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基坑工程安全管控培训课件


基坑周边环境破坏
在基坑工程施工过程中,由于降水、土方开挖会对 周围土体有不同程度的扰动,引起周围地表不均匀 下沉,从而影响周围建筑物、构筑物及地下管线, 严重时可能导致路面开裂、管沟断裂、临近建筑物 不均匀沉降、倾斜等严重工程事故。
某基坑变形引起路面开裂
某小区由于基坑变形引起地面下降。
基坑施工前做好基坑周边建(构)物调查,做好标识,并留存影像资料; 对于不同结构类型的建筑物、不同材质的地下管线,事先做好有保护方案和 应急预案; 针对重要建筑物、重要管线要及时与产权单位沟通,了解不同建(构)筑物 使用功能和保护要求,有针对性地做好保护方案。
(2)南端喷射混凝土厚度仅为8cm,不能抵挡内侧土性质变化带来的
侧压力变化,并在水的作用下开始出现裂缝,水从裂缝渗出,很快发展 到涌出,并夹带着大量稀泥,最后在桩体背后形成空洞及松散区域,在 东西两侧土体压力的共同作用下造成斜向支撑的整体失稳,从而形成基 坑倒塌。
1、对可能影响基坑稳定性的地下管线进行重点调查 2、对影响基坑稳定性的地下水进行重点调查 3、对影响基坑稳定性的特殊土体进行重点勘察 4、对施工场地环境条件限制进行重点建议
颁布单位 住建部、质 监总局 住建部
住建部
住建部 市住建委
住建部
有关基坑工程安全管 理两本专项规 范
UDC
J 画』 中华人民共和国行 业标准
p
。” JGJ J ll - 2
备察号 J 1650- 2013
建筑深基坑工梧施工安全技术规范
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由于对承压水的降水不当,在隔水层中开挖基 坑,当基底以下承压含水层的水头压力冲破基坑底
部土层时,将导致坑底突涌破坏。
广西南宁某基坑坑底突涌事故
在砂层或粉砂地层中开挖基坑时,在不降水或 降水效果未达到设计要求时,会产生冒水翻砂(即 管涌),严重时会导致基坑失稳。
由于机械设备故障、施工失误或天气等因素造成的基坑安全事故: (1)起重机倾覆; (2)钢筋笼起吊散架、高处坠落; (3)支撑底模坠落伤人; (4)栈桥或基坑坡顶临边防护等跌落; (5)监测点破坏,无法信息化施工 (6)台风、暴雨等恶劣天气时,应急措施不到位; (7)防水保护墙坍塌。 (8)钢支撑脱落
共同沟、煤气管、大型压力总水 管等重要建筑或设施,必须确保 安全
离基坑周边H~2H范围内有重要
管线或大型的在使用的建(构) 筑物
离基坑周围2H范围内没有重要或
较重要的管线、建(构)筑物
注:H为基坑开挖深度,Ks为抗隆起安全系数,按圆弧滑动公式计算。
结构类型
支 锚拉式结构 档 式 支撑式结构 结 悬臂式结构 构
2013 - 1 。”。,发布
2014 - 0 4 -0 1 实施
申华人民共和国住房和城乡建设部 发布
2缸” 0 6 - 1 8 发布
2009-12-01 实 施
中华人民 共和国住房和城乡建设部 发布
序号
1 2 3 4
标准名称 条文编号
《建筑基坑支护技 术规程》JGJ120-
2012
8.1.3 8.1.4 8.1.5
某基坑支护结构折断事故。
地铁排桩折断事故。
支护结构剪切破坏情况
由于施工 抢进度,超量 挖土,支撑架 设不及时,或 不按图施工, 少加支撑,致 使围护体系应 力过大而折断 或支撑轴力过 大而破坏失效。
基坑连续墙整体失稳
交通主干道位置
事故造成死亡21人、重伤1人、轻伤3人,直 接经济损失达4962万余元的重大事故。八名相关 责任人分别处以三至六年刑期。
适用于地下水位以上或经降水的非软土基坑,且基坑深度不宜大于12m;
适用于地下水位以上或经降水的非软土基坑,且基坑深度不宜大于15m; 用于非软土基坑时,基坑深度不宜大于12m;用于淤泥质土基坑时,基坑深度不宜大于 6m;不宜用在高水位的碎石、砂土、粉土层中。 适用于地下水位以上或经降水的基坑,用于非软土基坑时,基坑深度不宜大于12m;用 于淤泥质土基坑时,基坑深度不宜大于6m;
三 、常见基坑工程安全事故类型 及典型案例分析
基坑工程发 生事故的概率 往往大于主体 工程,根据工 程实际调查, 基坑工程事故 概率可达到 10%以上。(注:
数据来源于《建筑深基坑工 程施工安全技术规范理解与 应用》
1、基坑周边环境破坏 2、基坑支护体系破坏 3、土体渗透破坏 4、其他方面原因引起的事故
一级
1. 地面最大沉降量≤0.1%H 围护
2. 墙最大水平位移≤0.14%H
3. Ks≥2.2
二级
1. 地面最大沉降量≤0.2%H
2. 围护墙最大水平位移≤0.3%H 3. Ks≥2.0
三级
1. 地面最大沉降量≤0.5%H 围
2. 护墙最大水平位移≤0.7%H
