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齿轮齿条传动机构设计说明

齿轮齿条传动机构的设计和计算1. 齿轮1,齿轮2与齿轮3基本参数的确定由齿条的传动速度为500mm/s,可以得到齿轮3的速度为500m/s,即,/5003s mm V =又()160d 333n V π=,取,25,25.3202131mm B B mm m Z Z =====,由此可得()265d 31mm mZ d ===,由(1)与(2)联立解得m in /r 147n 32==n ,取4i 12=则由4i 211212===n n z z 得80m in,/58821==z r n 2. 齿轮1齿轮2与齿轮3几何尺寸确定齿顶高 ()()mm x h m h h h n an a a a 525.57.0125.3321=+⨯=+===* 齿根高 ()()mm x c h m h h n n an f f f 79.17.025.0125.3h 321=-+⨯=-+===** 齿高 mm h h h h f a 315.7h 321=+=== 分度圆直径mmmz d mm mz d 84.26512cos /8025.3cos /,46.6612cos /2025.3cos /d 0220131=⨯===⨯===ββ齿顶圆直径 mm h d d mm h d d a a a a a 34.2772,51.772d 2221131=+==+== 齿根圆直径 mm h d d mm h d d f f f f f 26.2622,88.622d 2221131=-==-== 基圆直径 mm d d mm d d b b b 8.249cos ,45.6220cos 46.66cos d 220131===⨯===αα 法向齿厚为mm m x s s n n n n n n 759.625.3364.07.022tan 22s 1321=⨯⎪⎭⎫⎝⎛⨯⨯+=⎪⎭⎫ ⎝⎛+===παπ端面齿厚为mm m x s s t t t t t t 94.632.3367.0cos 7.022tan 22s 2321=⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯+=⎪⎭⎫⎝⎛+===βπαπ齿距 mm m p p 205.1025.314.3p 321=⨯====π 3. 齿轮材料的选择及校核齿轮选用45号钢或41Cr4制造并经调质,表面硬度均应在56HRC 以上。

为减轻质量,壳体用铝合金压铸。

由于转向器齿轮转速低,是一般的机械,故选择7级精度。

经校核,齿轮满足强度及刚度的要求。

4. 齿条的设计取齿条的模数m=3.25,压力角020=α,则齿数z=120,故齿距取mm m 205.1025.314.3p =⨯==π,则长度mm z L 6.1224120205.10p =⨯==,取螺旋角08=β。

端面模数mm m t 28.38cos /25.3cos /m 0===β 端面压力角37.099.0/364.0cos /tan t ===βαα 端面齿距mm m t t 3.1028.314.3p =⨯==π 齿顶高()()mm x h m n an n a 525.57.0125.3h =+⨯=+=* 齿根高()()mm x c h m n n an n 79.17.025.0125.3h f =-+⨯=-+=** 齿高 mm h h f a 315.779.1525.5h =+=+=法面齿厚mm m x n n n n 76.625.3364.07.022tan 22s =⨯⎪⎭⎫⎝⎛⨯⨯+=⎪⎭⎫ ⎝⎛+=παπ端面厚度mm t 85.628.3367.0cos /7.022s 2=⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯+=βπ齿条选用45号钢或41Cr4制造并经调质,表面硬度均应在56HRC 以上,选择7级精度。

5. 齿轮轴的设计碳素钢价格低廉,锻造工艺性能好,对载荷较大,较为重要的场合,以45号钢最为常用。

经校核,齿轮轴满足强度及刚度的要求。

6. 电机的选择因为齿轮1的转速为588r/min ,由此可得电机的转速应该大于此值,因此可以选择功率合适的电动机,如Y132S-8,功率为 2.2KW ,转速为750r/min 。

参考文献: 机械原理, 孙恒主编机械设计, 姚桂英主编1.1.2齿轮齿条的材料选择齿条材料的种类很多,在选择过程中应考虑的因素也很多,主要以以下几点作为参考原则:1)齿轮齿条的材料必须满足工作条件的要求。

2)应考虑齿轮尺寸的大小、毛坯成形方法及热处理和制造工艺。

3)正火碳钢,不论毛坯制作方法如何,只能用于制作载荷平稳或轻度冲击 工作下的齿轮,不能承受大的冲击载荷;调制碳钢可用于制作在中等冲击载荷下工作的齿轮。

4)合金钢常用于制作高速、重载并在冲击载荷下工作的齿轮。

5)飞行器中的齿轮传动,要求齿轮尺寸尽可能小,应采用表面硬化处理的 高强度合金钢。

6)金属制的软齿面齿轮,配对两轮齿面的硬度差应保持为30~50HBS 或者更多。

钢材的韧性好,耐冲击,还可通过热处理或化学热处理改善其力学性能及提高齿面硬度,故适用于来制造齿轮。

由于该齿轮承受载荷比较大,应采用硬齿面(硬度≥350HBS ),故选取合金钢,以满足强度要求,进行设计计算。

1.2齿轮齿条的设计与校核1.2.1起升系统的功率设V 为最低起钻速度(米/秒),F 为以V 起升时游动系统起重量(理论起重量,公斤)。

起升功率 VF P ⨯=F=N 5106⨯1V 取0.8(米/秒)KW P 4808.01065=⨯⨯=由于整个起升系统由四个液压马达所带动,所以每部分的平均功率为KW KWP P 12044804==='转矩公式:595.510P T n⨯=N.mm所以转矩 T=mm N n.120105.955⨯⨯ 式中n 为转速(单位r/min )1.2.2 各系数的选定计算齿轮强度用的载荷系数K ,包括使用系数A K 、动载系数V K 、齿间载荷分配系数K α及齿向载荷分配系数K β,即K=A V K K K K αβ 1)使用系数A K是考虑齿轮啮合时外部因素引起的附加载荷影响的系数。

