宁定高速公路智慧高速项目以自主研发的运营管理服务平 台软件为依托，建立了快速综合应急指挥调度、综合运营 管理服务平台、智慧服务区、山区特长纵坡、隧道集成和 区域应急指挥中心。
2018-2-28 首条超级高速杭甬复线今年开工，时速可超120公里。
超级高速首先要实现的是智能化，和目前的传统高速相比，超级高速将
智慧高速公路目标 可视、可测、可控、可服务、可预测
智慧高速建设目的
要让路网运行更安全舒畅、出行更便捷愉快、管理更高效智能、 道路更绿色经济。
国内高速公路现状（普遍问题）
第一：感知设施严重不足。目前高速公路监测设备主要是传统的线圈、雷达、微 波和视频；这些设备存在问题：一个是铺设密度远远不足；另一个是比较陈旧， 精度不够，导致了整个路网没有得到适时的感知。
高速公路信息化经历了数字化、网络化阶段，已迈进智慧化的大门。
智能公路在国外发展已久，在交通安全、治堵、环保方面发挥着作用。 随着物联网、云计算、大数据、车联网、车路协同、电子支付、智能驾驶 以及众筹、众包等互联网思维的快速发展，也为智能化公路带来全新的思 路。
2017-10-08 江西首条智慧高速公路（宁都至定南高速公路）；智慧公路是一 项系统工程，包含智慧设施、智慧决策、智慧管控、智慧服务等多个方面， 具有鲜明现代化特征和行业特色。
2017全国智慧高速公路发展论坛”于2017年12月1日在贵阳举办；
行驶在高速公路上，司机可以通过手机APP、路况提示屏、定向广播等 多种方式实时掌握路况信息，避开拥堵路段；非现金收费渐成常态，ETC、 手机扫码支付、银联闪付、一体化自动收费机，方便又快捷；更令人惊喜 的是，某些高速路段已实现免费Wi-Fi全覆盖，不管是乘车在公路上行驶， 还是在公路周边漫步，都可以享受免费无线网络服务；甚至高速公路服务 区也上了星级，进入服务区前可微信点餐，停车休息时还可通过视频监控 随时关注爱车动向……
2017-12-29 世界首条光伏发电高速路亮相济南。
齐鲁交通发展集团投资建设的世界首条高速公路光伏路面试 验段在济南绕城高速南线正式通车。将承载式光伏路面技术应 用到通行要求最为严格的高速公路上，再次刷新了公众对未来 交通的期望。
该试验段全长1120米，采用的“透光混凝土+光伏发电组件+ 绝缘防护”的三层结构，预计年发电量约100万千瓦时。电力供 给道路设备、沿线管理单位，余电上网，逐步应用到电子标志 标线、汽车移动无线充电、路面电热融雪
通俗的讲，智慧高速是通过物联网、云计算、大数据分析等技术，逐步建立完
善的基础设施监测体系、智能化的路网运行感知体系、可靠的通信资源保障体 系、实时的预报预警体系、高效的应急保障体系和完备的出行服务体系。从而 实现智慧管理和智慧服务，运营管理、应急管理为公众出行服务。
智慧高速是一项系统工程包含智慧设施、智慧决策、智慧管控、智慧服务、智
打造“人、车、路”协同的综合感知体系。
超级高速还要构建智慧云控车联网系统，并全面支持车路协作式自动驾
驶。通过高精定位、车路协同、无人驾驶等系统，最终实现“零死亡”愿景。
为了顺应新能源车的发展趋势，超级高速除了通过配套充电桩等举措，
更适合新能源车开行外，远期还可以用移动式无线充电技术，实现“一边开 车一边充电”的黑科技。
2014年，云南省启动智慧高速公路建设；基于互联网+的行程时间预测和路网状态 发布； 2015年，湖南省推动智慧高速公路项目，目前手机移动支付春运前正式上线，直升 机空地立体应急救援正式启动； 2017全国智慧高速公路发展论坛”于2017年12月1日在贵阳举办； 2017-10-08 江西首条智慧高速公路（宁都至定南高速公路） 2017-12-29 世界首条光伏发电高速路亮相济南 2018-02-28首条超级高速杭甬复线今年开工 时速可超120公里 2018-5-15 又一家第三方支付进入高速公路，京东支付平台再撬高速公路收费。
智慧高速新技术和发展趋势 （交流与分享）
1 • 关于智慧高速的相关报道 2 • 智能高速 VS 智慧高速 3 • 国内外智慧高速建设方案 4 • 河南关于加快推进智慧高速公路建设的实施意见 5 • 智慧高速建设的设计理念 6 • 智慧高速收费场景速公路技术应用；
第二：互联互通无法实现。因为高速公路的管理体制，不像民航、铁路是垂直化 管理，路段由不同的业主来投资管理，省级与路段协调差，信息互联衔接不畅。
第三：应用系统单一，封闭缺乏共享。智慧化应用还处于起步阶段。
智慧交通是在智能交通的基础上，充分运用物联网、云计算、互联网、人工
智能、自动控制、移动互联网等技术，汇集各类交通信息，对交通管理、交 通运输、公众出行等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑， 使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、 控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统 运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
智能高速 VS 智慧高速
智能交通系统(Intelligent Transportation System，简称ITS) 是将先进的信息 技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地 集成运用于交通管理系统，建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实 时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
慧预警、智慧评价、智慧防控等功能，最终实现可视、可测、可控、可服务、 可预测。
智能高速 VS 智慧高速
智慧高速公路特征
与云计算、大数据和物联网、人工智能等新一代互联网技术融合， 实现对高速公路透彻全面、实时准确的感知，掌握每段路、每辆车和 每个结构物的现状并精准预测发展趋势；这些感知到的数据要通过稳 定、大带宽高速公路通信专网进行传输；有了海量的数据，还要建设 协同共享、强大高效的统一智慧管理平台，让业务管理、应急处置、 收费管理实现可视化、移动化、智能化和精准化。同时还要建立全媒 体矩阵的公众信息服务体系，使得公众更容易获取到高速公路路况等 各种信息。