天窗基本知识
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电动天窗安全性基本要求
(1)法规: GB9656-2003 汽车用安全玻璃 GB/T17340-1998 汽车安全玻璃的尺寸、形状和外观 GB8410-1994 汽车内饰材料的燃烧特性 GB11552-1999 轿车内部凸出物 GB11566—1995 轿车外部凸出物 (2)部品强度: 将玻璃和遮阳板半开、全开以及玻璃上掀状态下,加上1.2G ~ 100kgf的荷重时,玻璃和遮阳板不可脱落。 (3)烧损: 施加温度100℃、电压15V,保持1小时,不可从马达和控制盒发 生烟、火。 (4)毛刺、卷边:不可
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电动天窗商品性基本要求
(1)异音: 在实车测试跑道来驾驶汽车时,打开、关闭天窗和遮阳板时,不 可有令人不适的异常声音。 (2)作动音: 开启天窗时,马达和机构的声音应在60dB以下,但即使在60dB以 下,感觉上若有异常大声的情况也被认为是异音。 (3)防水性: 将天窗单件倾斜、冲洗测试;用实车来进行冲洗测试时,室内及天 窗机构部不可有水进入。 (4)高速密封性: 玻璃面板的前后各加上10kgf的荷重时,玻璃与车顶不能脱离,同 时机构的间隙MAX0.5mm以下。
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电动天窗的种类
內藏式天窗 作动状态:玻璃下沉,进入顶盖下面; 全功能式天窗 作动状态:相对于内藏式天窗多了玻璃后端上掀的功能; 外滑式天窗 作动状态:玻璃上掀后,保持上掀状态向后滑动; 上掀式天窗 作动状态:天窗功能只具备上掀功能; 拆卸式天窗 作动状态:相对于上述上掀式天窗,玻璃可以卸下; 百折式天窗 作动状态:由多块玻璃组成,可以分别上掀以后依次向后滑动; 篷布天窗 作动状态:由专门的篷布制成,可以折叠以后向后滑动; 全景式天窗 作动状态:天窗玻璃占据了整个车顶,可以向后滑动开启; 敞篷硬顶天窗 作动状态:作动同硬顶敞篷车的车顶,只是车顶不是钣金而是玻璃面板。
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电动天窗的附加机能
对于内藏式需经由排水管排出溢入的水分。 对于内藏式需通过布置挡风板防止风切音。 自动关闭功能,在关闭汽车的熄火系统三秒钟后,天窗 自动关闭。 防夹功能,天窗在关闭时,头、手、指头等被夹住时, 玻璃遇到阻力则自动后退。
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全功能电动天窗的基本机能图解
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全功能电动天窗的基本机能图解
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电动天窗基本要求
基本机能
在一定的温度、电压等条件下,玻璃及遮阳 板必须满足运动时间和操作力的规定。 (1)天窗机械组部件工作温度为-30℃~+90 ℃ (2)天窗电气部件工作温度为-20 ℃ ~+85 ℃ (3)天窗电机工作电压为13.0±0.2V (4)在标准温度和标准电压下,天窗玻璃面板的运 动速度应为60mm/s ~120mm/s (5)遮阳板的操作力应满足:5N < F < 30N (6)天窗的防夹力应满足:< 100N
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轿车用天窗的发展
目前,天窗在轿车上的广泛应用,整车的轻量化和成 本控制的要求也促使了天窗的发展,目前的通常是把 部分钣金件改为塑料件,同时简化机构。例如: (1)前后排水槽改用塑料件 (2)控制盒与马达集成为一个零件 (3)作动机构也用塑料件代替金属件,同时在设计上减 少零件数量。 ……………..
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电动天窗的种类
外滑式
内藏式 篷布式
百叶式
全景式
ห้องสมุดไป่ตู้
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外开式电动天窗的基本结构
天窗上框架总成 天窗内固定框架
天窗控制盒
天窗马达
天窗开关
遮阳板及固定框架总成
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电动天窗的基本机能
所谓机能,是指为了完成其天窗所拥有的目的动作。 外掀式的基本机能: (1)玻璃后端上掀倾斜。 (2)玻璃保持上掀状态向后滑动。 (3)遮阳板打开、关闭。 内藏式的基本机能: (1)玻璃下降向后滑入顶盖下面。 (2)玻璃后端上掀 (3)遮阳板打开、关闭。
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天窗排水管的布置方式
内藏式天窗为了排出渗入的雨水,设计有排水槽 和排水管来排出渗水,通常前排水管从A柱穿出,从发 动机仓或侧围排出;后排水管从C柱穿出,从行李箱地 板排出。 在布置上要考虑水管的走向,不能存在积水的弯 道;排水口出水口的位置要隐蔽,不能影响整车外 观;排出的积水应直接排出车外或通过已有排水槽排 出。
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电动天窗可靠性基本要求
(1)作动耐久: 在80℃、20 ℃、0 ℃下,进行10000回作动后,前叙基本性能、 安全性、商品性应满足规定要求。且不可有部品的变形、破损。 (2)振动耐久: 在天窗上施加13小时的振动后,前叙基本性能、安全性、商品性 应满足规定要求。且不可有部品的变形、破损。 (3)耐高低温: 将天窗放置于环境试验箱中,设定温度循环为85度,4h→-20 度,2h, 经6个循环后对样品通电,前叙基本性能、安全性、商品 性应满足规定要求。且不可有部品的变形、破损。 (4)防水性: 将样品放置于淋雨室中固定,调节流量,用20L/min.m的水喷射 10分钟,观察漏水情况,满足相关规定。
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天窗设计重点
一般防水性设计.
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天窗设计重点
高速行驶共鳴音設計檢証 (1) 高速走行共鳴音產生原因: 如下图所示 ,当风流进车内往上撞击玻璃或钣金时,即会产生车内 共鸣音。 (2)解决方法: 因此需要在天窗前端设计一个扰流板来改变气流流向,防止共鸣音 产生。
电动天窗基础技术
2009年3月15日
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天窗介绍
汽车天窗是应人们 乘车健康和舒适要求越 来越高而产生的技术。 因此人们对天窗功能的 要求不仅仅停留在美 观、豪华上 ,而是安 全、健康、舒适等全方 位的需求。
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电动天窗三大功能
便于通风:在车辆行驶中,气流的快速流动,在天 窗上形成负压将车内污气抽走,不会有大量的灰尘 和前车排放污染从侧窗直接进入。 换气缓和:汽车天窗换气对车内温度变化影响不 大,不影响车内空调和暖风机的作用,且能使空调 更均匀柔和。 行车安全:长时间行车,打开天窗换气,则可使车 内空气新鲜,尤其上层的清新空气可使司机头及保 持清醒,驾车更安全可靠。特别是春秋雨季,车外 温度低,前风挡玻璃又有雾气,又不便开侧窗时, 打开天窗,顷刻间雾气就会消失 。 而且,天窗全开,可以给人一种从室内被开放的感 觉。