3. Ks≥1.5
基坑周边以外0.7H范围内有地铁、
安全培训课件
目录
一 、常见基坑工程支护 类型及其适用环境条件 二、国家 、地方标准 、规范及相关法规性文件对基坑管理的要求 三、常见基坑工程安全事故类型及典型案例分析 四、基坑工程安全管控重点
一、常见基坑工程支护 类型 及其适 用环境条件
基坑 等级
地面最大沉降量及围护墙水平位移控 制要求
环境保护要求
钢管支撑必须要有可靠的防坠落 措施,角部斜撑受力要合理,并与支 护侧壁结构有可靠的连接。
1
1、由于场地狭小,吊车腿不能全部打开,导致吊车起吊吨 位大打折扣。
2、履带吊行走过程中由于坡道坡度变化,或遇局部软弱地 层而倾覆。
3、基坑塌方导致吊车倾斜。
2
3
四、基坑工程安全管控重点
1、确保施工条件与设计条件的一致性 (1)保证基坑开挖全过程与设计工况保持一致,严禁超越工况或
8.2.2
5
《建筑深基坑工程
5.4.5
施工安全技术规范 》
JGJ311-2013
6
《建筑施工土石方
工程安全技术规范
7
JGJ180-2009
2.0.2 2.0.3
8
》 2.0.4
9
6.3.2
条文内容
当基坑开挖面上方的锚杆、土钉、支撑未达到设计要求时,严禁向下超挖土方。
采用锚杆或支撑的支护结构,在未达到设计规定的拆除条件时,严禁拆除锚杆或支撑。
施工期间做好施工监测和第三方监测,做到信息化施工; 对于降水基坑,必要时可采取回灌措施,以减少因降水产生的地层沉降。
基坑支护体系的破坏包括以下四个方面内容: (1)基坑围护体系折断事故 (2)基坑围护体系整体失稳事故 (3)基坑围护踢脚破坏 (4)坑内滑坡导致基坑内撑失稳。
由于施工质量问题导致的围护结构剪切破坏。
基坑周边施工材料、设施或车辆荷载严禁超过设计要求的地面荷载限值。
安全等级为一级、二级的支护结构,在基坑开挖过程中与支护结构使用期内,必须进 行支护结构的水平位移监测和基坑开挖影响范围内建(构)筑物、地面的沉降监测。 基坑工程变形监测数据超过报警值,或出现基坑、周边建(构)筑物、管线失稳破坏 征兆时,应立即停止施工作业,撤离人员,待险情排除后方可恢复施工。
d ep building founda1ion eλcavotions
UDC
JJ[SJJ 中华人民共和国行业标准
p
JGJ 180-2009
备军号 J888-2009
建筑施工土石方工程安全技术舰范
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在饱和含水层(特 别是有砂层、粉砂层。 或者其他的夹层等透 水性较好的地层), 由于围护墙的止水效 果不好或止水结构失 效,致使大量的水夹 带砂粒涌入基坑,从 而导致基坑侧壁破坏
管线漏水导致桩间土体流失
饱和土层渗漏导致桩间土体流失
14:20分左右,基坑南侧深度约8米处有水渗出。五分钟后, 出现大量涌水,十分钟后,基坑南侧边上出现裂缝,现场值班人 员发现此情况后,立即要求基坑内所有人员马上撤离。14点35 分左右基坑南侧中间部分突然坍塌,并迅速向两侧发展,造成斜 向钢支撑体系脱落,引起两侧围护桩倒塌。
双排桩 逆作法 土 钉 单一土钉墙 பைடு நூலகம் 预应力锚杆复合土钉墙
水泥土桩复合土钉墙
微型桩复合土钉墙
适用条件 安全等级 一级、二级 三级
二级、三级
基坑深度、环境条件、土类和地下水条件 1、排桩适用于可采用降水或截水帷幕的基坑; 2、地下连续墙宜同时用作主体地下结构外墙,可同时用于截水; 3、锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石、砂土层中; 4、当临近基坑有建筑物地下室、地下构筑物等,锚杆有效长度不足时,不采用锚杆;
水 管 断 裂 跑 水
(1)首先倒塌的南侧基坑外围均为管线改移区,管线较多且在基坑正南
端中间部位设有污水井和雨水井各一个。根据前期地下管线调查情况及 产权单位反映的情况显示,该区域φ800的污水管(距南侧基坑边缘 5.1m)渗漏严重。造成该区域土体长期被积水浸泡。同时11月28日的 雷达探测报告也显示该区域在地下8.0m左右深度范围内发现明显的异常 区域:“地下土层局部含水量较高,尤其在管线下部可能有积水渗入”。 根据以上资料及基坑突然涌水坍塌反映出来的情况分析坍塌是由于污水 (雨水管)管长期渗漏,在车站基坑南端形成水囊,水对车站南端土体 长期浸泡使土体的稳定性受到破坏。
事故发生前晚,施工人员也已发现预兆,但没有及时采取工程措施抢险。



基坑开挖后,土体沿围护结构下形成的圆弧滑裂面或

软弱夹层发生整体滑动失稳的破坏。
某 基





某基坑由于土钉施工质量不符 合设计要求,导致局部边坡坍塌。
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