名词解释1、轮机的含义？轮机就是为了满足船舶航行、各种作业、人员的的生活、人员与财产安全等各种需要所设置的全部系统及其设备的总称。

2、主机与辅机的含义？通常把为船舶前进提供动力的机械称为”主机"，相应的把其她的一些机械设备定义为"辅机"3、续航力的含义？续航力就是指船舶不需要补充任何物资（燃油、滑油、淡水等）所能航行的最大距离或最长时间。

4、工质的含义？热能动力装置中将热能转化为机械能的各种流动介质，称为”工质” O5、真空度的含义？当容器内的绝对压力比大气压低时，用压力表测得的压力为负值，取其绝对值，称为”真空度”6、过热蒸汽的含义？当水完全汽化为蒸汽后，再继续加热蒸汽温度就会升高，压力不变，这样的蒸汽就称为”过热蒸汽”7、”饱与空气"与”未饱与空气"的含义？如果空气中所含水蒸气已经达到最高限度值,称这就是的湿空气为”饱与空气” 如果不就是饱与空气，空气就有继续吸水的能力，这时的湿空气称为"未饱与空气"。

& 内燃机的含义？内燃机就是指燃料在发动机的内部燃烧,并直接利用燃料燃烧产生的高温高压燃气膨胀作功的机械。

9、四冲程柴油机的含义？四冲程柴油机就是扌旨柴油机的一个基本工作循环就是由四个冲程来完成的,即曲轴转两转。

所谓增压,就就是提高柴油机气缸进气空气的压力，使空气密度增加，从而增加进入气缸的空气量。

11、喘振现象的含义？增压器的喘振就是指增压器的压气机在工作时,由于工况的偏离造成气流产生强烈脉动，并有气体倒流,从而引起压气机工作不稳定，导致压气机振动,并发出异常声响的现象。

12、中央冷却系统的含义？中央冷却系统就是近代新型的一种柴油机冷却系统，有两个单独的高温与低温淡水系统，高温淡水用于冷却柴油机，低温淡水用于;令却器与一些设备。

13、飞溅润滑的含义？这种润滑方式用于筒状活塞式柴油机，靠从连杆大端甩出并飞溅到气缸壁上的润滑油润滑气缸。

14、柴油机的操纵系统的含义？柴油机的操纵系统就就是把对差游记起动、换向与调速结合起来统一控制的系统。

15、进程比的含义？所谓进程比就是指螺旋桨每转一转实际产生的位移与螺旋桨直径之比。

16、柴油机的推进特性的含义？当柴油机发出的功率随转速变化的关系。

就是按照蝮旋桨所吸收的功率随转速变化的规律变化时，各性能指标与参数随转速变化的规律称为柴油机的推进特性。

17、有效耗油率的含义？有效耗油率就是指1 Kw有效功率每小时所消耗的燃油量。

18、最高爆发压力的含义？燃烧过程中气缸内的最高压力称为最高爆发压力。

19、润滑油系统准备的含义？主机润滑的准备包括检查滑油循坏柜油位、检査轴系的油润滑、启动主机滑油泵以及检查供油压力。

20、拉缸的含义？拉缸就是指活塞与气缸套之间，两个相对运动的表面之间相互作用而造成的损伤。

柴油机在运行中发出有规律但不正常的响声或敲击声称为"敲缸"22、直接传动的含义？直接传动就是主机动力直接通过轴系传递给螺旋桨的传动方式。

23、间接传动的含义？间接传动就是主机与螺旋桨之间的动力传递除了经过轴系外,还经过某些特设的中间环节（离合器、减速器等）的一种传动方式。

24、滑失比的含义？滑失h与蝮距H的比值称为"滑失比"25、蝮距比的含义？螺距与桨的直径之比称为”螺距比”26、扬程的含义？泵的扬程也称为压头，就是指单位重量液体通过泵后所增加的机械能。

27、容积式泵的含义？容积式泵就是靠运动部件的运动使工作容积周期性的增大或者减小而吸排液体，主要有往复泵、齿轮泵、蝮杆泵、叶片泵等28、喷射泵的含义？喷射泵就是靠工作液体产生的高速射流引射流体，然后再通过动量交换而使被引射的液体的能量增加,达到输送液体的目的。

