设计要求铺筑沥青混凝土面层。
二、主要施工工艺1、下承层的验收与准备2、喷洒透层或者粘层沥青3、沥青砼材料的拌和4、沥青砼的运输5、沥青砼的摊铺6、沥青砼的压实7、交通管制沥青砼面层的施工过程中,应严格遵照《公路工程沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)的有关要求组织施工,各施工工序应做到规范化、文明化、标准化施工。
三、施工质量监理的要点1、沥青混合料的拌制(1)拌和时间以30s~50s为宜,干拌时间不得小于5s。
(2)拌和好的沥青混合料色泽均匀一致,无花石料,结团成块和严重的粗细分离现象。
(3)拌好的混合料应及时摊铺,若不能及时摊铺的可放入成品的储存仓,但不宜超过72h。
(4)应测量记录沥青混合料的出厂温度,其出厂温度为140℃~165℃。
(5)沥青混合料的检验,按每台拌和机每天或拌和250t 混合料取样不少于一次试样选取,试验方法应符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)的规定,按表Ⅰ所列的项目内容进行检验,其各项允许偏差应符合表Ⅱ的要求。
沥青混合料抽检检验项目与频率表1沥青混合允许偏差表22、沥青混合料的运输(1)热拌沥青混合料应用车箱清扫干净的大吨位自卸车运输。
(2)运料时应用蓬布覆盖以保湿、防雨、防污染。
(3)远距和运输能力应与摊铺速度相匹配。
(4)成品运到施工现场时应测量沥青混合料的温度,对不符合要求的混合料必须予以废弃。
3、沥青混合料的摊铺(1)沥青混合料摊铺机应具有下列性能①具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平装置。
②具有足够容量的受料斗,在运料车换车时能连续摊铺。
③具有可加热的振动熨平板或振动夯等初步压实装置。
④摊铺机宽度可以调整。
(2)沥青混合料的摊铺、碾压等温度符合表Ⅲ的规定。
热拌沥青混合料的施工温度(℃)表3(3)摊铺沥青混合料时最低施工气温要求不低于10℃。
(4)沥青混合料的松铺系数可根据试铺试压的方法现场确定。
(5)沥青混合料的摊铺速度宜控制在2m/min~6m/min,应缓慢均匀,连续不断地摊铺。
当熨平板所需厚度调整固定后,不得随意调整。
(6)应取现场摊铺的混合料进行马歇尔试验,油石比试验及筛分试验,并记录好取样的位置上与桩号及沥青混合料层位。
4、沥青混合料的压实及成型(1)沥青混合料的压实分为初压、复压和终压三个压实阶段,其压实质量及压实机具可见表4压实质量控制表4压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合表5要求压路机碾压速度表5(2)压路机应以外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压实全副路宽为一遍,倒车时不得开振动,以免混合料形成拥包。
(3)应随时检查沥青层的碾压温度,路面压实成型的最高温度应符合表3要求。
(4)沥青路面的纵横缝在施工中是不可避免的,但应设法减少施工接缝,加强接缝质量的控制。
摊铺时,采用梯队作业的纵缝应采用热接缝,半幅施工不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切达切齐。
纵向接缝应错开10m~15m,横向接缝应错1m以上,纵向冷接缝处沥青混合料施工时,须将接茬处清扫干净并洒粘层油,横向接缝宜采用平接缝,现场监理应随时注意接缝施工质量,使接茬处沥青的面层紧密,平整、顺直。
(5)热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却后,混合料表面温度低于50℃时,方开放交通。
(6)沥青混合料碾压成型后,应按照规定的检查项目和检查频率检查压实度和压实厚度。
5、质量控制(1)取样和试验①检查集料级配,沥青含量,马歇尔参数等,应从拌和厂的运料车中取样做抽检试验和马歇尔试验,压实度试验应从压好的路面上取样。
②混合料的取样应按在每天进行一次或有拌和250t混合料取样一次,按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)的标准方法对表Ⅰ,表Ⅱ的项目进行检验,所有结果均应报监理工程师审批。
(2)实测项目热拌沥青混合料允许偏差应符合表Ⅱ的要求,铺筑质量应符合表6的要求,压实度以当天铺筑的混合料的马歇尔密度为准。
6、沥青砼表面层分项工程中间交验沥青砼面层完工后应按照1km为一个评定单元,依据《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—98)确定的实测项目进行分项工程中间验收,并形成相应的中间交验报告及证书。
沥青砼面层实测项目表6四、沥青砼面层施工质量控制流程图。