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直缝埋弧焊钢管技术标准

①(L210 和 L245):75%,最大压力 19.3MPa ②(L290~L555):85%(D≤457)、90%(D≥508) 最大压力 20.7MPa
所有管端均应切直且不应有有害 毛刺。(30°~35°),钝边:1.59mm ±0.79mm,管端切斜≤1.6mm,内
锥角≤7° 距管端 100mm,内焊缝余高去除
油 气 管 标 准 比 照 表 (制造公差)
项目 管
外端 径 偏 差
管 体
9711.1
9711.2Байду номын сангаас
API 5L (43 版)
(-0.79,+2.38)mm,D>508mm 冷扩径管, ①D≤610mm,±0.5mm 或± ①D≤60.3mm,+0.41mm,-0.8mm
两端外径之差≤2.38mm
管 0.5%D(取大值),最大±1.6mm ②D(60.3,508)mm,±0.75%
T≤13.0mm,内外焊缝≤3.5mm T>13mm,内焊缝≤3.5mm,外焊缝 ≤4.5mm 每根钢管
无损检测 全长 100%RT 或者管端 203mmRT+其余部分 UT。冷扩径后管端至少 152.4mmMT 或 UT、 RT
焊缝全长进行 UT
无损检验方法: 要求全长 100%UT ,RT 协商。
不高于 B 级(+15.0%,-12.5%)
不低于 X42(+15.0%,-12.5%)
③ D>508mm,
不高于 B 级(+17.5%,-12.5%)
不低于 X42(+17.5%,-12.5%)
① 平端钢管,(+10.0% ,-5.0%)
② L175 、 L175P 、 A25 、 A25P ,
(+10.0% ,-5.0%)
4.0mm 。
① 公称长度为 6m,(2.74,6.86)m ⑥ 6m ,(2.74m—6.86m)平均 5.33
平均 5.33m 。
⑦ 9m ,(4.11m—10.29m)平均 8.00
② 公称长度为 12m,(4.27,13.72) ⑧ 12m ,(4.27m—13.72m)平均
m 平均 10.67m
①电弧烧伤应归为缺陷 。②电弧烧伤 可用磨削、铲除或机械加工的方法清 除,并用 10%的过硫酸铵溶液或 5% 的硝酸乙醇腐蚀液检查电弧烧伤的金 属是否完全清除 。
咬边
不需修磨:①最大深度为 0.79mm 且不 超过钢管壁厚的 12.5%,最大长度为钢 管壁厚的一半,且在任意 0.30mm 长度 焊缝上这样的咬边不超过两处。②最大 深度为 0.40mm,长度不限。 超过上述规定的咬边应视为缺陷,且应 按照下列规定处置: ①深度不超过 0.79mm,且不超过规定 壁厚 12.5%的咬边应采用修磨法去除。 ②深度超过 0.79mm 或钢管壁厚 12.5% 的咬边应补焊、切除或整根钢管拒收处 理。
由于钢管成型工艺或生产操作而造成钢 管上出现与钢管正常轮廓不一致的几何 形状(如凹陷、扁平硬块、凸起等)不得 超过下列规定: ①扁平硬块、凸起以及冷态形成的尖底凹 陷为 3mm②其他凹陷为 6mm
扩展到管端面或坡口面上,外观测 定横向尺寸超过 6.4mm 的分层或夹 杂应视为缺陷。有这种缺陷的钢管 应返切,直到没有>6.4mm 的分层 或夹杂为止。 管体上满足下列两个条件的分层应 视为缺陷: ① 最小尺寸≥19.0mm;②面积≥ 7742mm2
①168.3<D≤610mm,±0.75%D, 最大偏差为±3 mm ②610<D≤1219mm,±0.5%D,最 大偏差为±4 mm
椭圆度
管端:2%D
直线度
≤0.2%L
长度公差 6m(2.74~6.86)m ,平均 6.33m 12m(4.27~13.72)m ,平均 10.67m
①D≤610mm,1.5%(管端)、2% (管体) ②D>610mm 管端:D/T≤75 时,1.0%, D/T>75 时,1%(D>1430mm 时 协议) 管体:D/T≤75 时,1.5%但最大 15mm,
10.67
③ 公称长度为 15m,(5.33,16.76) ⑨ 15m ,(5.33m—16.76m)平均
m 平均 13.35m
13.35
④ 公称长度为 18m,(6.4,19.81) ⑩ 18m ,(6.40m—19.81m)平均
m 平均 16.00m
16.00
壁厚公差 D≤457mm,(+15%,-12.5%)T D≥508mm,(+17.5%,-10%)T(≤L245) (+19.5%,-8%)T(L290~L255)
除非合同特别要求,①在钢管外表 面上,从距钢管 450 mm—760 mm 之间的一点开始。②在钢管内表面 上,从距钢管一端至少 150 mm 的一 点开始。
油 气 管 标 准 比 照 表 (工艺质量和缺陷)
项目
9711.1
钢管上不得有深度超过 6.35mm 的摔
坑,摔坑深度是指摔坑的最低点与钢管
摔坑 原始轮廓线之间的距离。摔坑在任何方 缺
