报告编号：QB090017A0281汽车整车产品定型检验报告产品名称洒水车产品型号CSC5160GSSD受检单位湖北楚胜专用汽车有限公司检验类别定型试验国家汽车质量监督检验中心注 意 事 项1.报告无“检验报告专用章”或检验单位公章无效。
2.复制报告未重新加盖“检验报告专用章”或检验单位公章无效。
3.报告无主检、审核、批准人签字无效。
4.报告涂改无效。
5.对检验报告若有异议，请以书面形式通知本检验中心总师室受理。
6.送样检验仅对样品负责。
检验单位地址电话:地 址：长春市创业大街1063号电 话：0431-*******、5788324邮政编码：130011受检单位地址电话地 址：随州市解放路西端七小区99号电 话：0722-*******邮政编码：441300样品名称洒水车商标楚胜型号规格 CSC5160GSSD 检验类别定型试验受检单位湖北楚胜专用汽车有限公司生产单位湖北楚胜专用汽车有限公司送样者肖群生送样日期 2009年8月5日样品数量1辆生产日期 2009.8试验依据1.QC/T 252-1998 专用汽车定型试验规程2.GB 7258-2004 机动车运行安全技术条件3.QC/T54-2006 洒水车4.《实施汽车强制性项目检验和定型试验规程的规范要求》试验项目1 . 主要技术参数2 . 基本性能3 . 安全环保项4. 专用装置结构、性能5. 可靠性5000km试验结论试验结果表明：1.样车的排放、噪声、制动等安全环保项目符合国家有关标准及企业标准的要求；2.样车主要技术参数和基本性能指标符合企业标准的要求；3.专用装置结构、性能符合国家标准和企业标准的要求；4.经过5000km可靠性行驶检验，该样车无一类、二类、三类、四类故障发生，平均故障间隔里程大于5000公里,首次故障里程大于5000公里,可靠性评定扣分数0分。
签发日期：2009年9月5日备注（1）任务来源：根据湖北楚胜专用汽车有限公司与国家汽车质量监督检验中心签定的检验任务委托书进行本次试验；（2）检验方案的确定依据见附录A；（3）检验对象见附录B；（4）检验结果见附录C；（5）试验道路见附录D。
批准：审核：主检：附录A 检验方案确定依据楚胜牌CSC5160GSSD洒水车是湖北楚胜专用汽车有限公司在东风汽车有限公司的DFL1160BX 型载货汽车底盘（ID:1240502）上加装专用设施等而成的专用车新产品。
该车选装两种尺寸的罐体。
根据QC/T 252-1998《专用汽车定型试验规程》、《实施汽车强制性项目检验和定型试验规程的规范要求》等相关标准的规定，由于该车型年产量小于600台，按 S2类专用车选取1辆样车，进行定型检验，方案确定为：(1)主要技术参数测量(2)基本性能检验(3)安全环保项检验(4)专用装置基本性能检验(5)可靠性检验5000km可靠性试验行驶里程分配：一般公路行驶1000km；高速行驶1500km山路行驶1000km；坏路行驶1000km；城市道路行驶500km。
附录B 试验对象B1 样车外观样车外观见照片B1-1、照片B1-2、照片B1-3。
照片B1－1 样车侧面45°照片B1－2 样车正侧面照片B1－3 样车后部附件罐体有效容积计算罐体有效容积:9.76立方米.罐体外形尺寸（长×长轴×短轴）（mm）5300×2100×1310。
运输介质：水，密度：1000千克/立方米。
罐体外形尺寸计算容积=长轴×短轴×长×3.14/4=3.6×1.95×1.15×3.14/4=11.45 m3罐体外形尺寸计算容积×0.85=11.45×0.85=9.73 m3 ≤ 罐体有效容积9.76 m3罐体总容积=额定载质量÷介质密度=9300÷1000=9.3 m31.00≤罐体有效容积9.76m3÷罐体总容积9.3m3=1.049≤1.05罐体有效容积9.76m3，符合要求。
罐体有效容积:9.76立方米.罐体外形尺寸（长×长轴×短轴）（mm）5700×2050×1250。
