合肥市环湖北路（珠江路-派河大桥）
桥梁工程
吊车吊运架设空心板梁
施工方案
编制：
复核：
审批：
中铁十局集团有限公司
合肥市环湖北路（珠江路-派河大桥）项目部
二○一三年十月
目录
一、概况 (1)
二、编制依据 (1)
三、施工总体部置 (1)
四、施工工期 (1)
五、施工准备 (2)
5.1 设备准备 (2)
5.2 道路准备 (3)
5.3 人员准备 (3)
5.4 支座安装 (3)
5.4.1 准备工作 (3)
5.4.2 支座安装 (3)
六、施工方案 (4)
6.1 梁场起梁 (4)
6.2 梁板运输 (4)
6.3 存梁区落梁、起梁 (4)
6.4 现场吊装 (5)
6.5 质量检验标准 (5)
七、质量保证措施 (6)
7.1 质量保证体系 (6)
7.2 组织保证措施 (6)
7.3 技术保证措施 (7)
八、安全保证措施 (8)
8.1 安全管理制度 (8)
8.2 施工人员安全措施 (8)
8.4 移梁安全措施 (9)
8.5 梁体吊装安全措施 (10)
8.6 吊车操作安全措施 (11)
一、概况
K0+865.021桥分左、右两幅设置，道路中心线的法线方向与布孔线呈15°斜交，左幅桥设计范围为桩号K0+838.660～K0+896.700、右幅桥设计范围为桩号K0+833.301～K0+891.341，全桥含搭板全长58.04m，其中桥梁结构采用两跨20m简支空心板梁，单幅桥桥宽为17m。

全桥中板44片，边板8片。

表1-2 安装吊装重量
二、编制依据
本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据：
1、《两阶段施工图设计》；
2、《招标文件》（技术规范部分）；
3、《公路桥梁施工技术规范》（JTJ F50-2011）；
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；
5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。

三、施工总体部置
预制板梁在一工区梁场预制，该梁场共设台座8个；存梁区设在环湖北路一期项目部靠近巢湖侧，待桥梁墩台施工完成并具备架梁条件后开始架梁。

架梁顺序由小里程往大里程，由线路左侧到线路右侧进行。

四、施工工期。