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露天剥离工程施工方案

露天剥离工程




山西浑源百川煤业有限公司二采区二〇〇九年九月二十九日
总经理批示:
编制:赵文理(总工程师)审核:林雄生(副总经理)生产部经理签字:
安检部经理签字:
工程队负责人签字:
露天剥离工程作业规程
根据《煤矿安全规程》规定要求,结合本采区采用的开采工艺和设备。

特制定作业规程。

一、露天剥离位置范围及地质情况:
1、露天剥离位置范围
该采区位于原果子园煤矿二号井、西岭煤矿、胶联煤矿和胶泥圪坨煤矿的矿区。

2、地质和煤层情况
该区覆盖岩层自上而下为:第四系马兰期黄土不整合于老地层之上,南部有白垩系凝灰岩,安山角砾岩覆盖在二叠系山西组之上。

二叠系山西组整合于石碳系太原组之上,上部为黄白色中砂岩和黑灰色泥岩和灰色砂质泥岩,有1#、2#煤层,较薄,下部为8~11m厚的黄色粗砂岩。

石碳系太原组有3#煤,厚约1.2~1.5m,4#煤厚约9.5~11m,5#煤厚约8.5~10m,3#与4#煤层间为1.2~1.5m的高岭质泥岩,4#~5#煤层之间为18~34m的泥岩、砂质泥岩。

