WOODWARD调速器 启动调节器
放大器 4． 随动活塞套筒
5． 回油口
6． 枢轴
7． 比例杠杆
8． 连接件组合
9． 调速器壳体
10． 连接法兰
11． 蜗轮
12． 蜗杆
调速器本体由比例杠杆（7）、连接件组合（8）、调速器壳体（9）及蜗轮、蜗杆（11，12）等组成，调速器壳体是ZL104铝合金铸件，通过连接法兰（10）装配在齿轮箱或前轴承座端面。

WOODWARD调速器（1），启动调节器（2）和放大器（3）与调速器本体组装成整体。

进、出调速器的速关油、启动油、二次油通过外管路与相关设备连接，调速器的回油从回油口（5）经带有波纹膨胀节的回油管排出。

蜗杆轴通过联轴器与齿轮箱输出轴或汽轮机转子相联，蜗杆传动蜗轮并将汽轮机转速信号输入WOODWARD调速器。

WOODWARD调速器油缸的输出轴通过连接件组合（8）与比例杠杆（7）相连，比例杠杆的另一端挑着随动活塞套筒（4），在正常运行转速范围内，枢轴（6）的位置是固定不动的，比例杠杆以枢轴为支点转动，随油缸输出行程的变化而操纵随动活塞套筒的位置。

当机组转速低于给定值时，油缸输出轴上行，相应套筒下移关小放大器泄油窗口，使二次油压升高，随着调节汽阀开度增大，机组转速回升，在机组转速等于给定值时，调速器恢复到。