滚动轴承摩擦力矩、发热量及
油润滑所需油量的计算
1、轴承的摩擦损失在轴承内部几乎全部变为热量，因而致使轴承温度升高，轴承的发热量
可以用以下公式进行计算：
Q⋅
n
M
1
.
05
⨯
=-4
10
式中
Q : 发热量，kW
M : 摩擦力矩，N.mm
n : 轴承转速，r/min
摩擦力矩的估算公式
M⋅
d
P
=μ5.0
⋅
式中
M : 摩擦力矩，N.mm
μ: 轴承的摩擦系数
P : 当量动负荷，N
关键点：参见教材“机械设计”P
当量动载荷P的计算公式（13-8）。

320
教材P338例题13-1有关于当量动载荷的具体计算，但是Fa/Fr的值我个人觉得需要分析轴承的结构，那么就要对轴承选型。

这里希望大家讨论下。

d : 轴承公称内径，mm
附表：各类轴承的摩擦系数（参考）
2、摩擦力矩的精确计算公式：
+
=
M+
+
Msl
Mdrag
Mseal
Mrr
式中
M : 总摩擦力矩， Nmm
Mrr : 滚动摩擦力矩，Nmm
Msl : 滑动摩擦力矩，Nmm
Mseal : 密封件的摩擦力矩，Nmm
Mdrag: 由于拖曳损失、涡流和飞溅等导致的摩擦力矩，Nmm
3、
4、循环油润滑及喷油润滑所需油量计算公式
T
r c dnP G ∆⋅⋅⋅⨯=-601088.14μ 式中
G : 所需油量，L/min
μ : 摩擦系数，
d : 轴承公称内径，mm
n : 轴承转速，r/min
P : 轴承当量动负荷，N
c : 油的比热，kJ/kg ℃
r : 油的密度，g/cm 3
△T : 油的温升，℃
上式计算得到的是发热量全部通过油带走时所需的油量，未考虑其余散热因素。

一般来说，实际油量约为以上计算油量的1/2-2/3。

但散热量随着使用机械及使用条件而有所不同，因此宜先以计算油量的2/3进行运转，通过测量轴承温度和进、排油温度逐渐减小油量，直至确定最佳油量。