运输介质：水，密度：1000千克/立方米。
罐体外形尺寸计算容积=长轴×短轴×长×3.14/4=5.7×2.05×1.25×3.14/4=11.47 m3罐体外形尺寸计算容积×0.85=11.47×0.85=9.75 m3 ≤ 罐体有效容积9.76 m3罐体总容积=额定载质量÷介质密度=9300÷1000=9.3 m31.00≤罐体有效容积9.76m3÷罐体总容积9.75m3=1.00≤1.05罐体有效容积9.76m3，符合要求。
B2 样车说明楚胜牌CSC5160GSSD洒水车是湖北楚胜专用汽车有限公司在东风汽车有限公司的DFL1160BX 型载货汽车底盘（ID:1240502）上加装专用设施等而成的专用车新产品。
B3 样车明细表型 号发动机型号发动机号 VIN 底盘型号 生产日期CSC5160GSSD ISDe180 30 69535776LGAX2B133********DFL1160BX2009.8B4 车辆主要总成结构及主要技术参数项 目总成结构及技术参数车辆类别N 3最高车速 (km/h) 90 卧铺排列型式 — 额定载质量(kg) 9300 整 车罐体有效容积(m 3)9.76 生产企业 东风汽车有限公司类别二类 型号 DFL1160BX 轴数及布置 2/前1轴，后1轴驱动型式 4×2 轮胎规格 10.00-20底 盘轮胎数 6生产企业 东风康明斯发动机有限公司发动机布置前置 型号ISDe180 30型式 水冷、直列六缸、增压、中冷、电喷式柴油机排量 (ml) 4500 燃料种类柴油 最低燃料消耗率(g/（kW.h）) — 额定功率/转速 (kW/（r/min）) 132/2500发 动 机最大扭矩/转速 (N.m/（r/min）) 650-750N·m /（1200-1700 r/min）生产企业 东风汽车有限公司型号 —型式平头、排半、可翻转座位数（含驾驶员座椅） — 额定载客（含驾驶员）（人）—驾 驶 室驾驶室准载人数（人）3生产企业 东风汽车有限公司型号 --离 合 器型式单片干式膜片弹簧续上表生产企业 东风汽车变速箱有限公司型式机械式 型号 DF6S750 操纵方式 机械杠杆式手动前进档个数 5变 速 器各档速比 Ⅰ：6.446Ⅱ：3.841,Ⅲ：2.290,Ⅳ：1.477,Ⅴ：1.000,Ⅵ：0.802，R：5.802生产企业东风汽车股份有限公司 型式整体式液压助力转向器型号 — 转向 器 转向型式 方向盘生产企业 东风汽车股份有限公司型式 端拳式工字梁前 桥 型号 —生产企业 东风汽车股份有限公司型式 铸造式桥壳后 桥型号 —型式 前后独立双回路气压制动驱动方式 气压驱动 助力型式 － 制动器型式 鼓式行车制动系制动力调节方式—驻车制动型式 弹簧储能断气式制动 制 动 系 统应急制动型式与驻车制动系结合型式钢板弹簧前钢板弹簧片数8型式钢板弹簧悬 架后钢板弹簧片数10+8附录C 试验结果C1 主要技术参数序号检验项目技术要求 检验结果 整 车 6505 6450` 前 Ⅰ 轴30503030前 Ⅱ 轴----整备质量后 轴 3455 3420 整 车 16000 15945 前 Ⅰ 轴60005980前 Ⅱ 轴 ----满载质量后 轴 10000 9965 1质量 参数 (kg)载质量 9300 9300 车辆长 8400(8800)8400 车辆宽23802380车辆高29502950轴距4700(5000)4700轮距（前/后） 1880/1800 1880/1800 前悬/后悬 1430/2270(2370)1430/22702外部尺寸 参数 (㎜)后伸— — 最小转弯直径(mm) 20000 19900 最小离地间隙(㎜) 250 252 3通过性 参数接近角/离去角( °)19/1219.2/12.1注：尺寸参数公差允许范围为±1%；质量参数公差允许范围为±3% 。