29、液压泵的含义？液压泵就是将原动机的机械能转变为液压油的压力能,为液压系统供给足够流量与足够压力的油液去驱动执行元件。

30、液压马达的含义？轮机概论考试要点液压马达就是液压油的压力能转换为机械能，带动机械设备工作的液压装置的执行元件。

31、锅炉的含义？锅炉就是通过燃烧吧燃料的化学能转变为热能，并将热能传递给水，产生一定数量与参数的水蒸气或热水的设备。

32、液压传动的含义?液压传动就是利用液压泵输出的高压液体的压力来驱动液压缸或液压马达，从而待定工作机械。

33、船舶通用系统的含义？为船舶正常营运创造条件而与船舶动力装置无关的管路、附近及机械设备称为船舶通用系统。

34、舱底水的含义？船舶在营运中，由于船体、管路或设备的泄露与破损以及其她原因，舱室或处所内常会积有污水或含油污水，统称为舱底水。

35、生活污水的定义？MARPOL 73/78公约对船舶生活污水的定义就是：①任何形厕所、小便池以及厕所排出孔的排出物与其她废弃物②医务室的面盆、洗澡盆与这些处所排出孔的排岀物③装有活的动物处所的排出物④混有上述｝非出物的其她废水。

36、船舶电力系统的含义？船舶电力系统就是由电源装置、配电装置、电力网与负载组成并按照一定方式连接的整体,就是船上电能产生、传输、分配与消耗等全部装置与网络的总称。

37、过充电的含义？过充电就是指在正常充电后，再用10 h放电率的1/2或者3/4的小电流进行充电lh撚后停lh，如此反复进行，直到刚一接通充电电源就发生强烈气泡为止。

简答题1、根据组成船舶轮机的各种系统、机械与设备所起的作用的不用,可以分为几个部分？①主推进装置------ 推动船舶航行的系统，包括主机及附属系统、传动设备等②辅助装置------ 产生各种能量供应船舶航行、作业与生活的需要。

如船舶电站、辅锅炉等③确保船舶生命力的设备,以保证船舶的抗沉性，如舱底水系统、监视及灭火系统等④确保船舶工作能力的设备，如锚机、舵机等⑤保证船上人员正常生活的设备,如通风系统、照明系统等©能够有效环保的处理船舶产生的各种垃圾系统，如油水分离系统、生活污水处理系统等2、按照主机的型式可以将船舶动力装置分为几类？①蒸汽动力装置:利用锅炉所产生的蒸汽来工作的机器来提供船舶所需动力。

②柴油机动力装置:利用燃料燃烧直接在机器内部燃烧所产生的燃气来工作的机器叫做内燃机，用柴油作为燃料的叫做柴油机③燃气轮机动力装置:利用燃料燃烧所产生的燃气推动叶轮回转的机器称为燃气轮机④联合动力装置:将蒸汽动力装置、柴油机动力装置、燃气轮机动力装置联合加以采用,作为船舶的推进装置称为联合动力装置。

⑤核动力装置:利用原子反应堆搜发出的热来产生蒸汽，供给汽轮机工作，称为核动力装置©特种动力装置:就是指在特种用途船舶上应用或正在硏究发展的动力装置3、四冲程柴油机的工作原理情况？①第一冲程----- 进气冲程。

活塞从上止点下行，进气阀打开，新鲜空气通过进气阀被吸入气缸,进气阀开启后，直到活塞运行到上止点之后才关闭②第二冲程----- 压缩冲程，空气的压缩过程，就是在活塞从下止点向上运动后，进气阀关闭到活塞到达上止点为止③第三冲程----- 膨胀冲程在这一过程中，在活塞运行到下止点之前排气阀打开，即膨胀冲程就是在下止点之前结束④第四冲程----- 排气冲程。

在膨胀冲程末期排气阀开启，废气通过排气阀排出，气缸内的压力与温度迅速下降。

4、二冲程柴油机与四冲程柴油机的异同点？二冲程柴油机与四冲程柴油机相比工作循坏只有两个冲程，即曲轴只转一转，因此在结构尺寸与转速相同的情况下，二冲程柴油机比四冲程柴油机的功率要大T咅，但就是由于换气等因素的影响，使活塞有效行程减少,世纪功率一般为四冲程柴油机的1、6~1、8 倍。

