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人机工程学论文

车辆工程(人机工程学)期末论文论文题目:儿童安全座椅的人机工程学浅析
学院:_机械工程学院___
专业:_车辆工程_____
班级:_机自_____
学号:_____
学生姓名:_______
指导教师:_罗卫东______
贵贵州大学机械工程学院机自
儿童安全座椅的人机工程学浅析
【摘要】我们大致分析和地阐述了有关儿童安全座椅设计上的人机工程学。

通过对安全带、头枕、扶手、色彩、材料等方面的设计,和操作方便乘坐舒适等原则的探讨分析,使之在达到保护儿童,使伤害降到最低的同时,还可适应儿童的心理、喜好等方面的需求,让设计者可以更好的设计出所需要的产品,并尽量达到最优化设计。

关键词:人机工程学儿童安全座椅设计原则安全带Ergonomics of the child safety seat
[Abstract]Broadly analysis and ground expounded the ergonomic design of the child safety seat. Ride comfort, and other principles through the design of the seat belts, headrests, armrests, color, material, and easy to operate, explore analysis to protect children and minimize the damage, while also adapted to Childress psychological preferences and other aspects of the demand, so that designers can better design need, and try to achieve the optimal design.
Keywords: Ergonomics child safety seats Design Principles Seat belt
引言
儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供儿童乘坐且有束缚设备的装置。

在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,儿童安全座椅可以减小对儿童的冲压力,并且通过限制儿童的身体移动以最大限度保障儿童的安全。

据了解,目前在欧洲,儿童安全座椅非常普及,甚至成为一些整车出厂的必备辅件。

许多国家有明确法律规定:儿童乘车时要配备安全座椅。

在我国儿童安全座椅的普及率非常低,仅在北京、上海、广州等大城市有少量的人群使用。

鉴于此,拟设计一款安全、舒适、易用的儿童安全座椅时应该遵循一些人机工程学原则,以满足儿童群体出门安全、乘坐舒适的基本要求。

1、安全性设计原则
在儿童产品设计的造型、色彩、材料中,安全性设计原则是儿童产品体现人性化的首要
条件也是最基本的条件,都不应该给儿童造成任何身体上或心理上的伤害。

安全性设计指的是儿童在正常使用产品的过程中,不受到来自产品方面的
任何伤害,即使在无意识中进行了错误的操作,也能将伤害降
到最低限度,从而保证儿童的安全。

因为儿童的生理、心理发
育尚不成熟,对事物的认知也缺乏自我保护意识,他们在使用
产品时,任何潜在的问题都可能造成严重的后果。

如一些产品
的零配件,要注意转角部分是否尖锐误伤儿童,在材料使用上,
是否是绿色的材料等。

2、操纵方便原则
儿童汽车座椅的设计需要操纵方便,调整手柄和按钮的布
置必须遵从驾操纵方便原则: 乘者伸手可及的位置,并符合
常人的习惯且操纵力量适中。

3、乘坐舒适原则
儿童汽车座椅的设计必须使儿童乘客保持良好的坐姿,使其脊柱自然弯曲,保证合理的体压分布,使其肌肉松弛,血液循环正常;并具有腰椎依托感,能有效隔离或衰减路面不平产生的振动,满足儿童乘者坐姿舒适性的要求。

4、安全带设计
根据人机工程学原理,在设计产品时,首先要考虑所涉
及的对象是哪一类人群。

对于儿
童汽车安全座椅的安全带来说,应该是以一种舒适妥帖的方
式将乘坐儿童的胸腹和下肢捆绑在座椅上。

具有多方位的调
节紧固系统,给予足够的调节 空间,又能提供不可挣脱的充分保障。

在儿童安全座椅的安全带配制上采用国际 上流行的
五点式安全带与座椅一体化,稳固安全,结实耐用,当碰撞事故发生 时,安全带起主要作用,将儿童约束在座椅上,使孩子胸部不至于向前撞到物件 上,免受车内二次碰撞的危险,同时不被抛离座椅,大大降低了危险的机率。

