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公园休闲旅游观光道木栈道施工组织设计

目录第一章工程概况及施工特点第一节工程概况第二节工程施工特点第二章工程项目管理机构第三章各分部分项工程的主要施工方案第一节测量放样与土方平整、造形第二节观光道路工程第三节涵洞施工第四节桥梁施工第五节电气设备安装施工第六节桩基工程施工方案及施工方法第七节管道施工第八节景观小品第九节铺装工程第十节木结构施工第十一节绿化工程第四章施工进度计划第五章施工准备工作计划第一节施工总体目标第二节工程施工准备第六章施工机械和机具等需用量计划第七章施工平面布置第一节施工总平面布置原则第二节施工临时设施布置及说明第八章确保工程质量和安全的措施第一节质量保证措施第二节质量保证措施第三节安全管理方针与目标第四节安全组织保证体系第五节安全教育程序、活动及检查第六节现场安全管理制度第七节现场施工安全(技术)措施第八节消防和保卫措施第九章工程施工重点、难点以及保证措施第一节雨季施工第二节施工协调与环境保护第一章工程概况及施工特点第一节工程概况滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道和木栈道工程,由临水木栈道工程,以及彩色观光沥青道路组成,基本情况如下:1、工程名称:滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道木栈道2、工程地址:银川市滨河新区3、工程规模:建筑面积约30万㎡,工程造价约为8890.4876万元4、质量等级:合格5、招标工期:183个日历天6、计划开竣工时间:2014年5月1日至2014年11月30日7、建设单位:银川滨河新区管委会8、代建单位:银川市正升工程咨询有限公司9、设计单位:宁夏森淼景观规划设计院有限公司10、监理单位:成都交大工程建设监理有限公司11、施工单位:苏州园林营造工程有限公司第二节工程施工特点本次工程位于银川市东南部,黄河大桥以东,是黄河东岸的一处狭长滨河带。

由东向西南方向沿黄河右岸呈带状分布,东临203省道(未来滨河新区旅游专线),南至横城堡,西沿黄河,北至水洞沟入河口。

该工程紧邻黄河,观光道全境穿越宁夏河东生态园艺实验中心果园,木栈道沿黄河滩涂铺设,自然景观优美,有湿地、果园、滩涂、芦苇等景观。

项目规划覆盖面积约为450亩(30万㎡)。

其中,交通占地面积约为4万㎡,附属设施建筑面积约0.1万㎡。

1、观光道(K0+000—K4+337.721)是一条支路,其道路中线基本与现状土路线重合,主要由道路、路灯工程和桥涵工程组成,道路工程:观光道南北走向,起点K0+000,终点为K4+337.721,路段全长4337.721米;2、景观电气设备:电气设备包括背景音乐、景观照明亮化系统等。

背景音乐系统具有背景音乐广播、公共广播、火灾事故广播功能。

系统由音源、前置放大器、消防紧急面板、功率放大器、扬声器等构成,该系统用于整条观光道。

照明工程:采用高压钠灯光源,路灯形式为单排单叉金属电杆路灯,设立在一侧土路肩上,灯杆高度6米,灯杆间距为30米左右;3、桥涵工程:根据施工图要求,在K2+450处设置2-1.5米圆管涵;在K4+241.299处设置1-20米钢筋混凝土拱桥一座。

以及F区泵房处木栈道景观桥等。

4、木栈道项目:木栈道工程分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K区,由下部承台基础以及上部菠萝格,廊架和景观亭等组成,紧邻黄河涂滩,为本次工程重点施工部位。

5、管理用房:管理用房采用木结构,混凝土浇筑基础,建成后为电气设备控制室、卫生间、供游客休息等功能。

6、园林绿化工程:因地制宜,木栈道两侧恢复原有的芦苇丛,芦苇丛呈季节性变化,与木栈道相辅相成。

在节点以及站点的位置为绿化重点区域,乔灌木、草坪、芦苇丛,呈层次性变化,层层有景,浑然一体。

第二章工程项目管理机构为了把本工程建设成为典型工程,我们根据施工实际情况,拟派出有着丰富施工经验的项目管理机构,并配备抓得起、干得好的施工队伍,组建项目经理部。

各专业人员统一步调,协调工作,确保本工程的质量、进度目标都能得到顺利实现。

其中:1、项目经理:具有多年的园林绿化项目管理施工能力,有魄力,会协调,能很好地处理施工过程各个方面的问题的人。

2、技术负责人:具有很强的专业知识和丰富的实践经验,能把握好整个工程的环境效果。

3、施工员:具有较强的实践经验,能科学、合理地安排好各个环节的施工顺序,狠抓施工质量和进度。

4、材料员:具有丰富发实践经验。

尽早落实好各类材料,确保各种材料有计划、有秩序的进场,保证不怠工,不浪费,并且确保进场材料的质量。

5、安全员:具有安全员任职资格,责任心强,并能及时解决和处理问题。

6、资料员:因工程进度时间紧。

要求资料员熟悉园林工程资料工作,责任心强,能及时跟上施工进度。

7、质检员:严格控制施工质量,做好材料的抽样检查工作,以及各道工序的复核验收工作。

项目管理机构(见下页):项目管理组织结构图第三章各分部分项工程的主要施工方案第一节测量放样与土方平整、造形一、土方工程1、施工测量复测并控制施工路线主要控制点,其中包括中线及高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。

