XX 公司信号工、拥罐工培训（教案）培训教师：X X培训时间：课程安排第一章矿井提升基本知识第二章矿井轨道第三章轨道运输车辆及辅助机械设备第四章竖井提升第五章信号工安全操作与管理第一章矿井提升基本知识第一节矿井提升概述矿井提升系统是矿井生产的重要系统。

主要有矿井提升设备、矿井提升场所及提升对象所组成。

矿井提升设备包括：提升机、提升容器、提升钢绳、天轮和井架及装卸载附属装置等。

矿井提升场所主要指：井口、井底和中段停车场、井筒、提升机房及其他辅助设施等。

提升对象包括：人员、设备器材、矿（废）石等。

第二节矿井基本知识矿井根据井筒的倾角不同分为竖井和斜井。

按照用途可以分为主井、副井和风井。

一、矿井井口井口是地表至井下的唯一的一个“候车室”是人员、设备器材、提升矿（废）石的中转站。

采用罐笼（矿车）提升时，在井口必须设置一系列的调车道岔和地面轨道路线，以便矿车上下能顺利通过，同时应还能储存一定数量的空、重车，矿山和器材车等，也就是要设置井口车场。

我国常用的又甩车场和平车场。

采用箕斗提升时，需要在地面设置卸载装置，井口设矿仓、地面转运设备或轨道路线。

二、井底车场井底车场是井下运输和提升系统的枢纽站。

它由若干条靠近井筒的巷道组成，担负转运矿石、废石、人员、设备等任务；同时又是设置井下各种硐室，如水泵房、变电房等设施之处。

三、矿井开拓巷道从地面掘进一系列巷道通达矿体，以便把地下将要采出的矿石运送至地面，同时把新鲜空气送入地下并把井下污浊空气排出地表，把矿坑水排出地表，把人员、器材和设备等送入地下和运出地面。

形成提升、运输、通风、排水以及动力供应等完整系统，成为矿井开拓，为此目的而掘出的巷道，称为开拓巷道。

四、矿井阶段（中段）在开采缓倾角、倾斜和急倾斜矿床时，在井田中每隔一定的垂直距离，掘进一条或者几条走向一致的主要运输巷道，将井田在垂直方向上划分为矿段，这个矿段叫阶段或者中段。

