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城市认知调研报告


二、人群行为活动规律
人群活动频率较高的点分布图
人群聚集区: 1、中心片区内分布公园、广场、体育馆等各项 健身娱乐场所 2、同时也分布各大购物中心、商城及商业步行 街 3、居民区、酒店、机关单位
人群大部分集中于商业区、公园、主要街 道及部分小区,不同时段人群活动规律也 不同,早晨及傍晚公园人群较大,大部分 市民选择在公园跳舞、闲聊,白天商业区 人群偏多。大理生活节奏较慢,人群的活 动范围较小,行走速度较慢,密度较低, 人群活动较为集中。
罗湖区是广东省深圳市的一个市辖区,地处深圳中部,。 罗湖区是深圳经济特区最早开发的城区,也是深圳市的 中心城区之一。 东门老街是深圳商业的“根”。其商业历史文化地位是 市内其他商业街区无法取代的。东门老街历史上就是深 圳商业的中心,特区成立前,它是城中心、市场中心, 故名“深圳墟”。特区成立后,在整个上世纪80年代仍 是深圳市的商业中心,上世纪90年代以后,深圳商业由 东门老街向外延伸出去,逐步形成百花齐放、多个商圈 人民公园路 共存的格局。仍为普通百姓最喜欢去的地方,其文化魅 力在市民心目中具有很高的认同感。
建筑体量与空间尺度
1、中心片区多层及低层偏多,高层 均为新建住宅区或酒店 2、建筑体量呈现出独栋、散点、孤 立布局的状态 3、根据大理州规划局提供的下关城 区20个旧城改造项目资料,改造后大 部分项目容积率在5.0以上,建筑高度 多数在60m以上 4、滨河走廊两侧建筑较高 影响景观 视线
1、主干道人行、机动车、非机动车 道分区完善、尺度合理 2、人行道不规范,次要道路机动车 及非机动混行 3、由于停车场供不应求,大部分的 次要道路两侧都作为停车场使用, 加剧了交通的拥堵
建筑体量与空间尺度
深圳作为中国最早的经济特区,城市的发展较快,整体规划完善,建筑体量的控制较 为合理,因此空间尺度给人感觉也较为舒适,大部分道路及各项公共设施尺度也符合需求。 东门老街历史悠久,具有浓厚的历史文化气息,东门步行街是由纵横交错的16条街、 巷组成的立体消费街区,在小小的0.176平方公里范围内,聚集了5500多户商家,,其中 还有文化广场、休憩场所等,这是一般商业街望尘莫及的
四、空间关系
动态与静态活动空间关系
上图为部分动态空间分布点:明华广场片区、全 世界商业中心及太阳百货片区、创意嘉年华、深 房广场、国贸片区等,动态活动空间较为集中
上图为部分静态空间分布点:深圳迎宾馆、 小区、发行局、酒店等,静态空间较为分 散,此区域内小区数量较少
动态与静态空间依然是相互依存的关系,静态空间相对需要更为严格的条件,为人群提供更为私密的 空间,动态空间则是灵活的,富有变化性的。
深南东路
东门老街是深圳商业的“根”
典型的商业街型商业:以步行街为 轴线的两侧及其周围,形成市级中 央商业区;主导零售业态以百货商 店类为主;东门的物业以商厦、购 物广场为主,住宅和写字楼不多 。
二、人群行为活动规律
人群活动频率较高的点分布图
罗湖区统计局局长徐安庆分析认为,主要 原因有三:首先,业态齐全,商品、服务 种类丰富其次,街道布局独特,具有强大 的客流容纳能力,第三,东门老街是深圳 商业的“根
三、交通流线分析
公交站点示意图
洱河南路
兴盛路
人民街 建设路
1、洱河南路、兴盛路、人民街、建设路围合出城市中心片区。 2、中心片区有苍山路及泰安路两条主干道 3、人群可选择公交或出租车等交通方式,途径九条公交线路 ,小范围内还 有步行街满足出行需求
四、空间关系
动态与静态活动空间关系
城市部分动态空间分布点 城市部分静态空间分布点
