中铁十六局第四工程有限公司涟水北梁场预埋、预留作业指导书中铁十六局集团连镇铁路LZZQ-2标涟水北梁场二0一五年十一月梁体预埋件作业书一、编制目的使工班作业人员能够熟悉与梁体预埋件作业相关的质量标准、规范和要求等；能够熟练掌握预埋件加工、安装和检查要点从而确保预埋件施工质量处于受控状态。

二、编制依据1.LSB施（2009）2229-Ⅰ-15、LSB施（2009）2229-Ⅰ-30、LSB施（2009）2229- Ⅰ-31、LSB施（2009）2229-Ⅰ-35、LSB施（2009）2229-Ⅰ-362.《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）；3.《客运专线铁路接触网H型钢柱》（图号：通化（2008）1301）；4.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）；5. 接触网基础预留接口设计图6.《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）。

三、使用范围本作业书适用于中铁十六局集团第四工程有限公司涟水北梁场模板工班和钢筋工班作业人员，也可作为梁场试验、技术等管理人员参考资料。

四、预埋件的种类及防腐要求4.1 预埋件种类预埋件包括：梁底支座板、防落梁挡块预埋板、接触网支柱预埋件、下锚拉线预埋件、综合接地端子、电缆槽道、锯齿型槽口、挡砟墙、竖墙预埋钢筋及各种预留孔等。

4.2 预埋件防腐要求4.2.1预埋件外露部分要进行相应的防腐处理，其中接触网支柱预埋螺栓基础面以下150mm及外露部分范围采用多元合金共渗＋达可乐＋封闭层处理；支座预埋钢板、防落梁预埋钢板及接触网预埋钢板采用多元合金共渗或渗锌＋封闭层处理；防落梁挡块及除接触网支柱预埋螺栓以外的其它螺栓采用渗锌处理。

4.2.2 防腐处理要满足渗层厚度≥50μm，达可乐涂层厚度6～8μm，封闭层厚度5～8μm。

其防腐涂层工艺及检验方法应满足TB/T3274-2011《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》《钢铁制作粉末渗锌》JB/T5067-99、《钢铁制作多元合金共渗》Q/SOJC4-2005、《锌洛涂层技术条件》GB/T18684-2002、《磁性金属基体上磁性厚度测量磁性法》GB/T4956-2003、《人造气氛中的腐蚀试验、盐雾试验》GB/T10125-2012。

五、预埋件的检验及安装5.1 支座钢板5.1.1 每孔箱梁需预埋支座钢板4套，箱梁支座板中心距箱梁纵向中心线2200mm，距梁端550mm。

5.1.2 安装前预先在底模对应支座板锚固筋部位利用磁力钻钻孔，孔径的大小必须与锚固筋直径相一致，偏差控制在0.5mm以内。

安装时用螺栓通过磁力钻孔与支座板连接，使支座板与底模紧密固定，以确保支座板位置不偏移。

5.1.3 在支座板与底模板的接触周边利用玻璃胶进行密封处理，确保砼浇筑时周围不漏浆，不渗水。

砼浇筑完成后要及时把固定的螺栓全部拆除。

5.1.4 检验要求和检验方法支座板进场后要及时进行外形、外观检验，检验合格后方可使用，其进场检验和安装检验要求如下表。

支座预埋钢板进场检验和安装检验标准5.2 防落梁预埋钢板每孔箱梁用防落梁预埋钢板4套，32m防落梁钢板中心距箱梁纵向中心线分别为1362mm，距梁端550mm。

防落梁挡块预埋钢板检验、安装要求同5.1条支座钢板。

5.3 接触网支柱及下锚拉线预埋件5.3.1 拼装模具（1）接触网支柱模具共分二种类型：长1000mm ,宽650mm，高480mm，钢板厚度10mm；下锚拉线拼装模具结构尺寸：长450mm ,宽400mm，高600mm，钢板厚度10mm。

（2）支柱位置预埋钢板尺寸：580 mm*470mm（分上下二层对正放置），模具钢板开孔孔径为40mm，大于螺栓直径（39mm）；下锚拉线位置预埋钢板尺寸：360mm*360mm （分上下二层对正放置），模具钢板开孔孔径为26mm，大于螺栓直径（25mm）；保证了螺栓位置不偏移。

