阳朔县神山至红颈山公路工程(K0+000~K2+636.196段)工程测量专项方案*****************有限公司二零一九年六月目录一、编制依据 (4)二、工程概况 (4)2.1、工程概括 (4)2.2、沿线地形 (5)2.3、地质 (5)2.4、地震 (5)2.5、气候 (6)2.6、水文条件 (6)2.7、工程量统计 (6)工程数量统计表 (6)三、施工总体部署 (6)3.1、现场施工条件 (6)3.2、测量总流程图 (7)四、测量部署 (8)4.1、测量人员组织机构 (8)4.2、测量仪器的配备 (8)4.3、测量工作基本要求 (8)4.4、测量工艺流程 (9)五、施工测量 (10)5.1、控制测量 (10)5.2、施工图审核 (11)六、道路工程测量方法 (11)6.1、工艺流程 (11)6.2、操作方法 (11)七、排水工程测量方法 (15)八、竣工测量 (16)九、质量标准 (16)十、测量注意事项 (17)10.1、平面控制测量 (17)10.2、高程控制测量 (17)10.3、仪器管理 (17)10.4、道路测量示意图 (18)十一、成品保护 (18)十二、施工测量技术保证措施 (18)十三、安全措施 (19)一、编制依据1、《阳朔县神山至红颈山公路工程施工图》2、《阳朔县神山至红颈山公路工程施工招标文件》3、《阳朔县神山至红颈山公路工程施工合同》2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-1-2017)3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2015)4、《公路工程施工安全技术规程》(JTG-F90-2015)7、《四等水准测量规范》(GB/T 12898-2009)8、《工程测量规范》(GB50026-2007)8、《公路测绘手册》10、《公路测量》二、工程概况2.1、工程概括本项目路线起点位于北厄村神山村龙头山码头路口附近桩号为K0+000,与X143线相交,向西经过神山村前水田绕开神山村后翻越高山,终于红颈山附近与G321线相接。
路线全长:2.636196Km,实际修建里程长2.636196Km。
控制点:起点、神山村、终点G321处。
本项目路线长2.636196公里,共设平面交点2个,平均每公里0.759个,平曲线占路线总长的43.56 %,最大直线长度250.748米。
最小半径为125米/1处。
本项目最大纵坡 9% /4,变坡点共11处,平均每公里变更4.173次,竖曲线占路线总长40.5%,凸型坚曲线最小半径1000米,凹型坚曲线最小半径1100米。
本项目全线路段采用双车道形式,终点处右幅加铺右转车道。
12m路基横断面结构形式为:车道宽2×4m,土路肩宽2×2m。
行车道路拱坡度为2%,土路肩为3%;2.2、沿线地形本项目位于阳朔县境内,沿线地处广西东北部,全线以石山、丘岭地形为主。
沿线山坡地段植被主要为灌木丛及杂草,种有桉树、杉树、松树、樟树、油桐、柑子树、橙树、柿子树、桃树、李树、毛竹等经济果林等,种植水稻、玉米、花生、油菜籽等农作物。
2.3、地质1、地质构造根据区域地质资料,阳朔县在地质历史发展中主要经历了印支运动、燕山运动和喜马拉雅运动,经多次抬升、破坏、溶蚀,形成了现今千姿百态的岩溶地貌。
主要沉积有泥盆系、寒武系及第四系地层。
线路为越岭路段,挖填路段较多,由泥盆系及奥陶系地层组成,岩性主要页岩夹砂岩、页岩、砂岩夹页岩、页岩、砂岩夹泥岩、灰岩、砂岩夹泥岩。
岩石半坚硬至坚硬,线路展布方向与地层走向、断裂延伸方向小角度相交或近于平行,构造对线路影响较小。
该区堆积层、强风化层滑坡局部发育。
2、地层岩性沿线地层主要由第四系(Q)、寒武系(∈)地层组成,现自新而老简述如下:(1)第四系地层(Q)该层全县范围内均有分布,出露为第四系全新统残坡积成因的粘性土,冲洪积成因含卵石粘性土,冲积成因河流阶地砂、砾石、卵石,表面常覆盖一层地表腐植土。
(2)寒武系地层(∈)主要分布于线路K0+890至K1+670范围,主要为寒武系边溪组(∈b)全风化、强风化、中风化、微风化砂岩。
2.4、地震根据《中国地震动参数区划图(GB18306-2015)》,本项目所在区域地震动峰值加速度小于0.05g,地震动反映谱特征周期为0.35s。
根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)第2.0.8条规定,地震动峰值加速度等于或小于0.05g 的地区的公路工程,构造物可采用简易设防。
因此,本项目的人工构造物采用简易设防。
2.5、气候本项目位于广西桂林南部的阳朔县境内,地处中亚热带季风区,年平均气温19.1°C,热量丰富,雨量充沛、日照充足,四季分明。
气候受季风影响,一年的旱、涝、冷、热变化大。
一般情况下,可全年度安排施工,但雨季期间要合理安排各道工序,以保证工程的正常进行。
2.6、水文条件阳朔境内主要河流为漓江,主要河流简介如下:漓江阳朔段北自雁山区草坪乡冠岩入境,南至铺益乡马草坪出境,县境内流长69公里,河谷深切400米,大小河滩38个。
2.7、工程量统计工程数量统计表三、施工总体部署至成立项目经理部,迅速完成临时工程建设;及时进行导线点、水准点的复核、联测、加密,原地貌断面复测,开工前现场材料试验等其他准备工作;落实人员、设备进场,使其达到开工条件;编制施工进度计划,合理安排施工工期;符合国家现行有关施工质量验收规范要求,达到合格标准。
3.1、现场施工条件1、交通运输本工程为市政道路工程,道路交通较为便利。
2、施工用水、电施工和生活用水下从当地市政给水接入。
施工用电和生活用电从业主指定的配电室接入。
动力用电从业主指定接入,同时配备发电机以备临时停电急用。
3、施工通讯利用移动电话或对讲机等途径解决。
4、医疗设备本段离城区较近,有康泰医院可供就医。
5、防火设施本段离城区较近,可在施工现场配备适当数量的灭火器设备。
3.2、测量总流程图由于工程规模较大,兼地形、工程结构的复杂,测量工作任务也较大,为保证测量工作的顺利进行。
