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汽轮机工作原理与结构

汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机,它的优点是功率大、效率高、结构简单、易损件少,运行安全可靠,调速方便、振动小、噪音低。

因此被广泛地应用在发电、冶金、石油化工、交通运输、轻工业等行业。

汽轮机的主要元件是由喷嘴(也称静叶)与动叶(也称叶片)两个部件组成。

喷嘴固定在机壳或隔板上,动叶固定在轮盘上。

汽轮机所使用蒸气是通过加热锅炉里的水转化而成的。

燕汽可以通过持续加热产生很高的压力。

当具有一-定温度和压力的蒸汽通过汽轮机时,首先在喷嘴叶栅将蒸汽所具有的热能转变为动能,然后在动叶叶栅中将其动能转变为机械能,从而完成汽轮机利用蒸汽热能作功的任务。

蒸汽进入汽轮机时,是由级来完成作功的。

喷嘴固定在机壳或隔板栅上,动叶固定在转子轮盘上。

只有一列喷嘴和- -列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。

由几个单级串联起来叫多级汽轮机。

当蒸汽在叶片中压力不再降低,也就是蒸汽在叶片通道中的流速(即相对速度)不变化,只是依靠汽流对叶片的冲击力量而推动转子转动,这类汽轮机称为冲动式,也称压力级。

当蒸汽在动叶汽道内随汽道方向改变,而改变流动方向的同时仍继续膨胀、加速,则加速的汽流流出汽道时,对动叶栅施加-一个与汽流流出方向相反的作用力,这个作用力叫做反动力。

依掌反动力推动的级叫做反动级,由反动级组成的汽轮机称为反动式汽轮机。

也叫反作用式汽轮机。

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