（3）现场检测拼装模具加工精度符合规定要求后，方可投入使用。

5.3.2 接触网支柱、下锚拉线预埋件拼装工艺流程（1）将拼装模具水平放置在操作平台上，保证模具的水平度与垂直度满足施工要求。

（2）将预埋钢板2水平放置在拼装模具上，预埋钢板孔眼位置与模具开孔位置对正，穿入预埋螺栓。

（3）拼装后检查预埋钢板的水平度及螺栓垂直度，螺栓间距符合要求后才可进行焊接。

（4）检测器具：采用1m游标卡尺、30cm游标卡尺、钢卷尺、水平尺等。

（5）检测项目：螺栓长度、丝扣长度、垂直度、螺栓间距、对角线距离等。

接触网支柱、下锚拉线部件精度超标无法校正合格的必须返厂退货。

5.3.3 接触网支柱及下锚拉线安装（1）安装前必须复查接触网支柱（下锚拉线）方位、数量、规格、型号应符合设计要求。

接触网支柱基础面应保持水平，螺栓应垂直，全部螺栓顶部应在同一个平面上，垂直度误差不超过1mm。

（2）在顶板钢筋绑扎时定位，以箱梁横向及纵向中心线为基准线进行精确定位。

（3）接触网支柱、下锚拉线中心线距桥梁中心线为5750mm；其横向中心线位置、方向要根据图纸中的接触网支柱及下锚拉线位置表中的尺寸进行确定。

（4）预埋件的标高、预埋钢筋的布置应严格按照LSB施（2009）2229-Ⅰ-15、LSB施（2009）2229-Ⅰ-30、LSB施（2009）2229-Ⅰ-31、LSB施（2009）2229-Ⅰ-35、LSB施（2009）2229-Ⅰ-36图中的尺寸进行准确定位。

（5）安装中采用拉线定位、水准仪抄平的办法，待检验合格后方可焊接加固。

焊接工艺必须达标，与纵向接地线连通，并引出接地端子预留钢筋。

（6）支柱基础顶面必须保持水平，预埋钢板顶面与基础顶面齐平，预埋锚栓保持与基础水平面垂直。

（7）检测器具：采用1m游标卡尺、20cm游标卡尺、钢卷尺、水平尺、水准仪等。

（8）施工中及施工完毕后均需对其进行检查和校正，施工前、完成后均应采取套塑料套的方式对锚栓外露部分进行密封防护，以避免支柱螺纹损坏和污染。

5.3.4 接触网支柱、下锚拉线基础预埋件检验要求和检验方法接触网支柱、下锚拉线必须进行下列检验：部件入场后，外形、外观检验；拼装检验；安装检验；其前道检验合格后才能进行下道工序施工。

各种检验要求和检验方法见小表。

接触网与下锚拉线基础预埋件检验要求及检验方法5.4 综合接地钢筋和接地端子5.4.1综合接地钢筋（1）钢筋班接到施工图后安排具备资格的人员进行电焊作业，并安排梁场质检人员负责检查。

（2）综合接地纵向和横向钢筋利用原位置附近不小于直径16 mm的梁体非预应力结构钢筋，所有接地钢筋之间的联接均需采ϕ16mm钢筋L形焊接。

（3）接地钢筋应采用搭接焊，焊缝应满焊，单面焊缝长200mm，双面焊缝长100mm，焊接厚度至少4 mm且无焊瘤气孔夹渣现象。

（4）综合接地钢筋的位置、数量、长度、形式等要严格安设计图要求预埋。

（5）桥面板中预埋的防撞墙钢筋N1上端要用胶带包裹做好不易灭失的标示。

5.4.2 综合接地端子（1）综合接地端子采用不锈钢材质应符合GB00Cr16Ni15Mo2要求，并设有M16的内螺纹。

（2）每孔箱梁接地端子组设在桥梁小里程一端（距离连云港端），底板2个，顶板6个。

与桥台相连的简直梁，其大里程端也需设接地钢筋环路，但接地端子仅在梁底设2个。

（3）底板端子套筒表面应于梁底齐平，桥面端子套筒最终表面应高出混凝土面40mm，凸出高度误差应控制在2mm以内。

每个接地端子顶部用橡胶塞进行密封，以确保端子内丝完好清洁。

（4）砼浇筑前，接地端子与接地钢筋要做贯通性检查，使用低电阻测试仪进行电气回路测试，合格后方可施工。

将仪器的两个电源接头分别连接底板及顶板上的接地端子进行测试，测值小于1欧姆为合格。

5.5 电缆上桥槽道5.5.1预埋槽道规格采用EHMQ-31型，其电缆及槽道支架荷载总重不得超过400kg。

5.5.2预埋槽道中心距梁端550mm位置埋设，埋设时梁体两侧对称设置。

5.5.3 埋设槽道前一定要复核该梁是否同设计需要埋设的梁相吻合，以防误埋或埋错方向。

5.5.4 在侧模上定出相应位置开口，采用两根T形螺栓予以固定槽道。

要在底腹板钢筋骨架入模前埋设好，埋设时槽道顶面平口与模板密贴放置，同时槽道内填塞泡沫并用胶带进行缠绕密封止浆。

5.5.5 槽道背部锚杆需与梁体钢筋焊接连接，必须与梁体纵向接地钢筋焊接牢固。

砼浇筑完成后拆除加固螺栓但不得清除槽道内填塞泡沫。

5.6 锯齿型槽口、电缆过轨预留孔5.6.1预留前一定要复核该梁是否同设计需要预设的槽口、预留孔的梁相吻合，以防误设或设错方向。

5.6.2 锯齿形槽口在梁体翼板处与预埋槽道对应设置。

5.6.3其预埋钢筋应避开预应力管道及锚具，若碰时，应适当移动预埋钢筋。

5.6.4 用钢板加工定位模具，模具要尺寸正确、牢固可靠、不易变形。

安装时用螺栓同端模固定，待砼终凝后及时拆除。

拆除后要确保锯齿型槽口棱角分明，表面光洁。

5.6.5 电缆上桥预留孔开孔处预埋内径为ф110mmPVC管，预埋PVC管要同梁体钢筋联结牢固，确保位置偏差不大于±5mm，孔洞预埋钢筋保护层厚度不小于35mm。

5.7 桥牌5.7.1 每孔箱梁设置一处桥牌，位置位于左线下行侧，桥牌中心距梁端500mm、距梁底1200mm。

5.7.2 桥牌固定采用梁体预埋的套筒螺栓。

先在模板上定位后开孔预埋内丝套筒螺栓，模板外用螺栓进行固定，确保位置偏差不大于±5mm。

每块桥牌预埋4个内丝套筒，砼浇筑后及时将加固螺栓全部拆除，提梁后及时安装桥牌。

5.8 各种预留孔包括泄水孔、提梁孔、过轨预留孔、通风孔等。

在模板上定好位置，放上PVC管后，插入定做的带螺栓铁棒进行固定作为芯棒，确保各预留孔的位置偏差不大于±10mm。

浇筑砼前用胶带将管顶部缠绕密封，防止漏浆。

砼终凝后，要及时拆除芯棒以便提梁。

5.9 挡砟墙与竖墙预埋钢筋5.9.1 防撞墙与竖墙预埋钢筋绑扎时，在胎具上依据桥面中心线及标高拉线定出其位置，然后用通长钢筋对防撞墙及竖墙预埋钢筋进行绑扎加固。

5.9.2待桥面钢筋骨架吊装后，要对防撞墙与竖墙预埋钢筋进行调整，确保其位置正确、线形顺直。

5.9.3 砼振捣时要避开钢筋，以免预埋钢筋移位。

砼完成后要及时对预埋钢筋进行复位调整，确保预埋钢筋位置正确、竖直、间距均匀、线形顺直。

5.9.4 预埋钢筋调整合格后要及时拆除加固钢筋，并存放到指定地点，以便下次使用。

六、工序交接工序交接为上一工序完成后，由技术主管带领施工班组会同下一工序施工班组对上一工序完成情况、注意事项、施工要求等进行检查验收，并填写检查质量情况，合格后才可进行工序交接，如上一工序未能达到要求下一工序可拒绝交接。

七、注意事项1. 预埋件进场后应严格进行检查，合格后方可使用，并应分类存放采取有效措施对预埋件进行防潮处理。