5、柴油机的冷却系统有哪一些?作用就是什么?①海水冷却系统:属于直接冷却方式，采用开式冷却，冷却完机械设备后直接排出舷外，主要用舷外海水来冷却滑油、淡水、扫气空气与其她机械②淡水冷却系统:属于间接冷却方式，采用闭式循坏，主要用于;令却柴油机的气缸、气缸盖、活塞，也用来冷却废气涡轮增压器与喷油器。

③中央冷却系统:就是近代新型的一种柴油机;令却系统,高温淡水用于冷却柴油机，低温淡水冷却器与一些设备。

6、主机在浅水。

窄航道与污底条件下航行，其操纵应注意明0些问题？船舶在浅水中航行时，船体下面的水流受到海底的限制，被迫流过船体两侧而使两侧水流速度增大，从而引起摩擦阻力与形状阻力增加，在船舶由深水进入浅水时，主机转速与船速都会自动下降。

如果要保持原定船速而增加油门注机就会超负荷。

窄航道中航行与在浅水中时相同,船舶周围的水流受到限制而造成阻力增大，如果浅水与窄航道同时出现,船舶阻力增加的程度会更大，更要注意不能随意加车。

船舶污底就是由于船体下部分附看的海生物增多而造成的，污底时,船舶阻力增加，船速与主机转速因而下降,如此时要保捋主机原来设定转速而增大油门就必然会使主机超负荷。

7、主机备车主要包括哪些内容？①供电准备:柴油机在起动及运行过程中需要提供足够的电力以确保起动空气、燃烧空气、润滑油、冷却水以及燃油等的供给②冷却系统准备:在主机运转前将冷却水系统转换成航行冷却状态③润滑油系统准备:主要包括检查滑油循坏柜油位，检查轴系的油润滑，启动主机滑油泵以及检查供油压力。

④燃油系统准备:确定该使用的油舱、油舱就是否需要加温、燃油系统油柜的油位检查与放残，然后启动燃油供给泵并检查供油压力。

⑤压缩空气系统准备:压缩空气系统准备包括空气瓶放残、开启空气瓶出气阀及空气截止阀、检查就是否两台空气压缩机都处于自动启动状态。

⑥转车:转车可以检查柴油机就是否转动顺畅、轴系回转情况就是否良好、同时还可以在转车期间气缺油注油器向气缺壁布油。

⑦冲车:观察柴油机内部就是否有油、水泄露现象。

⑧试车& 轴系的组成、作用与工作条件？①轴系的组成:轴系位于主机（或传动装置）的输出法兰与螺旋桨之间，由传动轴（包括推动轴、中间轴与尾轴）、支撑传动轴用的轴承（包括推动轴承。

中间轴承与尾轴承）与轴系附件（包括密封、润滑及冷却等设备）组成。

②轴系的作用:把柴油机曲轴的动力矩传给螺旋桨，以克服螺旋桨在水中转动的阻力矩,同时又把螺旋桨产生的推力传给推力轴承，以克服船舶航行中的阻力。

③轴系的工作条件:轴系要有足够的强度与刚度,传动损失少、对船体变形适应性好、工作中不发生轴的扭转共振与横向。

纵向共振、具有良好的密封、润滑与冷却、维护管理方便等9、航行条件变化时主机的工况?①航行阻力变化时主机的工况:船舶航行阻力的变化,会引起螺旋桨进程比的改变，从而导致螺旋桨特性曲线的变化，使主机工作点发生变化。

②主机换向与船舶倒航时主机的工况:船舶在港内航行靠离码头或者遇到避碰等紧急情况时，常需改变主机回转方向,使前进的船舶迅速停下来或改倒航，这些过程中会弓I起螺旋桨的特性曲线发生改变。

10、齿轮泵的特点？①齿轮泵有一定的自吸能力，但因齿轮泵摩擦部位多、间隙较小、转速高、不允许干转。