2、复测并控制为旧按测量所布设的控制点,如三角点、导线点等。

3、根据设计图表写出各路线囊桩的路基边缘具体位置,及借土场、弃土场的具体位置,标明轮廓,提请监理工程师检查批准。

4、道路中线、边线及标高复测,均用测量稞记录表做好记录,并送监理工程师认可。

5、根据业主提供的地下管线资料及现场勘察的实际资料,在路基施工前先探明地下管线布置及走向情况,以保证施工安全。

挖坑深度2m,横向每20m一条,可视现场具体情况而定,宽度须满足施工工作要求。

二、场地整理1、对施工用地范围内的植物、垃圾、有机杂质的清理,掘除处理及原地面顶部10cm 范围内草皮和表土的铲除,并保证所有规定保留或管理工程师指定要保留的植物和保留物使其不受伤害或损毁,无需保留的地成实物如树木、阻碍物等,都必须予以清理或掘除,并运到监理工程师指定和地点堆放。

2、地面积水和地下水的排除,通过纵横向排水沟将水引入城市排水道内排除,并注意维修、保护排水沟道,保证水流畅通。

三、挖方1、所有挖方均应严格符合图纸或监理工程师指定的线向、标高和横断面。

2、开挖过程中若发现土质变化或遇有与提供资料不符的管道,电缆应及时修改施工方案,并报监理工程师批准。

3、挖方与填弃方同时进行,填方土质必须满足施工设计要求,若设置弃土场的地方不能满足堆弃方数量时,应停止开挖,重新选择弃土位置并相应修改施工方案,并提交监理工程师批准。

四、填方1、基层经监理工程师验收后,开始填筑,分层进行摊铺,每层松铺厚度40cm,并分层碾压,丈夫实度符合设计要求。

2、在旧路面,混凝土或其他硬化材料上铺筑路堤时,表面翻松15cm深,并精细破碎,予以整形,压实到与新路堤规定相同的硬度实度。

五、弃方1、弃方运输,严格按照有关散体物料运输的规定进行,运输车辆符合散体运输车的规定,沿途不撒漏,在业主指定地点堆放。

2、弃土包括垃圾、杂物、腐殖土及不能满足施工要求的土方,弃土堆应堆放整齐,排水畅通,不对周围建筑物及其它设施产生干扰或破坏。

第二节观光道路工程一、道路工程施工方案编制依据滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道施工图纸;滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道施工合同;滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道招标文件;滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道投标文件;《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.2-2001)《城镇道路工程施工和质量验收规范》(CJJ1-2008)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2001)二、施工原则1、质量保证原则以ISO9001:2000为标准,进行全过程质量管理,确定各分部工程质量控制程序,明确工程质量目标。

结合本工程特点、重点与实际情况制定切实可行和行之有效的施工方法与质量保证措施,确保工程质量一次性验收合格率100%。

2、工期保证原则根据业主招标的工期要求,合理配置各类资源,用科学方法组织施工,使每项分部分项工程衔接有序,确保各节点计划目标的实现,从而保证总体计划进度得到实现。

3、环境保护原则对本标段周边建筑、公共设施进行了充分调查,各项生产、生活设施严格按环保要求进行布置,搭设,施工过程中实施文明施工,采取针对性有效措施将施工噪音、灰尘控制在最低程度,杜绝施工中产生的废弃物与废污水对周围环境的污染,做到集中处理,规范处置。

4、经济合理原则我们针对本标段的实际情况,本着安全可靠、经济合理的原则编制施工方案,并合理配备资源,在整个施工中实施动态管理,从而使工程施工达到既经济又保证质量的目标。

5、技术保证原则根据本工程的特点,吸收以往成熟的施工技术、施工工艺、管理方法和既有的施工经验,选择可靠性高,可操作性强的施工技术方案进行施工,确保工程优质、快速、安全地完成。

6、安全施工原则以人为本,开展安全生产活动,维护和保障每位施工人员的安全与健康,运用安全体系进行日常安全生产管理,建立消防安全体系。

三、工程特点1、该工程区域内土层结构基本一致,主要土层分布连续,厚度较稳定,除上部填土外,其下地基土主要为第四系冲积土层,自上而下主要分为五层,分别为素填土层、粉质粘土层、粉土层、粉质细沙层、卵石层等。

该地区标准冻土深度为1.09米。

2、地下水静水位在自然地表下1.36—14.85米,水位高程为1105.50米左右。

地下水补给以沟渠侧向径流渗透,以及农田灌溉补给为主,呈季节性变化,水位年变化幅度在0.5—1.0米之间。

3、本次工程为改扩建道路工程,道路红线宽度为5米=0.5米土路肩+4米步行道+0.5米土路肩。

采用直线形横坡,步行道路拱横坡坡度为1.5%(单面坡,道路前进方向左侧);土路肩横坡坡度为2%。

四、施工方案部署1、基层(1)路基填方边坡1:1.5,挖方边坡1:1。

(2)为保证路床稳定,本工程特按设计要求,对低填路堤基底做了换填处理,低填路段指路基填方高度小于0.6米,回填土方按砾类土考虑。

(3)道路路基压实度要求:采用重型击实标准,填料要求压实度不低于表1—1所列支路数值:路基填料最小强度、最大粒径及压实度表1—1注:填方高度小于80cm及不填方不挖地段,原地面以下0-30cm范围内土的压实度不应低于表列挖方要求。

(4)新施工道路纵坡度原则上满足大于最低排水要求,控制在0.315%—0.83%之间。

(5)级配砂砾应质地坚硬,含泥量不应大于砂质量(粒径小于5mm)的10%,砾石颗粒中细长及偏平颗粒的含量不应超过20%。

砂砾液限(%)应<28,塑性指数应小于9.级配砂砾底基层的级配范围应满足下表:级配砂砾底基层级配要求2、水泥稳定砂砾基层本着就地取材、经济合理的原则,结合调查料场的情况,并充分考虑当地水文地质情况,确定基层结构为水泥稳定砂砾,底基层为级配砂砾。

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