该齿轮传动的载荷状态为轻微冲击,工作机器为重型升降机,原动机为液压装置,所以使用系数A K 取1.35。

2)动载系数V K齿轮传动不可避免地会有制造及装配误差,轮齿受载后还要产生弹性变形,对于直齿轮传动,轮齿在啮合过程中,不论是有双对齿啮合过渡到单对齿啮合,或是有单对吃啮合过渡到双对齿啮合的期间,由于啮合齿对的刚度变化,也要引起动载荷。

为了计及动载荷的影响,引入了动载系数V K ,如图2-1所示。

图2-1动载系数V K由于速度v 很小,根据上图查得,V K 取1.0。

3)齿间载荷分配系数K α一对相互啮合的斜齿(或直齿)圆柱齿轮,有两对(或多对)齿同时工作时,则载荷应分配在这两对(或多对)齿上。

对于直齿轮及修形齿轮,取1H F K K αα==。

4)齿轮载荷分布系数K β当轴承相对于齿轮做不对称配置时,受灾前,轴无弯曲变形,齿轮啮合正常,两个节圆柱恰好相切;受载后,轴产生弯曲变形,轴上的齿轮也就随之偏斜,这就使作用在齿面上的载荷沿接触线分布不均匀。

计算齿轮强度时,为了计及齿面上载荷沿接触线分布不均匀的现象,通常以系数K β来表征齿面上载荷分布不均匀的程度对齿轮强度的影响。

根据机械设计表10-4取H K β=1.37。

综上所述,最终确定齿轮系数K=A V K K K K αβ=1.35⨯1⨯1⨯1.37=1.81.2.3 齿轮传动的设计参数、许用应力的选择1.压力角α的选择我国对一般用途的齿轮传动规定的标准压力角为α=20°。

2.齿数z 的选择为使齿轮免于根切,对于α=20°的标准直齿轮,应取z ≥17,这里取z=20。

17 3.齿宽系数d φ的选择由于齿轮做悬臂布置,取d φ=0.6 4.预计工作寿命10年,每年250个工作日,每个工作日10个小时h L =10⨯250⨯10=25000h5.齿轮的许用应力 按下式计算[]N limK Sσσ=式中:S ——疲劳强度安全系数。

对于接触疲劳强度计算时,取S=1;进行齿根弯曲疲劳强度计算时,取S=1.25~1.5。

N K ——考虑应力循环次数影响的系数,称为寿命系数。

应力循环次数N 的计算方法是:设n 为齿轮的转速(单位为r/min );j 为齿轮每转一圈时,同一齿面啮合次数;h L 为齿轮工作寿命(单位为h ),则齿轮工作应力循环次数N 按下式计算:N=60nj h Ln 暂取10,则N=60⨯10⨯25000=1.5⨯710。

查机械设计表10-18可得N K =1.3。

lim σ——齿轮疲劳极限。

弯曲疲劳极限用FE σ代入;接触疲劳极限用Hlim σ代入,查机械设计图10-21得Hlim σ=980。

1500HN K =1.3 S=1[]HN Hlim H K 1.39801274MPa S 1σσ•⨯=== 1950780FE MPa σ= 850 1FN K = S=1.4[]7801557.11.4HF FE F K MPa S σσ•⨯=== 607.1 (双向工作乘以0.7)424.97当齿数z=20 17 时,齿形系数Fa Y =2.8 2.97 应力校正系数Sa Y =1.55 1.52 基本参数选择完毕1.2.4 齿轮的设计计算齿轮的设计计算公式:m ≥321][2F SaFa d m Y Y z T K K m σφ⨯⨯⨯⨯⨯≥……………K m —开式齿轮磨损系数,K m =1.25(机械设计手册(3卷)14-134)转矩 595.510P T n⨯=N.mm (1式)601000n mz v π=⨯⨯所以238.8n m= v=0.8 n=899.2/m (2式)将1式、2式及各参数代入计算公式得:≥2m 8.2381.557206.055.18.2120105.958.1225⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯ 解得:72.23≥m ;20 取m=25 那么n=9.5,取n=105510146.110120105.95⨯=⨯⨯=T N.m齿面接触疲劳强度计算公式:d ≥式中[]H σ的单位为Mpa ,d 的单位为mm ,其余各符号的意义和单位同前。

由于本传动为齿轮齿条传动,传动比近似无穷大,所以u 1u±=1 E Z 为弹性影响系数,单位12MPa ,其数值查机械设计表,取E Z =189.812MPa ,如表2-1所示:表2-1 材料特性系数E Z计算,试求齿轮分度圆直径:[]E 3d H Z KT u 12.32u d φσ±≥•2()=32.2=⎪⎭⎫⎝⎛⨯⨯⨯32512748.1896.010146.18.1456.75mm通过模数计算得:m=25,z=20 所以分度圆直径d=25⨯20=500mm 所以取两者偏大值d=500mm计算齿宽 b=d d φ•=0.6⨯500=300mm 齿高 h=2.25m=2.25⨯25=56.25mm 最终确定齿轮数据:模数m=25 齿数z=20分度圆直径d=500mm 齿高h=56.25mm 齿宽b=300mm 转速n=10r/min因此齿轮齿条的最终设计图形如图2-2所示:图2-2 齿轮齿条的设计图。

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