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3、大车刹车及动态防风装置
• 开动大车到最高速，然后停车，观察刹车 制动和动态防风装置的动作情况，刹车后， 刹车轮不应再转动。
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4、试车
• 观察结构、电机及其它机构等应无异响。
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四、作业检查
• 主要是日常巡查时，发现违规作业情况后， 应及时纠正。重大事件或屡教不改的事件， 应记录好设备编号、时间、人员和事件内 容等情况
• 无严重磨损、开裂、变形、紧固件松脱等。
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看表面掉了一块
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看这个还行
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8、小车外观
• 应无裂缝、空洞等，防水性能好。小车间 的门应能关好。无与其它部件磨蹭现象。
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正在检查 小车间
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此小车间 还可以
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9、小车间内电机
• 检查电机外观是否完好无破损，接线盒及 盖应完好，有无电线破损断裂等现象。
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此项检查非常重要，可防止小车从横梁端部 飞落，而发生事故。
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小车限位开关
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从上面看，开 焊多厉害啊！
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注意了， 也开焊了
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5、检查各照明灯的安全情况
• 支持件、电线、防爆网等牢靠结实
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电线接的也不好，与 龙门吊横梁磨久了会
破皮的
瞧这灯装的，风一吹 与横梁碰撞，灯泡准
完蛋
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6、小车电缆
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车轮完好
紧固件 完好无
缺
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注意啦，减速 器不能碰到货
物啊
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注意，空间 应留够
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6、大车行走电机及刹车系统
• 打开大车电机防护罩，检查电机外观是否 完好无破损，接线盒及盖应完好，有无电 线破损断裂等现象。
• 用手摇晃刹车机构，观察其是否松动。用 手能否转到刹车轮，刹皮磨损情况等。确 保刹车机构齐全有效。
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压紧状态的仓门开关
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正在试仓 门开关
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2、走台面、梯子及扶手等牢靠情况
• 易坠物体等。
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清理无 固定的 物体
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3、小车轨道
• 轨道应无严重变形、悬空、开裂、两边高 低不平等现象，无轨道紧固件松脱晃动。
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4、小车限位及端止
小车限位开关及盖完好，电线无破损；端止 牢固完好。小车限位的撞杆笔直无变形。
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5、轨道及大车轮
• 检查车轮磨损、开裂、变形严重，无轮缘等情况。 确保大车行车安全。
• 检查轨道严重变形、悬空、开裂、紧固件松落、 接地保护失效、轨道被埋等。确保大车行车安全。
• 查看轨道边堆放的货物等不得影响龙门吊的行走， 并留有合理的空间距离，确保货物和车体不发生 碰撞，人员对行走的龙门吊有合理的躲避空间。 保障龙门吊作业时人员、货物及设备的安全。 （如有的单位发生变速箱与货物相撞事件，造成 变速箱损坏；龙门吊刮死保管员等）。
龙门吊安全检查验收内容
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一、安全技术资料
• 龙门吊安装前由项目技术负责人编制安装 方案，经公司总工审批，加盖公章；报监 理单位审核后实施。
• 项目技术负责人在安装前对现场管理人员 及安装人员进行书面安全技术交底，交底 签字齐全并留存录像资料。
• 项目部安全岗收集龙门吊安装与操作人员 上岗证、安装单位资质证书扫描件、龙门 吊产品生产合格证。
• 解除静态防风装置，先观察响铃及照明情 况。
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1、起升限位
• 测试起升限位的有效性，主钩起升到一定 的高度触及到起升限位，应能停止上升； 此检测是为了防止冲顶事故的发生。最好 主副钩都进行测试。
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2、小车两端限位
• 测试小车运行的两端限位，应能可靠地停 住车。主要是为了防止小车撞及小车止档， 如撞坏止档后，有可能发生小车飞落事故。 公司内有的单位，曾发生过此类事故。
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正在检查电控箱 的情况
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（三）龙门吊横梁上的检查
• 从司机室爬到龙门吊横梁上，爬的过程中， 检查梯子及扶手的牢靠情况，有无未固定 物体等。
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1、仓盖（走台门）保护开关及其电 线
• 检查开关在正常工作状态，无故意绑死等 现象，用手扮动保护开关接触臂能听到 “嗒咔”的响声；电线完好无破损。
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钢丝绳应有润 滑油脂
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12、小车间内的其它部件
• 减速箱应完好，润滑油充足，无裂纹等缺 陷。
• 定滑轮无裂纹等缺陷。 • 各个紧固件牢靠。
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查看固定轮 无裂纹、开 裂等损坏情
况
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查看固定轮无 裂纹、开裂等