二、开采工艺
根据该区地貌,地质极其复杂,断层发育,岩石破碎、松散,煤层埋藏深度较浅,气候干燥少雨等特点,采用单斗挖掘机挖掘——自卸汽车运输开采工艺。

三、开采程序
该区煤层倾向为西北,煤层倾角10O~67O之间,根据开采工艺特点,所以开采程序为由东南向西北方向推进。

四、开拓与开采
根据开采工艺和地质条件确定:剥离台阶高度为9m,最小工作平盘的宽度为40m,台阶坡面角70O。

台阶布置由上自下,挖掘机挖掘,双侧装车,顶板剥离露煤,装载机辅助清理煤层顶板。

在该区东南部拉沟,沿东南——西北向布设工作线,采煤部分采用移动坑线开采。

采剥工作平盘要素见表一。

采剥工作平盘要素表
表一
五、爆破
该区岩层破碎、松散,一般不需爆破,硬质砂岩辅以破碎锤破碎即可。

如若确需爆破采用垂直炮孔,多排孔微差松动爆破方法。

六、运输
1、剥离运输
剥离物由挖掘机装载自卸汽车后直接运往内、外排土场排卸。

2、毛煤运输
毛煤由挖掘机装载自卸车后运往坑口煤场。

七、排土场
开始剥离物用作填沟或修路
外排土场设在剥离区东南方向无煤区。

八、安全技术措施
1、排土场安全
(1)为了防止排土场滑坡,排土场应保持平整,不应有积水。

应做好排土场防排水工作,搞好地表水拦截和疏导工程,不使排弃物滑坡。

(2)排土场卸载区应有联络信号、安全标志、照明和专职
调度指挥人员,并且有足够的装载机排土作业。

(3)排土场卸载区应有不小于0.5m的安全墙,并有3%~5%的反坡。

(4)在同一地段进行卸车和推土作业时,设备之间必须保
证有足够的安全距离。

(5)卸土时,汽车应垂直排土工作线,严禁高速倒车,冲
撞安全墙。

(6)推土时,严禁装载机沿平行坡顶线方向推土。

(7)当出现滑坡征兆或其它危险时,必须停止作业,制定安全措施。

2、边坡稳定安全
为了保证生产和设备以及人身安全,必须使边坡稳定,不造成边坡滑坡。

(1)搞好测绘工作,按设计要求给定台阶高度、台阶宽度、台阶坡面角。

施工人员必须按给定的台阶要素要求作业,挖掘时坡底线严禁超挖。

(2)配备专门人员及设备,对边坡进行跟踪监测,力争在边坡滑动前准确、及时地反馈信息,以便采取有效的防范措施。

3、爆破安全
(1)为了保证爆破安全,必须遵守《爆破安全规程》的规定。

(2)爆破材料的领用、保管、使用必须严格执行帐、卡、物一致的管理制度。

(3)按照该区岩性特点进行布孔、装药,减少瞎炮和冲天炮的产生。

(4)领用的雷管、炸药要分别装箱并加锁。

(5)爆破后剩余的爆炸材料必须及时退回爆炸材料库,严禁在工地存放和销毁。

4、采装安全
(1)挖掘机向自卸车装载应遵守下列规定:
A、勺斗容积和物料块度应与汽车载重相适应,装载第一勺斗时,不得装大块,严禁高吊勺斗装车。

B、双面装车作业时,正面装车汽车可提前进入装车位置,反面装车应由勺斗引导进入装车位置。

装满汽车后,发出车信号。

C、装入汽车的物料超出车箱外部,影响安全时,必须妥善处理后,才能发出车信号。

D、装车时,严禁勺斗从汽车驾驶室上方越过。

E、装入车内的物料要均匀,严禁单侧偏载、超载。

(2)挖掘机在挖掘过程中有下列情况之一时,必须停止作业,退到安全地点,报告带班长检查处理,并向生产调度室报告。

A、发现台阶崩落或有滑动迹象,危及挖掘机安全。

B、工作面有伞檐或大块物料,可能砸坏挖掘机。

C、工作面暴露出未爆炸的炸药包或雷管。

D、有冒落危险的老空区、火区、积水区。

(3)操作挖掘机必须遵守下列规定:
A、运转中严禁维护和注油。

B、在运转或挖掘过程中,严禁勺斗突然变换方向。

C、遇有坚硬岩体时,严禁强行挖掘。

D、严禁在不符合机器性能的纵横坡面上工作。

E、严禁用勺斗直接救援任何设备。

F、挖掘机作业时,必须对工作面进行全面检查,严禁将废铁道、铁管、机械配件等金属物和拒爆的雷管、炸药等装入车内。

G、无关人员严禁进入作业半径以内。

(4)2台以上挖掘机在同一台阶或相邻上、下台阶作业时,必须遵守下列规定:
A、汽车运输时,2 台挖掘机的间距不得小于25m。

B、2台挖掘机在相邻的上、下台阶作业时,两者的相对位置不得影响上、下台阶的设备、设施安全。

(5)挖掘机行走和升降段应遵守下列规定:
A、行走前应检查行走机构及制动系统。

B、根据台阶高度、坡面角,使挖掘机的行走路线与坡底线和坡顶线保持一定的安全距离。

C、挖掘机应在平整、坚实的台阶上行走,道路松软要采取安全措施。

D、挖掘机升降段或长距离行走时,必须高专人指挥;行走时,主动轴应在后面,悬臂对正行走中心,及时调整方向,严禁原地大角度扭车。

E、挖掘机升降段之前,应预先采取防下滑的措施,爬坡时,不得超过挖掘机规定的最大允许坡度。

(6)挖掘机雨天作业时应遵守下列规定:
A、暴雨期间,遇到水淹和片帮时,应及时将挖掘机开到安全地带,并向带班长和生产调度室报告。

B、因大雾能见度低时,严禁挖掘机装车。

5、汽车运输安全:
(1)汽车作业时,其制动、转向系统和安全装置必须完好,
定期检验其可靠性。

(2)汽车道路,应根据弯度、坡度,危险地段设置路标和限速标志。

(3)汽车道路,必须有洒水车洒水降尘。

(4)严禁汽车在各种道路上超速行驶,同类汽车不得超车。

(5)汽车道路必须设置护堤,高度不小于0.5m,底部宽度不小于3m。

(6)雾天或烟尘影响视线时,应开亮防雾灯或大灯,并靠边减速行驶,前后车距不得小于30m,能见度不足30m或雨、雪天气危及行车安全时,应停止作业。

(7)冬季应及时消除路面上的积雪或结冰,并采取防滑措施,前后车距不得小于50m,行驶时不准急刹车、急转弯或超车。

(8)汽车在工作面装车时必须遵守下列规定:
A、待进入装车位置的汽车必须停在距挖掘机12m之外;正在装车的汽车必须停在挖掘机尾部2m之外。

B、正在装载的汽车必须制动,司机不得将身体的任何部位伸出驾驶室外,严禁其它人员上、下车和检查维修车辆。

C、汽车必须在挖掘机发出信号后,方可进入或驶出装车地点。

D、汽车排队等待装车时,车与车之间必须保持5m的安全距离。

6、供电安全:
裸露供电设备均应设置保护罩,可靠性接地。

高、低压配出
线要安装有防雷电防护,对过电压设备都应设避雷装置,保证用电设备及人身安全。

7、回收采空区安全:
(1)采空区回收前,必须预先对采空区进行详细调查,确定空间位置,并在采剥工程平面图上和现场标记。

(2)接近采空区时,利用煤层上部岩层设分台阶,采取挖掘机下挖方式作业,遇空区范围较大,距作业面高度较小时,采取预先爆破崩塌方法,使其稳定再作业。

(3)挖掘机回收采空区煤柱时,应垂直煤柱取煤。

(4)对采空区积水、积气要预先探明,然后将其排出,确保安全作业。

百川煤业二采区
二〇〇九年九月二十九日
10。

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