（）内尺寸为样车选装5700×2050×1250mm 罐体尺寸时对应尺寸.C2 整车基本性能序号 试 验 项 目 技术要求 试 验 结 果 备注1初速50km/h 的滑行距离（m）—— 852 — 最高车速(km/h)90 90.1 — 直接档最小稳定车速 (km/h)25 22.0 — 直接档从25km/h 加速到75km/h 所需时间(s) —— 58.8 原地起步连续换档加速到75km/h 所需时间（s）—— 50.5 —2动 力 性 爬陡坡性能爬坡度( % )2525.7—C3专用装置结构及基本性能C3.1主要技术参数检 验 项 目技术要求 检验结果 备 注长5300(5700) 5300 长轴 2100(2050) 2100 罐体外部尺寸(mm)短轴1310(1250) 1320 罐体有效容积(m 3)9.769.76罐体有效容积计算见附件C3.2专用装置主要性能 序号 项 目 单位 技术条件检验结果 1 洒水作业速度 km/h 5 5.0 2 洒水宽度 m ＞10 10.5 3 洒水量L/m3 0.3 0.28 4 喷嘴冲洗系统压力 kPa ≥500 530 5 水柱冲洗喷枪流量 L/min 60 60 6 消防水炮射程 m ≥35 38 7 消防水炮喷射压力Mpa ≥1.4 1.6 8 侧面高压水源出口接25m 水带16mm 直流水枪射程 m≥3035 9 自吸水深度 m ≥66.2 10 水罐密封性检验 水罐内加水至额定值，加压至20kPa，保持5min，不许渗漏。
未渗漏 11 管路系统密封性检验 水泵处于工作状态，除进水阀门以外，关闭其它阀门，在水压400kPa 下保压5min，不许渗漏。
未渗漏 12工作装置可用度≥94%100C4 安全环保项序号试验项目技术要求试验结果备注加速行驶车外噪声dB(A) （≤83）—50km/h匀速行驶车内噪声dB(A)——1 噪声驾驶员耳旁噪声dB(A) (≤90)—加速行驶车外噪声视同底盘2 排放柴油车自由加速烟度(Rb) (≤3.5) 2.2—距离（m）(≤10) 9.4—MFDD（m/s2）— 6.7—冷态制动(30km/h)制动稳定性不得超出3.0m车道未超出3.0m车道—3 制动驻车制动（坡道试验）20%坡道上保持静止5min 20%坡道上保持静止5min未发生滑移现象—C5 行驶可靠性C5.1 行驶可靠性工况统计序号统计项目统计结果备注行驶里程（km） 1000行驶时间（h）—1 一般公路平均速度（km/h）——行驶里程（km） 1000行驶时间（h）—2 山区公路平均速度（km/h）——行驶里程（km） 1500行驶时间（h） 12.63 高速路平均速度（km/h） 79.5—行驶里程（km） 1000行驶时间（h）—4 凸凹不平路平均速度（km/h）——行驶里程（km） 500行驶时间（h）—5 城市公路平均速度（km/h）——行驶里程（km） 5000 合计行驶时间（h） . ——C5.2 可靠性行驶故障统计序号统 计 项 目 统 计 结 果备注 次数 （次） 0 轻 微 故 障首次故障里程（km ） — — 次数 （次）0 一 般 故 障 首次故障里程（km ） — — 次数 （次）0 严 重 故 障首次故障里程（km ） — — 次数 （次） 0 1故 障 统 计 致 命 故 障首次故障里程（km ）— —试验截止里程 （km ） 5000 平均故障间隔里程T b （km ） ＞5000 平均首次故障里程T f （km ） ＞5000 2数 据 统 计 可靠性评定扣分值 （ 分 ）—C5.3 可靠性行驶故障序号 零部件名称 (故障部位)故障出现里程（km ）故障 类别 故障 模式 故 障 情 况 说 明排除 措施 1 ——————C6 试验曲线图C6-1直接档加速性能V—T曲线01020304050607080010203040506070V(km/h)附录D 试验照片D1 性能试验道路性能试验道路为随州环城路进行,路面为沥青铺装，长为5000 m，宽为15 m，纵向坡度≤0.1% , 路面状况见照片D1－1。