人群的年龄的年龄、性别、文化程度、 职业、兴趣爱好、性格、行走目的和 心理等因素的差异直接或间接影响人 群的速度、密度、安全意识等,进而 对人群行为活动规律产生影响。在深 圳,人群的行走速度很快,人群的活 动显得较为密集。
三、交通流线分析
左图为东门步行街附近交通示 意图 1、各条道路构成了此区域交通 流线,深南东路、和平路、嘉 宾路、人民南路等 2、途径38条公交线路 3、有龙岗线、蛇口线、罗宝线 三条地铁线
调研地点二:深圳市
1、调研区位、概况及选址意义
宝安区
龙岗区
南山区 福田区
罗湖区 盐田区
市政府
深圳,又称为“鹏城”, 位于珠江三角洲东岸,与 香港一水之隔。是中国最 早的经济特区和计划单列 市,副省级城市,创造过 “深圳速度”,中国政府 将其视为改革开放的“试 验田”及展示改革开放成 果的窗口。深圳是中国的 移民城市,外来人口增长 快、比例高,语言、文化 复杂、多样,治安、社会 问题也非常突出。该市的 文化、体育等硬件设施水 平可与北京、上海、广州 看齐。 下辖地区: 宝安区、福田区、罗湖区 、南山区、盐田区等
调研地点一:大理市
一、调研区位、概况及选址意义
城市中心片区区位图
大理 昆明
பைடு நூலகம்滇西
大理市,位于中国云南省西部,是古代南诏国和大理国的都城,作为古代云南地 区的政治、经济和文化中心,时间长达五百余年。是中国西南边疆开发较早的地 区之一。现代大理也是滇西重要的城市之一。国面向西南开放的重要枢纽,面向东 南亚、南亚、联系川藏的教育科研、医疗养生基地,全国民族自治州科学发展示范 区,白族文化与多元文化融合。
动态空间的起缘建筑动态空间是建筑空间与城市空间之间向公众开放且为其服务的空间。在城市发展 过程中,建筑师很早就在密集的城市中留出空地,作为广场供公众休息交往之用。静态空间是相对私密、 人群活动 较为分散的空间,相对动态空间来说是特定人群的活动空间。 动态与静态活动空间是相互影响的,人群的活动时间也会导致空间形态的变化不同区域分为不同的活 动空间 静态与动态是并存的
五、实例对比
• 外部空间环境 • 大理市作为滇西的重要城市,城市空间紧凑,公共设施的建设跟不上城市发展步伐, 公园、广场等公共休闲娱乐设施较为单一,街道的人性化设施缺失。 • 深圳市作为沿海城市,经济发展迅速,设施也较为完善,但城市发展速度过快导致问 题较多,矛盾、冲突也明显。 • 建筑风格及形式 • 大理市区内建筑显得老旧,旧城改造项目没未完成,新老并存。 • 深圳建筑是改革开放时代的写照,是社会经济、科技、文化的综合反映。现代主义风 格为主线,多元化,百花齐放;市场化程度高,高品质设计、超强的服务意识;不断 设计创新,适度超前;住宅设计引领全国潮流,品种齐全;城市分区规划、城市更新 改造;亚热带气候特点,绿色建筑;新技术、新材料的应用。 • 交通组织 • 大理市随着人民生活水平的提高,私家车拥有量不断飙升,导致原本足够使用的道路 产生拥堵,大部分路段处于供不应求的局势。 • 深圳市随着城市化的发展路网的交通压力越来越大,交通拥挤道路将不断扩大,将导 致消耗增加、污染加重等问题,加之深圳不断发展对于优质的交通组织需求越来越高。 • 景观规划设计 • 大理市虽然身处苍山洱海优美的自然保护区中,有良好的绿色大环境和多处近郊公园, 但居民的利用率不高,与市民生活密切相关的城市内部绿地严重不足,公园分布不均, 绿地建设没有形成系统,道路绿化水平低,数种规格不一,品种繁乱,影响城市形象, 而西洱河两岸建设的带状公园提升了景观环境,但延伸不够。 • 相比之下,深圳市绿化范围较大,且道路绿化进行了统一规划,形成系统,城市绿地 系统的利用率相比大理高,景观视线也进行了较好的处理。
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