车库及人防工程土方开挖
施工方案
富海公馆二期工程冠鲁项目部
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目录
一、工程概况
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二、开挖顺序：
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三、开挖方法
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四、施工进度计划
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五、施工质量标准及注意事项
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1施工质量标准 (4)
2施工质量注意事项 (5)
六、成品保护措施
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七、安全注意事项
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八、特殊部位处理方式
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一、工程概况
我方施工区域分为人防和车库工程。

本工程从原地面开始下挖基础筏板土方。

采用机械大开挖至基底设计标高正0.3～0.5米处，以防止挖掘机对原土层的扰动，留0.3～0.5米人工清槽。

（1）本工程开挖深度为4.5~5.5m，挖土方全部外运。

基坑开挖前进行降水，待水位降至基底设计标高以下50cm时方可开挖。

人防外墙距离5#楼外墙最近处仅有5.5米，需打止水帷幕。

土方属于甲方直接分包项目，我方负责提供技术服务。

基坑底面开挖至设计标高时，应及时对基坑底部进行平整并验收。

本工程重点、难点是主楼周围外甩钢筋下方土方和垃圾清理。

（2）基坑挖至基底标高后，进行钎探并做好钎探记录，应会同设计、勘察、监理和业主对基底土质、轴线及标高进行检查，并作好验槽记录。

二、开挖顺序：
1、我方施工的人防和车库部分分为两部分施工，首先施工3#南面人防部分和9#南面及8#~9#之间车库部分，待第一部分人防和车库施工完成后再进行剩余的人防和车库施工。

2、在地下水位降至设计深度以下后，竖向施工顺序为从上向下分层开挖，在第一层开挖至－3.80m后，在基坑内准确放线后，再进行第二层开挖，每层开挖顺序从北向南，从靠近主楼向远离主楼。

3、开挖后基底以上保留30cm土采用人工开挖，塔吊配合土
方外运，在主楼部位挖掘机挖至基础筏板外甩钢筋向外1米远位置，防止挖掘机对预留钢筋的损坏，外甩钢筋以下及周边的土方使用人工进行清理。

三、开挖方法
1、采用反铲掘机大开挖，辅以人工清土；
2、全部土方采用机械开挖人工配合修基底和边坡，砂石垫层、混凝土垫层底标高以上的预留土层，留做人工清底。

四周边坡处分段开挖；
3、集水坑等局部加深部位由机械配合人工开挖；
4、距坑底设计标高500mm的坑边处，抄出水平线，钉上小木桩；同时将坑边的轴线控制线引测到坑底，检查坑边尺寸，以此修整边坡；最后清除坑底土方；
四、施工进度计划
1、本工程土方开挖工期为15日历天。

2、机械开挖为8天，人工清槽为7天。

五、施工质量标准及注意事项
1施工质量标准
（1）、基坑土方开挖工程质量标准（见下表）
2施工质量注意事项
1、避免基底超挖，机械挖至设计标高以上300mm时，采用
人工开挖，在开挖过程中，测量人员跟踪监测开挖标高和基坑尺寸。

2、严格按施工方案自北向南、自东向西进行土方开挖，先从靠近楼处开挖，分层、分段依次进行。

3、要严格按开挖尺寸线线下开挖，不得超挖，也不得少挖。

4、在施工过程中进行钎探，若发现异常复杂地质，应采取有效措施；若发现有老基础、古墓、深井等均要全部挖除，并按设计单位提供的处理方案进行处理。

5、若施工中发现地质实际情况与地质勘查报告不符，会同各参建单位的相关负责人员研究讨论，按研究后的方案进行处理。

六、成品保护措施
1、开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准点，防止运土机械设备碰撞、破坏。

2、基坑外侧设挡水台，防止基坑外侧的流水流入坑内。

3、夜间施工时，应有足够的照明，防止地基、边坡超挖。

4、基坑的支护结构，在开挖过程中要严格按基坑支护方案进行保护，不得随意拆除或损坏。

七、安全注意事项
1、在开挖前，应取得基坑外侧市政管道布置图，由甲、乙、监理三方确认边坡支护及开挖方案，然后向作业队做出详细的口头及书面交底，基坑开挖时和支护后，应有专人负责巡视边坡的稳定性，确保施工安全。

2、开挖边坡时，严禁切割坡脚，以防导致边坡倒塌。

3、基坑清底，挖土至最后一层时，必须由专人监挖挖土深度，留足清底土层，以防超挖。

4、挖掘机开挖时的距离不得小于10m,防止机械碰撞。

5、机械挖桩间土时，应采用小挖斗施工，及时调整车位，不得碰撞桩基，凿桩人员应及时配合，截断露出作业面的桩头，以利机械施工。

6、清底、凿桩人员与挖土机械分作业面施工，应有专人负责协调作业顺序以保障施工安全。

7、进入现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程。

8、挖土时要注意坑壁止水帷幕的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开现场并及时处理。

9、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2-3米，堆土距坑边要在l米以外，并且高度不得超过1.5米。

10、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

严禁在施工中碰桩头，以免影响桩基。

11、配合拉铲的清坡清底的工人，不准在机械回转半径下工作。

12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

13、基坑四周必须设置1.5m高防护栏杆，要设置临时上下施工爬梯。

14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

15、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖，如果超挖不得将杂土回填，以免影响基础的质量。

16、加强安全监控：由于土性及施工工程的复杂性，施工过程中常存在许多影响安全的不可知因素。

然而基坑和周边环境的稳定和安全，集中体现在土体的变化情况，因此加强动态信息化跟踪，以数据分析对比观测值指导和控制施工进度，必要时根据基坑支护方案中的相应应急措施加以补救，确保基坑和周边建筑的安全。

八、特殊部位处理方式
1、主楼周圈基础施工缝处理：
首先进行垃圾清理，人工掏出钢筋以下垃圾和多余土，达
到设计标高，将施工缝处的木方和其他垃圾清理干净；其次进行钢筋除锈，首先将外甩钢筋上面的水泥浆敲掉，对生锈严重的使用钢丝刷人工打磨除锈并将钢筋间距调匀、调直；将施工缝部位混凝土进行凿毛并用水将表面的泥垢冲洗干净；止水钢板表面的绣和附着物应清理干净并将止水钢板位置的混凝土接茬清理整齐；将预留的防水卷材小心清理出来折叠整齐压在一旁；在做底板防水施工时接茬防水应做两层附加层增加防水的强度；垫层和底板混凝土浇筑时应提前涂刷处理剂并接浆，浇筑时接茬部位应加强振捣；
2、主楼周圈车库及人防顶施工缝处理：
将施工缝处混凝土凿毛并清理干净，将钢筋表面涂刷的水泥浆敲掉，部分生锈的使用钢丝刷人工清理干净并将钢筋调直调匀，混凝土浇筑前用水将施工缝洒水润湿，涂刷基层处理剂并使用同标号混凝土（无石子）进行接浆，混凝土浇筑时此部位加强振捣保证振捣密实，浇筑完成后及时养护并铺设薄膜和毛毡，温度较低时进行生火升温，防水施工时此部位增设两层防水附加层，并多加一道卷材防水。

3、密闭门处施工缝处理：
在6#、8#东侧的1-2号口和3-2号口处施工缝留在的密闭门上，现进行如下处理：将密闭门垛混凝土墙竖直破除20cm，并将钢筋上的混凝土残渣清理干净，在密闭门安装上以后在接茬位置涂刷基层处理剂，并进行接浆，使用高一标号混凝土对此部位进行浇筑并振捣密实，养护天数不少于7天。