保证工程顺利完工。
根据工程需要我们做如下测量操作流程图,(采用GPS及全站仪进行测量放样,用DS3型水准仪进行高程控制测量):四、测量部署4.1、测量人员组织机构项目部组建以总工(技术负责人)为总负责人,专业测量工程师为负责人,各施工队成立现场测量小组的管理模式,用来保证控制测量和施工测量的测量放样。
4.2、测量仪器的配备本标段工程包括道路工程、路面工程、涵洞工程、绿化工程、排水工程。
测量要求精度高,测量误差应严格控制在规范允许偏差范围内,采用苏光全站仪和水准仪作为主要测量控制仪器,配备的主要仪器如下:4.3、测量工作基本要求1、施测原则(1)严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线。
(2)必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。
(3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。
(4)测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省时省费用。
(5)明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。
紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。
2、准备工作学习设计文件和相应的技术标准,全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。
施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,建筑物的位置及坐标,其次了解现场测量坐标与建筑物的关系,水准点的位置和高程。
测量放样之前,测量人员首先熟悉图纸结构物的总体布置图,细部结构设计图。
根据整体到局部的原则,以控制网作为放样依据,找出主要轴线和主要点的设计位置,以及各部分之间的几何关系,再结合现场条件和控制点的分布,采取适宜的放样方法。
施工测量贯穿整个施工过程,是保证施工质量的一个方面。
4.4、测量工艺流程五、施工测量5.1、控制测量1、平面控制系统的建立(1)开工前,对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点(应不少于三个点)采用全站仪按多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核(此项测量工作进行时,最好与专业监理工程师联合测量以避免增加不必要的外业工作量)。
若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不符合要求时,将进行补测、加固、移设或重新测校,并通知监理单位和建设单位。
联测点复核完成并经内业平差计算,测量精度指标达到相应的技术要求后,按工程监理部规定报表格式填写联测复检成果报告,报送工程监理部专业测量监理工程师和项目总监签认,否则不得进行后序测量工作。
(2)起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。
①加密控制网的布设形式及布点埋石:鉴于该工程的特点,其加密平面控制网的布设在道路中线。
②平面控制点加密导线测量采用全站仪,按《工程测量规范》GB50026-2007规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。
③平面控制加密导线点外业测量完成,并经内业计算满足技术要求后,应填写测量成果报验单,连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证,如监理工程师提出疑议和要求对加密导线进行复核,应密切配合,并提供所需测量设备和相关测量人员。
④经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据,否则应进行补测或重测,并重新进行报验。
⑤在工程施工中,应定期对所布设的加密控制网进行复测,以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度,复测结果应形成文字资料,报送工程监理部。
2)高程控制系统的建立(1)对业主或设计部门提供水准基点(不应少于2个点)进行水准联测复核,测量水准基点时采用S1型精密水准仪配水准尺,按三等水准测量的技术要求进行,复核测量结果报送监理部签认(此项工作在外业作业时,亦应请专业监理工程师到场监督)。
(2)水准点加密测量水准路线的确定按点埋石:在标段施工区间范围内,沿线路两侧的稳定位置埋水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线,相邻两加密水准点间距离控制在80~120m,以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。
5.2、施工图审核工程开工施工放线之前,项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中给出所有测量放线起始数据进行认真的复核计算,并以表格或附图的形式形成书面资料,对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据,连同原图纸给定的数据以及其所在的施工图的位置记录一起报送工程监理部,以便及时与设计部门联系处理,这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线的依据。
六、道路工程测量方法6.1、工艺流程6.2、操作方法1、测量桩位交接(1)测量桩位交接工作一般由建设单位组织,设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩。