1缸喷油器
检查N30至J220之间的电路
01250
2缸喷油器
01251
3缸喷油器
01252
4缸喷油器
01259
喷油泵继电器
检查J17与J220之间的电路
01262
增压压力电磁阀故障
对地短路，N75损坏
01314
发动机控制单元J220（带巡航系统）
16486
空气流量计-G70信号太低
检查空气流量计G70;检查进气系统的密封性；检查保险丝S243
大众车系故障码含义
节气门调节器-V60
检查线路;阅读测量块-数据组66;检查空气流量计G70
00515
霍尔传感器G40
霍尔传感器G40对正极或负极短路或断路
00524
爆震传感器1-G61
检查爆震传感G61/G66及爆震控制
00528
海拔高度传感器信号过大
导线断路/对正极短路，F96损坏
00532
供电电压过大/过小
16684
发动机失火识别
用03功能检查各缸喷嘴；检查高压线及火花塞；
检查点火线圈；
16685
1缸失火识别
16686
2缸失火识别
16687
3缸失火识别
16688
4缸失火识别
16705
发动机转速传感器G28信号不可靠
检查发动机转速传感器G28；
检查发动机转速传感器G28线束及插头连接
16706
发动机转速传感器G28无信号
检查相关电路
16516
氧传感器1电压高
16517
氧传感器1信号弱
16518
氧传感器1没被激活
检查催化器前的氧传感器控制
16519
氧传感器1加热器电路故障
检查催化器前的氧传感器加热器本身及电路
16521
氧传感器2电压低
检查催化器前的氧传感器
检查相关线路
16522
氧传感器2电压高
16524
氧传感器2不工作
16487
空气流量计-G70信号太高
16496
进气温度传感器-G42信号低
检查G42本身及其线束和插头连接
16497
进气温度传感器-G42信号高
16500
冷却液温度传感器-G62信号不可靠
检查G62本身及其线束和插头连接；检查节温器-修理组19
16501
冷却液温度传感器-G62信号低
16502
冷却液温度传感器-G62信号高
00578
00579
00580
1缸爆震控制超出极限
2缸爆震控制超出极限
3缸爆震控制超出极限
4缸爆震控制超出极限
检查G61、G66及爆震控制;排除发动机异响故障;结合电路检查线束及插头连接；检查爆震传感器扭紧力矩（20Nm)；检查并更换燃油
00668
供电端子30线电压过高
供电端子30线电压过低
供电端子30线开路
检查催化器后的氧传感器控制
16525
氧传感器2加热器电路故障
检查催化器后的氧传感器加热器本身及电路
16555
混合气过稀
检查燃油压力调节器及保持压力；检查喷油嘴；检查燃油泵；检查排放系统的密封性；检查二次空气供给系统（如果有）的密封性
16556
混合气过浓
检查燃油压力调节器及保持压力；检查喷油嘴；检查活性碳罐电磁阀N80
供电电压高于16V或低于10V
00540
爆震传感器2-G66
检查爆震传感G61/G66及爆震控制
00543
发动机转速超出极限
检查发动机机械故障;检查转速传感器G28
00544
增压压力超过最大值
检查增压器、增压控制单元N75、海拔高度传感器
00515
霍尔传感器G40
导线断路/对正极短路，G40损坏
00557
16711
爆震传感器G61信号低
检查爆震传感器G61及其线束；检查安装力矩
16712
爆震传感器G61信号高
16716
爆震传感器信号过小
16719
转速传感器G28故障
检查发动机转速传感器及其线束
16725
凸轮轴位置传感器G40信号不可靠
检查霍尔传感器G40
16726
凸轮轴位置传感器G40信号太低
16795
16955
制动灯开关F信号不可靠
检查制动踏板开关
16984
CAN数据总线信息传递有故障
查询所有动力系统控制单元的故障记忆；08功能-数据组125/126
16985
16988
16989
16990
控制单元有故障
更换发动机控制单元（J361）
17510
氧传感器1加热器对正极短路
检查催化转换器前的氧传感器加热器；检查相关线路
二次空气供给系统故障
检查二次空气供给泵；检查组合阀；检查管路连接。-见修理组26
16804
催化转换器效率低
检查催化转化器-修理组26
16824
16825
油箱通风系统故障
检查活性碳罐电磁阀N80；
见修理组20
16845
燃油油位信号不可靠
检查油位传感器及相关线束
16885
车速传感器信号不可靠
检查车速信号
供电端子30电压不可靠
检查发电机与蓄电池;检查相关线束及连接插头；检查发动机控制单元供电电压；
00670
节气门传感器信号过小
检查节气门控制单元
00671
巡航控制系统开关E45信号不可靠
检查巡航系统-修理组27；检查相关线束及插头连接；0对正极短路或短路
不能识别档位，怠速不稳、冲击
阻力转向压力开关
导线断路/对正极短路，F88损坏
00561
混合气自适应过大或过小
燃油压力、空气流量G70信号失误，催化装置前泄露，活性碳罐N80卡住，喷油阀损坏
00670
节气门位置信号太小
检查G88和J220之间的电路
00575
歧管压力低于极限值
检查进气系统、空气流量计，增压器、歧管压力传感器等
00577
16890
怠速转速调整低于标准值
检查节流阀体
16891
怠速转速调整高于标准值
16894
怠速开关F60故障
16916
空调压力传感器信号太低
检查压力传感器G65
16917
空调压力传感器信号太高
16935
转向助力泵压力开关F88信号不可靠
检查助力泵压力开关
16946
ECU供电电压低
检查供电电压；检查发电机和蓄电池
16504
节气门电位计-G69电路故障
检查节流阀体J338
16505
节气门电位计-G69信号不可靠
16506
节气门电位计-G69信号太低
16507
节气门电位计-G69信号过大
G69与J220之间的电路，G69损坏
16514
氧传感器线路故障
检查催化器前的氧传感器
检查相关线路
16515
氧传感器1电压低
检查催化器前的氧传感器
01120
凸轮轴调整机械故障
检查凸轮轴N205、电路、控制系统
01165
节流阀体-J338
检查节流阀体本身及线束；重新做基本设定
01177
发动机控制单元J220
必要时更换发动机控制单元J220
01182
高度自适应
检查节气门、空气流量计等
01247
活性碳罐电磁阀
检查活性碳罐电磁阀N80、电路
01249