中国民航大学
2014-2015 年 2 学期研究生课程考试试题
考试科目：机场目视助航技术
学生所在学院：航空自动化学院
姓名：
所在考点：
一、填空（共30分）
1、自投自复方式：即当主电源故障或失电后，（）。

当主电源故障排除或供电正常，（）恢复原供电方式。

自投不自复方式：即当主电源故障或失电后，（）。

当主电源故障排除或供电正常，不采用自动恢复原供电方式，而采用（）恢复原供电方式。

2陆上机场识别灯标为（）颜色和白颜色的灯交替发光，水上机场识别灯标为（）颜色和白颜色的灯交替发光。

3、民用航空机场的绝大部分目视助航灯光的光强分为（）个等级，军用机场视助航灯光的光强分为（）个等级。

4、通知性标记牌一般由（）颜色底（）颜色字组成，其中只有位置标记牌为( )颜色底（）颜色字，若位置标记牌独立安装，还需要在周围加一（）颜色边框。

5、安装在应急和保安车辆上的C型低光强障碍灯必须（）色闪光灯。

而其它车辆的最好是黄色闪光灯。

6、滑行道包括（）滑行通道，机坪滑行道和（）滑行道。

7、机场助航灯光系统可用柴油发电机和（）做备用电源。

8、滑行道边灯为（）颜色，灯具自水平至水平以上至少（）的范围内发光。

在飞机上望去滑行道和停机坪容易出现一种名为（）的眩目现象，为避免或降低此现象的影响，通常采用的方法是（）。

9、仪表跑道总体分为（）和（）两大类。

10、跑道入口灯的光束方向可以向内左倾或者向内右倾（）度。

11. 按照作用不同，滑行引导标记牌可分为两大类：（）和（）。

12. 在飞机或车辆未经塔台管制员许可不得越过的界限处应设指令标记牌，指令标记牌应为（）。

13信息标记牌包括位置标记牌、方向标记牌、目的地标记牌、跑道出口标记牌、脱离跑道标记牌、交叉点起飞和（）。

14除架空电线或电缆的塔、架物体外，在采用高光强障碍物灯标识物体的场合，其灯间距必须不超过（）。

15在物体的顶部高出周围地面或附近建筑物的顶部（）以上的场合，必须在其中间层加设障碍物灯。

二、画出助航灯光系统示意图？调光的目的？简述调光器的调光基本原理。

（共20分）
三、简述快速出口滑行道的特点（10分）
四、简述PAPI灯作用原理（10分）
五、简述I类精密进近灯光系统（15分）
六、简述目视助航监控系统（15分）。