传动装置中的传动轴
同轴度、对称度、圆跳动和全跳动公差 μm
主参数d(D)、B、L图例
公差等级
>3～6
主参数d（D）、B、Lmm >6~10 >10～18 >18～30 >30～50 >50～120
应用举例
5
3
4
5
6
8
10 6和7级精度齿轮轴的
配合面，较高精度的
快速轴，较高精度机
6
5
6
8
10
12
15 床的轴套
① 规定的极限偏差适用于金属切削加工的尺寸，也可用于非切削加工的尺寸，
② 图样上未注公差尺寸的偏差，按本标准规定的系列，由相应的技术文件作出具体规定。
③ 未注公差尺寸的公差等级规定为IT12至IT18。一般孔用H（+）；轴用h（-）；长度用 （±）? IT（即Js或js）。必要时，可不分孔、轴或长度，均采用 ? IT（即Js或js）。
±5'
m(中等级)
c(粗糙级) ±1°30'
±1°
±30'
±15'
±10'
v(最粗级) ±3°
±2°
±1°
±30'
±20'
角度尺寸的长度按角度的短边长度确定，对于圆锥角按圆锥素线长度确定。
另附：基本尺寸0-500mm, 4-18级精度标准公差表。
2．标准公差值及孔和轴的极限偏差值
标准公差值(基本尺寸大于6至500mm)
IT6～IT8厅级公差的零件的结
铰，磨，镗，拉，滚压，刮3～ 合面；与齿轮、蜗轮、套筒等
10点／cm2
的配合面；与高精度滚动轴承 相配合的轴颈；7级精度大小齿
轮的工作面；滑动轴承轴瓦的
不可辨加工痕迹的方向
布轮磨，磨，研磨，超级加工
IT5、IT6级公差的零件的结合 面，与C级精度滚动轴承配合 的轴颈；3、4、5级精度齿轮的 工作面
40
63
97
155
250
400
630
孔的极限差值（基本尺寸由大于10至315mm）μm
公差带 D
等级 8 ▼9 10 11
0～18 77 +50 93 +50 120 +50 160 +50
18～30 98 +65 117 +65 149 +65 195 +65
基本尺寸mm
30～50 50～80 80～120
300
>80～120
15
22
35
54
87
140
220
350
>120～180 18
25
40
63
100
160
250
400
>180～250 20
29
46
72
115
185
290
460
>250～315 23
32
52
81
130
210
320
520
>315～400 25
36
57
89
140
230
360
570
>400～500 27
+60
+72
+85
+100
10
102
124
150
180
212
245
285
32
+40
+50
+60
+72
+85
+100
6
27
33
41
49
58
68
79
+16
+20
+25
+30
+36
+43
+50
F
7
34
41
50
60
71
83
96
+16
+20
+25
+30
+36
+43
+50
▼8
43 +16
53 +20
64
76
+25
62 0
74 0
87
100
115
0
0
0
10
70 0
84
100
120
140
160
185
0
0
0
0
0
0
▼11
110 0
130 0
160 0
190 0
220 0
250 0
290 0
6
2
2
3
4
4
4
5
-9
-11
-13
-15
-18
-21
-24
K
▼7
6 -12
6 -15
7 -18
9 -21
10 -25
12 -28
13 -33
④ 不能纳入上述明确原则的自由尺寸，且有单向偏差要求时，设计者应在工图中注出，否则 按双向偏差制造。
修定后国标（GB）1800-79中，标准公差分20级。即；IT01、IT0、IT1至IT18。IT表示标准公 差，公差等级的代号用阿拉伯数字表示，从IT01至IT18等级依次降低。并制定（GB）1804-79未注 公差尺寸的极限偏差，规定有三条：
暗光泽面
超级加工
仪器导轨表面；要求密封的液 压传动的工作面；塞的外表 面；活汽缸的内表面
注：1. 粗糙度代号I为第一种过渡方式。它是取新国标中相应最靠近的下一档的第1系列值，如原 光洁度（旧国标）为▽5，Ra的最大允许值取6.3。因此，在不影响原表面粗糙要求的情况下，取 该值有利于加工。
2. 粗糙度代号Ⅱ为第2种过渡方式。它是取新国标中相应最靠近的上一档的第1系列值，如原光洁 度为▽5，Ra的最大允许值取3.2。因此，取该值提高了原表面粗糙度的要求和加工的成本。
的支承面，液压管件
10
20
25
30
40
50
60 和法兰的连接面
平行度、垂直度和倾斜度公差 μm
主参数L、d (D)图例
公差等级 5 6 7 8
≤10 5 8 12 20
主参数L、d（D） mm >10～16 >16～25 >25～40 >40～63 >63～100
应用举例
垂直度用于发动机的
轴和离合器的凸缘，
微见刀痕 可见加工痕迹 微见加工痕迹 看不见加工痕迹 可辨加工痕迹的方向 微辨加工痕迹的方向
粗车，刨，立铣，平铣，钻 毛坯粗加工后的表面
车，镗，刨，钻，平铣，立 铣，锉，粗铰，磨，铣齿
比较精确的粗加工表面，如车 端面、倒角
车，镗，刨，铣，刮1～2点／ cm2，拉，磨，锉滚压，铣齿
不重要零件的非结合面，如轴 、盖的端面，倒角，齿轮及皮 带轮的侧面、平键及键槽的上 下面，轴或孔的退刀槽
8
8
10
12
14
16
20
22
-19
-23
-27
-32
-38
-43
-50
6
-9
-11
-12
-14
-16
-20
-22
-20
-28
-24
-33
-38
-45
-51
N
▼7
-5 -23
-7 -28
-8 -33
-9 -39
-10 -45
-12 -52
-14 -60
8
-3
-3
-3
-4
-4
-4
-5
-30
-36
-42
-50
119
146
174
+80
+100
+120
142
174
207
+80
+100
+120
180
220
260
+80
+100
+120
240
290
340
+80
+100
+120
120～180 180～250
208
242
+145
+170
245
285
+145
+170
305
355
+145
+170
395
460
+145
+170
+30
90 +36
106
122
43
+50
9
59
72
87
104
123
143
165
+16
+20
+25
+30
+36
+43
+50
6
11
13
16
19
22
25
29
0
0
0
0
0
0
0
H
▼7
18 0
21 0
25 0
30 0
35 0
40 0
46 0
▼8
27 0
33 0
39 0
46 0
54 0
63 0
72 0
▼9