第二章矿井轨道第一节轨道结构一、轨道结构矿井轨道是由下部建筑和上部建筑所组成。

下部建筑就是巷道底板；上部建筑包括钢轨、轨枕、道床和接轨零件。

道钉、鱼骨板、垫板合称为接轨零件。

二、轨距直线轨道上两钢轨轨头内侧之间的距离称为轨距。

我国金属矿山井下的标准轨距为：600mm、762mm和900mm。

三、线路坡度线路坡度是线路纵断上两点的高度与其间距之比，通常以平分数表示。

井下运输线的坡度一般为3‰-10‰。

第三章轨道运输车辆及辅助机械设备第一节矿用车辆分类及矿车构造沿轨道运输是通过矿用车辆进行的。

按用途不同，矿用车辆有送货的货车，运送人员的人车和专用车（炸药车）等。

矿用车辆中，最主要的、也就是最多的就是运输松散货载的矿车。

矿车的主要技术数据是：容积（立方米），载重（千牛或牛）、轨距、外形尺寸、轴距、自重（千牛或牛）。

第二节矿车的主要形式矿车的形式很多，主要有固定车厢式矿车、翻斗式矿车、侧卸式矿车、底卸式矿车和梭式矿车。

第三节人车在平巷采用机车运输，工人要达到1500米以外的地点工作的情况下，则应采用平巷人车运送人员。

按规定：每班运送人员的时间不超过30min；人车的行走速度，每秒不得超过3m；在人员上下车的地点应设置切断架线电源的区分开关机电铃等。

第四节轨道运输的辅助机械设备井下轨道运输的辅助机械设备包括：翻车机、推车机、爬车机、阻车器、限速器等。

一、翻车机翻车机分为：前倾式翻车机和圆形翻车机。

二、推车机推车机按其结构可分为：1、有牵引机构的、利用链条或者钢绳牵引推爪。

2、无牵引机构的，由空气、液缸直接推到带推爪的小车。

按照能源的种类可以分为：电动的、气动的、液压的。

根据推车机和矿车相对位置的不同，又可以分为下行式和上行式，目前大多数矿山采用下行式。

第四章竖井提升第一节概述一、竖井井筒竖井是地下矿山的咽喉工程，是矿井生产期间提升矿石、运输器材、升降人员，通风，排水等的重要通道。

竖井按用途的不同可以分为以下几种：1、主井2、副井3、风井井筒装备（设施）是指安设在整个井深内的空间结构物，主要包括罐道、罐道梁、井底支承结构以及过卷装置、托罐梁、梯子间、管缆间等。

二、竖井提升矿井提升按照提升机类型分为单绳提升和多绳提升。

矿井单绳提升设备主要组成部分是：提升容器、提升钢绳、提升机、天轮以及装卸载附属装置。

常用的提升容器是罐笼和箕斗。

第二节提升容器提升容器是供装载货物、人员、材料和设备之用。

金属矿石采用的提升容器有罐笼、箕斗、矿车、吊桶四种。

竖井提升常用罐笼和箕斗；斜井提升常用矿车串车，有时也用罐笼和箕斗；而吊桶则仅用于竖井开凿和井筒延伸。

一、罐笼1、金属矿山广泛使用的单层罐笼主要结构：罐体、悬挂装置、导向装置和安全装置等。

2、罐笼的承接装置承接装置有：承接梁、托台及摇台三种。

承接梁只用于井底车场，托台和摇台可用于井底和井口车场，中段车场规定使用摇台。

摇台是罐笼到达车场时，用两根活动的摇臂的轨道搭在罐笼的底板上，将罐笼内轨道与车场轨道连接起来，以便矿车进出罐笼的装置。

二、箕斗箕斗只能用于提升矿石和废石。

当一个矿山需装设两套提升设备时，主井一般采用箕斗提升，副井则用罐笼提升，竖井使用的箕斗按结构不同可以分为翻转式和底卸式两种。

三、平衡锤平衡锤用于单罐笼或者箕斗提升系统中，其作用是平衡提升载荷，提升减少钢丝绳对卷筒的静压力差，以减少提升电动机容量。

平衡锤由框架和放在框架上的若干块重块组成。

框架用于悬挂装置与钢绳相连，并在井筒内沿罐道移动。

重块为铸铁件，每块重量一般为：980-1470N。

第三节井口安全设施一、井口安全门井口安全门是在竖井提升的地面井口和各个中段水平的井口，为防止人员、矿车及其他物件坠入井底而装设的安全门。

二、井口安全门的分类1、人工式井口安全门2、重力式井口安全门3、动力式井口安全门4、上提式井口安全门第四节竖井提升的安全保护装置一、竖井提升装置的机电控制系统竖井提升装置的机电控制系统，有以下保护与电气闭锁装置。

1．限速保护装置罐笼提升系统最高速度超过4m/s和箕斗提升系统最高速度超过6m/s，控制提升容器接近井口时的速度不得超过2m/s。

2．过卷保护装置安装在井架和深度指示器上，当提升容器或平衡锤超过正常卸载（罐笼为进出车）位置0. 5m时，使提升设置自动停止运转，同时实现安全制动。

过卷保护装置还应设置不能再向过卷方向接通电动机电源的联锁装置。

3．主传动电动机的短路及断电保护装置保证安全制动及时动作。

4．过速保护装置当提升速度超过规定速度的15%时，使提升机自动停止运转，实现安全制动。

5．过负荷及无电压保护装置当提升机过负荷或供电中断时，使提升机自动运转。

6．提升机操纵手柄与安全制动之间的联锁装置操纵手柄不在“0”位、制动手柄不在抱闸位置时，不能接通安全制动电磁铁电源而解除安全制动。

7．闸瓦磨损保护装置闸瓦磨损超过允许值时，应有信号显示安全制动。

8．提升机与信号系统之间的闭锁装置司机未接到工作执行信号不能开车，同时应设有解除这项闭锁的装置，该装置未经许可，司机不得擅自动用。

二、制动装置的作用制动装嚣的用途是：正常停车，即在提升机停止工作时，可靠地闸住提升机；工作制动，即在减速阶段及下放重物时，对提升机加以制动，使提升机减速或限制下放速度；安全制动，当发生紧急事故时，迅速闸住提升机；更换提升水平时，闸住提升机的活卷简。