5、头枕设计
头枕是一种用以限制乘员头部相对于躯干向后移位的
弹性装置。

在发生追尾撞车事故时,头枕可减轻乘员颈椎可
能受到的损伤。

当用双臂抱住一个新生婴儿时,就会有这样
的感觉:首先必须小心而且正确地托住婴儿的头部,这是因
为婴儿的头部重量大,头部重量相当于其全身重量的50%,
即使是3岁的儿童,头部重量占体重的 18%,颈椎十分的脆
弱,这是儿童身体最重要的特点。

在紧急刹车甚至撞击的情
况下,其脆弱的颈部根本无法支撑头部巨大的惯性,会造成
巨大的伤害。

而座椅头枕可以重点保护头部和颈部,防止受
到伤害。

在对座椅头枕的设计时采用可调节型,即具有可以垂直和横向的调节机构,能根据实际情况调节头 枕以适应儿童的乘坐姿势,头枕本体采用能吸收冲击的发泡材料,柔软而强韧,不易滑动及粘住,当发生刹车和撞击时,头枕就能有效地吸收突发事件产生的冲击力
而对儿童头部起到保护作用。

6、扶手设计
对扶手的造型也需要按照人机方面的知识去设计,人
的手臂,与座椅发生接 触的部分向上包括肩、上臂、前
臂,而向下则有手腕、手掌、手指等结构。

对 前臂来说,
它的自然形态应该是使尺骨和桡骨接近平行的状态,这种
状态,也就 是当上臂和手掌平放座椅把手的时候,前臂
和手掌呈接近垂直的倾斜状态,使用掌外侧和尺骨触及桌
面的形态。

在这种形态下,上臂的主要肌肉和血管不会发
生扭曲,所以即便长时间保持这个姿势,也不会出现肌肉
疲劳和缺氧情况,是最舒适的状态,所以把扶手设计成靠
近手腕端呈平缓的起伏以符合人体工程学要求。

7、色彩设计
色彩能引起人的情绪变化,合理的色彩搭配可使人心情愉快,保持良好的精神状态,杂乱而刺目的色彩会影响人正常的心理情绪,对人的健康产生损害。

儿童天性活泼、好动,其内心世界是相当丰富精彩的,他们具备超乎常规的想象力,对万物充满了好奇,尤其对于色彩特别地敏感。

对于儿童产品的色彩设计,色彩的选择应该是在色彩的合理性的设计基础上来突出色彩的艺术化处理——艺术性设计,其中配色与产品色彩风格的塑造是把握色彩艺术性设计的主要方面。

儿童汽车安全座椅的色彩设计一般多是明快活泼,颜色亮丽。

因为从儿童来说,他们需要活跃的色彩。

但还是不能过于花哨,因为汽车的色彩多为纯色,以避免色调上的不和谐,所以在方案中座椅采用红、黄搭配,既符合儿童喜欢鲜艳、亮丽的色彩,又不显得花哨、夺目。

8、材料设计
儿童安全座椅的材质也是很重要的,首先不能选择带
有刺激性气味的儿童安全座椅,有
刺激性气味就意味着会让幼小的儿童产生不适应感同时
还可能会刺激儿童柔嫩的皮肤。

其次,要选择舒适透气进
行防火处理的面料,这样儿童坐进去才会觉得很舒服和安
全。

最后,最重要的就是儿童安全座椅的内部填充物,好
的儿童安全座椅都会使用优质的 EPS 材料,而劣质的儿
童安全座椅仅仅采用普通的泡沫塑料。

结论
通过上述浅析,我们可得出设计儿童安全座椅应遵循的基本原则和要求,基于这些规则,我们可设计出一款适合儿童的舒适座椅,同时为了保护好小孩子的人生安全,儿童安全座椅的存在是必不可少的。

也体会到了任何设计的人机工程学的重要性,为保证人的安全、健康、舒适等方面出发,应设计成适应操作者的使用,以保证效率的最优化。

安全座椅舒适性
参考文献
[1]张红艳.《儿童安全座椅的研究与设计》.《价值工程》.优秀论文
[2]王海燕.焦作大学机电工程学院毕业设计.《汽车儿童安全椅设计说明书》
[3]沃文.儿童安全座椅的变迁[J].汽车与安全.2000.(8):10-1
[4]丁玉兰.人机工程学[M].北京:北京理工大学出版社.2004.
[5]丁砚祖.产品设计艺术[M].中国人民大学出版社.2005.。

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