③ 其他,(+10.0% ,-3.5%)
管端
对接 焊缝余高 水压试验
(30°~35°),钝边:1.59mm±0.79mm, 管端切斜≤1.59mm,内锥角≤7°(8 小时工 作班检验 3 次)。距管端 101.6mm,内焊缝余 高去除
允许,两直缝应间隔(51~203)mm,焊缝余 高≤3.18mm(埋弧焊) 3.18mm(T≤12.7);4.76mm(T>12.7)
D/T>75 时,2% 整体直线度≤0.2%L,局部直度< 4mm/m
定尺长度:L±500mm
管端,一般至少每十根测量一次; 管体,每班测量两次,开始中间各 测量一根。 要求:管端 100m 范围内椭圆度≤ 0.8%,其余≤1.2% 。
≤0.2%L
整体直线度≤0.2%L,在每端 1000
mm 范围内对直线的局部偏离≤
向①上的长度不得超过钢管直径的一
半。所有冷态形成的深度超过 3.18mm
并带有尖底凿痕的摔坑可采用修磨法 欠
去除
9711.2 ①深度≤12.5%T,且不影响规定最 小壁厚的缺欠,应判为可接受的缺 欠,未经修补允许存在,可修磨。 ②深度>12.5%T,且不影响规定最 小壁厚的缺欠,应判为缺陷,可修 磨、补焊、切除缺陷或整根钢管判 不合格。
重量公差 L175 (+10%,-5%)其它(+10%,-3.5%)
T≤10mm 时,T(+1.0,-0.5)mm T(10,20)mm 时,(+10%,-5%)T T≥20mm 时,T(+2,-1)mm
(+10%,-3.5%)
⑤ 公称长度为 24m,(8.53,25.91) ⑪ 24m ,(8.53m—25.91m)平均
裂缝 所有裂缝、渗水和漏水均视为缺陷 漏水
③影响到规定最小壁厚的缺欠应判 为缺陷,可补焊、切除缺陷或整根 钢管判不合格。
所有裂缝、渗水和漏水均视为缺陷
焊偏 硬块
径向 错边
只要焊缝完全焊透并充分熔合,焊偏不 能作为拒收的依据
在任何方向上最小尺寸>50.8mm,且硬 度值≥35HRC(HB327)的任何硬块应拒
端 ②D(610,1430)mm,±1.6mm ③D(508,914)mm,+0.75%,-0.25%
③D>1430mm,协议
④D>914mm ,+6.4mm,-3.2mm
①D≤610mm,±0.75%D 最大 ① D≤273mm,+ 1.6mm,-0.4mm
±3mm
② D(273,508)mm,+2.4mm,
① 钢级不小于 L210 或 A 级时,直 径 D≥60.3mm 的焊接钢管对焊 缝实行全长全壁厚无损检测
② 对于 SAW ,每根钢管距管端至 少 200mm 长范围内的焊缝采用 RT 。
标识
D≤406.4mm,外表面 457~762 之间一点 D≥406.4mm,内表面≥152.4mm 处开始
① 外径 D≤48.3mm ,应在固定 于钢管捆的标签上或捆扎钢管 捆的带条上做标志。
T≤15mm,内外焊缝≤3mm T>15mm,内焊缝≤3mm,外焊缝 ≤4mm ① 50MPa ,对外径 D≤406.4mm ② 25MPa ,对外径 D>406.4mm
坡口角为 30°—35°,钝边为 1.6 ±0.8mm,尺寸大于 114mm,清除 管端内毛刺形成的内锥角不应大 于 7°。尺寸不小于 60.3mm,管端 切斜不应超过 1.6mm。
管 ②D(610,1430】mm,±0.5%D, -0.8mm
体 最大±4mm
③ D ( 508,1066 ) mm , +2.4mm ,
③D>1430mm,协议
-0.8mm
④D>1066mm ,+2.4mm,-0.8mm
API 5L (44 版) ①168.3<D≤610mm,±0.5%D,最 大偏差为±1.6mm ②610<D≤1219mm,±1.6mm
m 平均 21.34m
21.34
① D≤73mm,
① t≤5.0mm ,(+0.5,-0.5)
不高于 B 级(+20.0%,-12.5%) ② 5.0mm<t<15.0mm ,(+0.1t ,
不低于 X42(+15.0%,-12.5%)
-0.1t)
② D(73,508)mm,
③ t≥15.0mm , (+1.5 ,-1.5)
分层
电弧 烧伤
扩展到管端面或坡口面上,外观测定横 向尺寸超过 6.35mm 的分层或夹杂应视 为缺陷。有这种缺陷的钢管应返切,直 到没有>6.35mm 的分层或夹杂为止。 管体上满足下列两个条件的分层应视 为缺陷: ① 最小尺寸≥19.1mm;②面积≥ 7742mm2 有以上缺陷钢管应切除或整根钢管拒 收 电弧烧伤应视为缺陷。可用磨削、铲除 或机械加工方法清除。对清除电弧烧伤 而形成的凹坑应彻底清理,并用 10%的 过硫酸氨溶液或 5%的硝酸乙醇腐蚀液 做酸蚀以检查受损金属十分完全清除。 如受损金属已彻底清除,且修磨处得剩 余壁厚在规定范围内,则可用修磨法修 磨使凹坑与钢管原始轮廓过渡平缓。
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