损坏情况
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•减速箱应完 好，润滑油 充足，无裂 纹等缺陷。
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三、动态检查
• 检查吊索具及吊钩的磨耗情况，如扭曲变形、裂 纹、磨出的沟槽或钩头变形等。吊钩应回转自由 无卡死现象，保障吊装的安全。吊钩的滑轮应无 裂纹和其它损害钢丝绳的缺陷（如金属屑、粉尘 等），并转动灵活。
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检查钢丝 绳
吊钩有无 裂纹？应 能转动
吊钩的 滑轮
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这个滑轮 有点差啊
检查吊钩还 能转动否？
• 如电铃电线处胶布老化松脱，司机在此部位触电 死亡事故。
• 由于电铃盖缺失，司机赤脚踩入电铃开关内，触 电身亡事故等。
• 司机室室内无抽烟及烟头等现象。
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已无上压板的电铃脚踏开 关，易触电
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无防护罩的 联动控制台
易触电
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无防护罩 的操作手 柄，有触 电危险
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2、电控箱的安全检查
• 先检查确定箱体是否防水，有无漏洞，特 别是检查电线的进出口的防水情况。再检 查电线、保险、灭弧盖、电控开关的完好 程度。
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瞧这电线拉的，易 破，应走管啊！
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10、小车间内刹车机构
• 小车间内检查刹车机构的各个紧固件是否 松动，从内审情况看有些单位的刹车机构 的调整螺丝有未锁紧的现象。
• 检查刹皮磨损情况等。刹皮的中心与刹车 轮的中心应同心，内审检查中发现不同心 现象，造成刹皮磨损不均匀。
• 确保刹车机构齐全有效 。
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插件
绳索
8
插
弹
座
簧
插销
插轴
底座（有四个 螺丝预埋件）
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10
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4、减速箱、行走梁与楼梯
• 观察是减速箱、行走梁与楼梯的完好性， 有无被撞开撞裂等现象？吊车于货物的安 全距离，确保作业时设备、货物及人员安 全。
• 查看楼梯及扶手的安全可靠，雨雪天防滑 等情况，确保人员安全。
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减速箱应完好， 无碰撞裂纹等
• 小车电缆的牵引绳应牢靠结实；电缆的所 有滚轮应润滑能充分灵活滚动，无滑动或 卡死现象；电缆运动时无障碍，无挂、碰 等妨碍物。此项检查是为了小车电缆的运 行安全，防止小车电缆损坏。
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正在查小车电 缆
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看牵引绳得比电 缆短，得结实
滚轮可的灵活转 动，润滑要好
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7、小车车轮无严重磨损、开裂、变 形、紧固件松脱等。
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2、电力线与支持件
• 观察电力线是否有损坏、挂物、支持连接 不牢等情况。此项主要是目测龙门吊给电 系统是否安全。
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电力线已离开支承滚 子
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3、静态防风装置
• 锚定设施应满足防风要求。可粗约估计地 锚的大小，地锚地上结构件的结实程度， 地锚的防风装置结构件应是否齐全牢靠有 效，钢丝绳无锈蚀，龙门吊非工作时间应 做好静态防风工作等。此项检查是为了确 保龙门吊能防被大风刮跑。
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二、静态检查与验收
（一）地面检查，以目测为主，检 查时主钩置于最低位置。
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1、设备外观结构
• 观察是否有破损、开裂、悬挂物等安全隐 患。可在地面上先进行观察其设备整体的 情况。此项向主要是目测设备的整体情况， 查看是否有对人员、设备等安全隐患。如 在检查中发现有的龙门吊上有挂物，如铁 片等，运行时易发生坠落伤人。
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接线盒及 盖应完好
刹车和各 紧固件应 牢靠不松
动
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刹车和各紧固件应牢 靠不松动
各电线无端 和开皮裸露
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用手摇应无松 动哦
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7、检查吊钩、钢丝绳和吊索具
• 检查钢丝绳的磨耗及呈现的任何变形情况，如打 结、挤压变形、割伤、断股、腐蚀、高温烧黑、 绳索直径变细及其它损耗、润滑及绳头连接情况； 如发生钢丝绳断裂是货物受损的事故。
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1、龙门吊动车前鸣铃示警。 2、非工作人员应保持在设备操作台、生产线等区域安全线 或安全距离以外。 3、设备操作、司索装卸等从业人员工作时佩戴、使用劳动 防护用品（安全帽、工作鞋等），衣服扣子完整并扣好。
4、无证人员不能参与特种设备作业。 5、吊物下方禁止站人，吊物不得从现场人员头上经过，两 龙门吊在同一条轨道作业时不得相碰。 6、吊装人员推拉、牵扶吊起重物时，按规定使用手钩等工 具；吊物捆绑牢固。 7、吊装人员装卸货物时，站位应注意留有合理的安全空间， 起吊时不与被吊物同在狭小的空间内。 8、工作时结构、电机、轮子、轨道及其它机构等应无异响。 9、龙门吊处在工作状态中操作人员不得离开，龙门吊操作 完毕设备应关闭好，并置于安全地点，做好静态防风工作。 10、其它违章行为。
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吊钩断裂， 断面可见裂
纹
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（二）司机室及电控箱检查
• 爬上龙门吊到司机室，爬的过程中，检查 梯子及扶手的牢靠情况，有无没固定物体 等。26观察楼源自的情况271、司机室
• 司机室应装设门锁、灭火器、电铃或报警器和通 信联络装置。检查司机室室内各种安全防护装置 （座椅绝缘保护、保险、联动控制台等防护罩、 电铃盖、灭弧盖等）齐全有效。各种电线无裸露 破损等。此检查主要是保护人员免受触电事故。
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这个刹车一定要调紧啊！ 螺丝等紧固件也得锁紧
了。