第五章信号工安全操作与管理第一节信号系统一、信号系统的组成信号系统在矿井提升系统中是一个十分重要的组成期分．它的声光信号直接指挥着提升机的动作方向，它一但发生故障，整个提升系统都将无法运行。

提升信号是由由电源变压器、开关、按钮、信号指示灯、电铃或电笛、继电静-械路及其他电气元件等组成的完整的提升信号系统。

二、提升信号的作用及信号的种类提升信号是提升的工作指示，是保证矿井提升系安全运转的重要装置。

在人工操作和半自动化控制的提升糸统中，提升司机是依据信号工所发送的声光信号、数字信号等，决定采用何种工作方式。

在自动化提升系统中．提升机在接收到信号系统发出的开车信号后，便自行启动。

为保证提升系统安全可靠地运转，提升信号发送时必须达到准确清晰、可靠的安全要求。

在竖井提升系统中，罐笼提升信号系统应设有下列信号：(1)工作执行信号；(2)提升中段指示信号；(3)提升种类信号；(4)检修信号；(5)事故信号；’(6)如无联系电话，应设联系询问信号。

箕斗提升信号系统，应设有上述(1)、(2)、(3)、(5)、(6)条信号。

三、金属、非金属矿山安全规程中的提升信号规定在金属、非金属矿山安全规程中，提升信号系统有以下规定：竖井井口和井下各中段马头门车场，都必须设信号装置。

各中段均应设专职信号工。

各中段发出的信号应有区别。

乘罐人员应在距井筒5m以外候罐，必须严格遵守乘罐制度，听从信号工指挥。

提升机司机必须弄清信号用途，方可开车。

竖井提升系统，须设有能从各中段发给井口总信号工转达提升机司机的信号装置。

井口信号与提升机的启动，除应有闭锁装置外，还应设有辅助信号装置及电话或话筒。

在下列情况下，井下各中段可直接向提升机司机发出信号：(1)紧急事故停车；(2)用箕斗提升矿石或废石；．(3)用罐笼提升矿石或废石。

但是，必须由井口总信号工转换信号给提升机司机，司机才能听从某一中段信号工的指挥。

四、提升信号的基本要求各类提升信号必须满足以下基本要求：(1)必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯。

信号电源电压不得大于127V。

(2)提升信号装置与提升机控制回路闭锁，不发开车信号，提升机无法启动。

(3)缠绕式提升机必须有松绳保护信号装置，防止因松绳而造成断绳事故（松绳保护装置动作后，切断了提升机的安全保护回路）。

(4)开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房。

井底不发开车信号，井口无法向提升机房发出开车信号。

(5)开、停车信号应为声光信号，事故信号应为音响信号，一般指示信号可采用灯光信号。

(6)罐笼提升应设有灯光保留信号，以增加提升的安全性。

混合提升时，要设置提人、提物、上下设备材料及检修的灯光保留信号，而且三者之间应有闭锁。

多水平提升·时，应设置水平指示信号，各水平信号之间应有闭锁，即只能允许一个水平向井口发出开、停信号。

(7)多层罐笼升降人员时，各层出入平台间的信号应与井口信号有闭锁，即只有各层出入平台都发出信号后，才允许井口向提升机房发出信号。

(8)井口、井底安全门与提升信号要有闭锁，即井口、井底安全门未关上，发不出开车信号。

(9)罐笼提升使用罐座时，必须有罐座指示灯。

(10)箕斗提升时，应设置停车及卸载指示灯。

(11)为了检修井筒和处理事故，应设置检修信号及检修指示灯，在检修井筒的整个时间内，检修指示信号应保持显示。

沿井筒壁需敷设供检修人员发送开车、停车的信号装置或电话装置。

(12)提升机司机与井口信号工之间和井底信号工之间应装有直通电话，便于联系。