基础明挖过程中涌水量大，快挖到设计标高时基底出现管涌。试验证明基坑边坡需采取加固及 隔水措施。
经基坑涌水量和边坡稳定性分析，采用两排φ60cm的咬合钻孔素砼桩基围幕，在承台靠江侧距 承台边15m，上、下游侧距承台边18、22m，三面设置两排φ80cm的钻孔咬合桩，桩长8.0m，桩 底较承台底低2.0m。桩间距1.0m；两排桩间距23cm，使桩之间紧密相贴。起到稳定边坡及隔水 双重作用
斜拉桥施工技术之基础
在水深、流急、水面宽阔的江河上建造大 跨径斜拉桥时，主塔基础一般为大型深水 基础。常用的基础结构形式有钢围堰加桩 复合式基础、沉井基础、钻孔灌注桩或打 入桩群桩
斜拉桥基础施工需要重点解决的问题是大 直径钻孔灌注桩、打入桩、大型钢围堰、 水下承台、沉井等的构造和施工工艺问题， 以及斜拉桥施工中的钻孔桩承台大体积混 凝土的温度控制问题。
基础地层上部为为砂土与卵石质土。砂土厚度薄，结构松散。桥位处原地层被淘沙开挖后为的 砂卵石自然堆积回填，沉积时间短，透水性极强。下部为饱和弱风化软质基岩。
索塔基础靠近航道，基坑开挖深度大。加之砂石采集厂在该处深层开挖挠动，破坏了原状地层 结构，回填层自稳性差，透水性强，基坑开挖难度大。
由于承台处河床枯水期暴露，具有明挖施工的条件。开挖前先在基坑外围开槽换填红土，由于 在水中开挖，边坡跨坍严重，无法挖到设计标高，开槽上口宽度达10米左右，深度为3.5米，开 挖坡度为1：1。
座，然后进行就地制作 在水深流急的墩塔位处无法筑岛一般采用浮运方法进行沉井施工。
根据沉井在水中自浮和人土后的填充方式，基本上可分为三类。
o 空腔井壁自浮。在井壁内填充的浮式沉井，有钢丝网水泥薄壁浮式沉 井、钢筋混凝土薄壁浮式沉井、装配式钢筋混凝土薄壁浮式沉井、双 壁套箱钢壳沉井等沉井。
o 靠井内的气筒充气自浮。在井内气筒之间填充的浮式沉井，即带钢气 筒的浮式沉井。对于大跨径斜拉桥的深水沉井基础，可以采用带钢气 筒的浮式沉井。
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忠县长江公路大桥基础
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芜湖长江大桥基础施工
双壁钢套箱接高
抽沙下沉钢套箱
护筒群
护筒群入水下放就位
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斜拉桥基础—大直径桩基础
泸州 泰安 长江 大桥 桩基 施工
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斜拉桥基础—大直径桩基础
随着我国建桥技术水平的不断发展，深水大直径钻孔灌注 桩以其显著的优势，在斜拉桥的基础中被广泛采用。一般 认为，直径大于2.5m的钻孔灌注桩就是大直径钻孔灌注桩。 我国大型桥梁钻孔灌注桩的直径一般为2.5m~3.8m，最大 的已达5.6m。最大施工水深为60m左右，桩长最长达130m。
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斜拉桥基础—复合式基础
近年来，通航水域大型桥梁基础的建造已成功 地运用一种新的结构形式，即钢围堰+封底混凝 土+钻孔桩+承台的复合式基础。
大型钢围堰具有较大的刚度、强度、重量和良 好的稳定性，及可靠的防撞安全度。此种基础 结构形式具有明显的优点，主要包括：
（1）可利用作为桩基的钻孔工作平台； （2）可作为承台、索塔下塔柱施工的围水结构； （3）可作为承台混凝土的外模板； （4）可同时参与桩基受力； （5）可作为永久性防撞设施。
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斜拉桥基础—沉井基础
沉 井 取 土 下 沉
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斜拉桥基础—承台钢套箱施工
大跨径斜拉桥水中基础的承台，为满足通航安全和美观 要求，其顶面标高均在常水位或更低的水位标高以下， 且一般要求在无水的状态下采用现浇的方法施工。因此， 施工时要设计钢套箱等围水结构。水下承台施工的难点 在于确保围堰、套箱等围水的成功。
由于施工时对水下情况难以掌握和控制，因此其施工难度 大，且对钻孔灌注技术和钻机性能的要求较高。桩工机械 按其工作原理可分为冲击式、振动式、静压式和成孔灌注 式几类。常用的有：柴油桩锤、蒸汽锤、振动桩锤、静力 压桩机、各种钻孔机以及与桩锤配套的各种打桩架等。
在软土地基中修建的斜拉桥，有时也采用打入式混凝土预 制桩的群桩基础。一些桥梁也采用在直径沉井基础形式。
钢套箱围水结构设计的要求 1．在形状、空间上满足承台施工的需要，并能作为承台
的侧模和底模； 2．能够承受承台浇筑时的浇筑重力和其它施工荷载； 3．可在其内抽水形成一定深度的无水空间； 4．可承受抽水所造成的水头差的压力； 5．吊装运输时不变形、不失稳。 利用护筒下放有底钢套箱的详细施工过程请看动画演示
泸州泰安长江大桥索塔基础为20根直径2.5m的钻孔灌注桩 基础，桩长27m。上部5~6m采用人工开挖，钢筋混凝土护 壁，兼起钻孔护筒作用，其下采用冲击钻成孔。

斜拉桥基础—沉井基础
沉井一般由刃脚、井壁、隔墙、封底混凝土、顶盖板、凹槽、井孔 和射水管组等构成。
根据施工工艺，沉井可分为就地制作沉井和浮式沉井。 在岸上或水不深、流速不大的桥墩处，可采用地基加固建立沉井基
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斜拉桥基础—冻结法施工
冻结法施工起始于英国。1862年首次用于建筑 基坑的加固，1883年德国利用以开凿103m深煤 矿井筒的土壁加固，并取得专利。我国1955年 引进于煤井，已施工400个多，进尺6．7万米， 其原理是在土基中钻孔埋管，人工制冷输入冷 冻液(一般用盐水)，使管周土壤冻结。继续循环 输液和抽液，冻结范围逐步扩大，直至管与管 间冻土连成整体帷幕，具有一定的厚度和强度， 既可隔断地下水的渗漏，又可起护壁作用，可 以在冻土围成的范围内开挖，修建井身。
o 设置临时井底的浮式沉井，其井壁可以是实心的，入土后不需要进行 填充。这种沉井只是在井内刃脚以上的位置设置临时底板，从而使沉 井能够自浮。当沉井刃脚下沉至土层中稳定深度后，再进行水下切割， 解除临时底板。这种沉井除增加临时底板，以便使沉井能够在水中自 浮和下沉外，其它的结构形式和施工方式与筑岛沉井基本相同。
在开挖过程中，冻结壁表面暴露在空气中，为 防止冻结壁融化，应继续供冷，使冻结帷幕厚 度和强度保持不变。
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泸州泰安长江大桥—桩基围幕施工承台
泸州泰安长江大桥26#索塔位于枯水位主河道滩边，基础采用桩基承台，设置4排5列桩，共20根 直径2.50m的钻孔桩，桩长25m。承台尺寸为22.50×31.30×7.00m（顺桥向×横桥向×承台高）， 承台底面标高为217.0m，比长江枯水位底5米。承台混凝土4929.75m3。